Cathay Pacific reporte la relance de ses vols vers Dubaï et Riyad, propose une reprogrammation flexible

Cathay Pacific a confirmé samedi 18 juillet avoir reporté de près de deux mois la reprise de son réseau passagers au Moyen-Orient, alors que la compagnie continue de surveiller la volatilité géopolitique et la hausse des prix du kérosène. Les vols quotidiens vers Dubaï, initialement prévus pour le 1er septembre, reprendront désormais le 25 octobre, tandis que les vols quatre fois par semaine vers Riyad sont décalés du 2 septembre au 26 octobre. Les opérations cargo vers Riyad, programmées au 1er août, sont quant à elles reportées indéfiniment. Le transporteur hongkongais a indiqué que les clients concernés peuvent modifier leurs réservations, changer de destination ou obtenir un remboursement intégral sans frais. Les responsables des voyages d’affaires peuvent également échanger leurs billets contre d’autres itinéraires Cathay via Doha, Djeddah ou Singapour, selon les disponibilités. La compagnie a souligné que la demande sur la plupart des liaisons long-courriers reste solide et que le programme de juillet-août sera maintenu, mais qu’elle doit rester flexible face à des risques sécuritaires et financiers exceptionnels. Les analystes du secteur notent que cette décision intervient alors que les compagnies du Golfe augmentent leurs capacités vers la région Asie-Pacifique, illustrant comment les tensions régionales persistantes compliquent la planification des réseaux. Pour les multinationales basées à Hong Kong avec des projets dans le Conseil de coopération du Golfe, ce report implique des itinéraires plus longs via Qatar Airways ou Emirates durant la saison des contrats en début d’automne. Les transitaires exportant des produits électroniques de grande valeur depuis la région de la Grande Baie devront aussi rediriger leurs envois via l’espace fret en soute de compagnies desservant Dubaï ou acheminer leurs marchandises par camion jusqu’à Guangzhou pour les vols cargo de China Southern. Les consultants en gestion des risques de voyage recommandent aux entreprises de mettre à jour leurs conseils de voyage pour le Moyen-Orient et de prévenir leurs prestataires d’assistance d’urgence des nouvelles dates de reprise. Par ailleurs, les services RH utilisant les contrats corporate de Cathay doivent vérifier si les réductions du « Advance Purchase Booklet » peuvent être transférées aux compagnies partenaires de l’alliance oneworld pendant cette période d’interruption.