Ryanair alertou em 2 de julho que os aeroportos da UE enfrentam um “colapso no verão” a menos que o bloco suspenda a implementação total do Sistema de Entrada/Saída (EES), o banco de dados biométrico que captura impressões digitais e imagens faciais de viajantes de fora da UE. A companhia aérea de baixo custo listou sete aeroportos principais que já enfrentam atrasos e se juntou à Airlines for Europe (A4E) e ao Conselho Internacional de Aeroportos (ACI) para exigir uma moratória para julho e agosto.
Embora a Finlândia tenha implementado o EES sem problemas em Helsinque, a Finavia confirma que visitantes de países terceiros pela primeira vez levam em média 90 segundos para serem processados — três vezes mais do que o tempo tradicional de carimbo no passaporte. Se hubs vizinhos como Berlim, Milão e Paris suspenderem o EES, Helsinque pode registrar um aumento no fluxo de passageiros, já que as companhias aéreas redirecionariam o tráfego com destino ao espaço Schengen pela capital finlandesa.
A Comissão Europeia convocou uma reunião de emergência na próxima semana com chefes da polícia de fronteira e CEOs de aeroportos. Pelas regras atuais, os Estados-membros podem suspender temporariamente as verificações do EES, mas devem reativá-las até setembro. As companhias aéreas argumentam que a tecnologia ainda está “incompleta” e que já há falta de equipamentos e casos de abuso por parte da equipe.
Gestores de mobilidade corporativa devem monitorar os tempos de conexão em itinerários que envolvam funcionários de fora da UE em trânsito por Helsinque. A Finavia afirma que instalará quiosques móveis caso as filas ultrapassem 30 minutos, mas recomenda que os viajantes se inscrevam no sistema em voos fora do horário de pico, sempre que possível.
Um adiamento da implementação para 2027, atualmente discutido por grupos do setor, daria tempo para os aeroportos construírem áreas biométricas dedicadas e integrarem os dados com os sistemas de controle operacional das companhias aéreas.
Embora a Finlândia tenha implementado o EES sem problemas em Helsinque, a Finavia confirma que visitantes de países terceiros pela primeira vez levam em média 90 segundos para serem processados — três vezes mais do que o tempo tradicional de carimbo no passaporte. Se hubs vizinhos como Berlim, Milão e Paris suspenderem o EES, Helsinque pode registrar um aumento no fluxo de passageiros, já que as companhias aéreas redirecionariam o tráfego com destino ao espaço Schengen pela capital finlandesa.
A Comissão Europeia convocou uma reunião de emergência na próxima semana com chefes da polícia de fronteira e CEOs de aeroportos. Pelas regras atuais, os Estados-membros podem suspender temporariamente as verificações do EES, mas devem reativá-las até setembro. As companhias aéreas argumentam que a tecnologia ainda está “incompleta” e que já há falta de equipamentos e casos de abuso por parte da equipe.
Gestores de mobilidade corporativa devem monitorar os tempos de conexão em itinerários que envolvam funcionários de fora da UE em trânsito por Helsinque. A Finavia afirma que instalará quiosques móveis caso as filas ultrapassem 30 minutos, mas recomenda que os viajantes se inscrevam no sistema em voos fora do horário de pico, sempre que possível.
Um adiamento da implementação para 2027, atualmente discutido por grupos do setor, daria tempo para os aeroportos construírem áreas biométricas dedicadas e integrarem os dados com os sistemas de controle operacional das companhias aéreas.
Fonte: The Guardian
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