Ryanair Soa Alerta Sobre Verificações Biométricas nas Fronteiras da UE — Mas Chipre Continua Fora do Sistema

Companhias aéreas, aeroportos e a Comissão Europeia entraram em negociações urgentes na quinta-feira após a Ryanair alertar que o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE pode causar “caos nas filas” nos controles de passaporte neste verão. Introduzido em outubro passado, o EES exige que todo viajante não pertencente à UE forneça impressões digitais e uma imagem facial na primeira vez que entrar na Área Schengen, repetindo a verificação biométrica a cada passagem subsequente. Embora as autoridades afirmem que o tempo médio de processamento é de 70 segundos, a companhia aérea de baixo custo afirma que alguns aeroportos na Espanha, Itália e França já estão sobrecarregados com o volume extra, listando sete hubs onde as filas estão “fora de controle”.

O que isso significa para os viajantes com destino a Chipre? Muito pouco — por enquanto. Chipre (junto com a Irlanda) é o único membro da UE que optou por não aderir ao sistema durante a fase piloto. Portanto, visitantes que voam diretamente para Larnaca ou Paphos evitam completamente os novos quiosques de coleta de impressões digitais. O problema surge para quem faz conexão em um aeroporto Schengen antes de chegar à ilha: esses passageiros ainda enfrentarão as novas formalidades no primeiro ponto de entrada e podem perder voos de conexão caso as filas aumentem demais.



Gestores de mobilidade corporativa com equipes em trânsito por hubs como Atenas ou Munique estão sendo aconselhados a programar escalas mais longas ou a encaminhar passageiros por Heathrow, Istambul, Dubai ou outros portões fora do espaço Schengen. Além disso, a Comissão informou aos aeroportos que pode suspender as verificações do EES em julho e agosto se os congestionamentos se tornarem insustentáveis, mas a partir de setembro espera-se total conformidade, a menos que os formuladores de políticas concordem com um adiamento maior.

Para as autoridades cipriotas, o episódio destaca o status legal único da ilha fora do espaço Schengen e a necessidade contínua de comunicar procedimentos fronteiriços divergentes para companhias aéreas e viajantes. Embora Nicósia pretenda aderir tanto ao EES quanto ao ETIAS, os oficiais afirmam que a integração técnica só começará, no mínimo, em 2027 — oferecendo às empresas um período prolongado com regras de entrada mais simples em comparação com a maior parte da Europa continental.