A Cathay Pacific confirmou no sábado (18 de julho) que adiou em quase dois meses a retomada de sua malha de passageiros para o Oriente Médio, enquanto a companhia monitora a volatilidade geopolítica e os altos preços do combustível de aviação. Os voos diários para Dubai, inicialmente previstos para 1º de setembro, agora serão retomados em 25 de outubro, enquanto os voos semanais para Riad foram remarcados de 2 de setembro para 26 de outubro. As operações de carga para Riad, previstas para 1º de agosto, foram adiadas por tempo indeterminado. A companhia aérea de Hong Kong informou que os clientes afetados podem remarcar, alterar destinos ou obter reembolso total sem penalidades. Gestores de viagens corporativas também podem trocar passagens por rotas alternativas da Cathay via Doha, Jeddah ou Singapura, conforme disponibilidade. A empresa ressaltou que a demanda na maioria dos mercados de longa distância continua forte e que a programação para julho e agosto “será mantida”, mas que precisa agir com flexibilidade diante dos riscos elevados de segurança e custos. Analistas do setor destacam que a decisão da Cathay ocorre justamente quando concorrentes do Golfo aumentam a capacidade na região Ásia-Pacífico, evidenciando como as tensões regionais persistentes podem impactar o planejamento das rotas. Para multinacionais baseadas em Hong Kong com projetos no Conselho de Cooperação do Golfo, o atraso significa rotas mais longas via Qatar Airways ou Emirates durante a temporada de contratos no início do outono. Exportadores de eletrônicos de alto valor da Grande Baía também precisarão redirecionar cargas via espaço em porão de outras companhias com destino a Dubai ou transportar por caminhão até Guangzhou para embarque nos cargueiros da China Southern. Consultores de risco em viagens recomendam que as organizações atualizem os avisos para o Oriente Médio e garantam que os provedores de assistência emergencial estejam cientes das novas datas de lançamento. Enquanto isso, departamentos de RH que utilizam contratos corporativos da Cathay devem verificar se os descontos do “Advance Purchase Booklet” podem ser transferidos para companhias parceiras da aliança oneworld durante o período de pausa.
Fonte: The Standard (Hong Kong)
