Viajantes a negócios enfrentaram um início de semana caótico com a greve nacional de 24 horas dos trabalhadores aeroportuários italianos, iniciada à 00h01 do dia 6 de julho. Dados compilados pela Cub Trasporti e confirmados por operadores aeroportuários mostram que mais de 80% dos voos no aeroporto de Milão Malpensa foram cancelados, enquanto Milão Linate perdeu metade de sua programação e Roma Fiumicino registrou atrasos médios de 75 minutos. A paralisação foi convocada pelos sindicatos de funcionários de solo e segurança, que exigem um aumento salarial de 20% e o pagamento retroativo integral dos adicionais por trabalho aos domingos desde 2025. As equipes da EasyJet foram das mais ativas: a Uiltrasporti organizou piquetes em Milão, Roma e Nápoles para protestar contra a paralisação das negociações contratuais. A companhia aérea cancelou preventivamente 180 voos e ofereceu remarcação gratuita em até 30 dias, mas os gestores de viagens corporativas ainda tiveram que buscar rotas alternativas via Zurique, Munique e Bolonha. Pela legislação italiana, as chamadas “fasce di garanzia” (janelas protegidas) mantiveram alguns voos matutinos e vespertinos operando, mas as companhias relataram ocupação acima de 95%, com passageiros presos disputando assentos. Diferente de greves curtas anteriores, a paralisação coincidiu com o início das férias escolares, ampliando o impacto econômico. A unidade de turismo da Confcommercio estima uma perda de receita de €27 milhões para companhias aéreas e serviços auxiliares. Transportadoras de carga também sofreram: o terminal de carga de Malpensa processou 1.200 toneladas a menos de produtos perecíveis, forçando exportadores a redirecionar remessas urgentes para Luxemburgo. Para as equipes de mobilidade global, a lição é clara: o planejamento de contingência deve abranger disputas trabalhistas simultâneas entre companhias aéreas, operadores de solo e controladores de tráfego aéreo. Empresas com rotações de colaboradores em julho devem aconselhar os viajantes a evitar conexões apertadas dentro da Itália nesta semana e considerar alternativas ferroviárias entre Milão, Turim, Bolonha e Roma. As negociações serão retomadas em 10 de julho no Ministério dos Transportes. Caso não haja acordo, os sindicatos alertam que coordenarão uma segunda greve com os controladores da ENAV durante o tradicional pico do Ferragosto, em 15 de agosto — potencialmente a maior paralisação desde 2021.
Fonte: Agenzia DIRE
