کاروباری مسافروں کے لیے ہفتے کا آغاز شدید مشکلات کے ساتھ ہوا کیونکہ اٹلی کے ہوائی اڈے کے کارکنوں نے 6 جولائی کی رات 12:01 بجے سے ملک گیر 24 گھنٹے کی ہڑتال شروع کر دی۔ Cub Trasporti کے اعداد و شمار اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز کی تصدیق کے مطابق، میلان مالپینسا سے 80 فیصد سے زائد پروازیں منسوخ ہو گئیں، میلان لیناٹے کی پروازوں کا نصف شیڈول متاثر ہوا، اور روم فیومیچینو میں اوسط تاخیر 75 منٹ رہی۔ یہ ہڑتال زمینی عملے اور سیکیورٹی یونینز نے کی، جو 20 فیصد تنخواہ میں اضافے اور 2025 سے اتوار کی شفٹوں کے پریمیم کی مکمل ادائیگی کا مطالبہ کر رہی ہیں۔ ایزی جیٹ کے عملے نے سب سے زیادہ آواز اٹھائی: Uiltrasporti نے میلان، روم اور نیپلز میں احتجاجی مظاہرے کیے تاکہ معاہدے کی تعطل کو اجاگر کیا جا سکے۔ ایئرلائن نے پہلے سے 180 پروازیں منسوخ کر دی تھیں اور 30 دن کے اندر مفت ری بکنگ کی سہولت دی، لیکن کارپوریٹ ٹریول مینیجرز پھر بھی مسافروں کو زیورخ، میونخ اور بولونیا کے راستے دوبارہ روانہ کرنے میں مصروف رہے۔ اٹلی کے قانون کے تحت "fasce di garanzia" (محفوظ اوقات) کے باعث کچھ صبح اور شام کی پروازیں چلتی رہیں، تاہم کیریئرز نے 95 فیصد سے زائد نشستوں کی بھرمار رپورٹ کی کیونکہ پھنسے ہوئے مسافر نشستوں کے لیے جدوجہد کر رہے تھے۔ پچھلی مختصر ہڑتالوں کے برعکس، یہ ہڑتال پہلی اسکول کی چھٹیوں کے آغاز کے ساتھ ہوئی، جس سے اقتصادی اثرات میں اضافہ ہوا۔ Confcommercio کے سیاحت یونٹ کا اندازہ ہے کہ ایئرلائنز اور متعلقہ خدمات کو 27 ملین یورو کا نقصان ہوا۔ مال برداروں کو بھی نقصان اٹھانا پڑا: مالپینسا کارگو نے 1,200 ٹن کم خراب ہونے والی اشیاء کی پروسیسنگ کی، جس کی وجہ سے برآمد کنندگان کو فوری سامان لگژمبرگ منتقل کرنا پڑا۔ عالمی موبلٹی ٹیموں کے لیے سبق واضح ہے: ہنگامی منصوبہ بندی میں ہوائی کمپنیوں، ہینڈلرز اور ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی بیک وقت مزدوری تنازعات کو شامل کرنا ضروری ہے۔ جولائی میں اسائنی راؤنڈز رکھنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ مسافروں کو اس ہفتے اٹلی میں سخت کنکشن سے بچنے کی ہدایت دیں اور میلان، ٹورین، بولونیا اور روم کے درمیان ریل کے متبادل پر غور کریں۔ مذاکرات 10 جولائی کو وزارت ٹرانسپورٹ میں دوبارہ شروع ہوں گے۔ اگر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو یونینز خبردار کرتی ہیں کہ وہ ENAV ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کے ساتھ مل کر 15 اگست کو اٹلی کی روایتی فیراگوستو چوٹی کے دوران دوسری ہڑتال کریں گی—جو 2021 کے بعد سب سے بڑا خلل ہو سکتا ہے۔
ماخذ: Agenzia DIRE
