
O Conselho de Ministros da Bélgica aprovou no sábado, 18 de julho de 2026, a elaboração de um projeto de lei que permitirá às autoridades coletar e analisar as Informações Antecipadas de Passageiros (API) de todos os viajantes que entram ou saem do país por via aérea. O projeto, apresentado pelo Ministro do Interior Bernard Quintin e pela Ministra do Asilo e Migração Anneleen Van Bossuyt, incorpora novas regulamentações da UE que exigem que as companhias aéreas transmitam os dados dos passageiros a um roteador central antes da partida.
No modelo belga, será estabelecida uma conexão única entre o roteador da UE e o recém-criado Centro Nacional de Alvo de Viagens (NTTC), localizado no Centro Nacional de Crises. A partir daí, os dados serão distribuídos em tempo real para a Polícia Federal, o Escritório de Imigração e as autoridades aduaneiras. O objetivo é identificar viajantes de alto risco, detectar documentos falsificados e prevenir a migração irregular de forma mais rápida do que as verificações manuais atualmente realizadas em aeroportos como Bruxelas-Zaventem e Charleroi.
Os ministros destacaram que o projeto de lei inclui rigorosas salvaguardas. Os registros dos passageiros poderão ser armazenados apenas pelos períodos estabelecidos na legislação da UE; o acesso será restrito a agentes autorizados; e a Autoridade de Proteção de Dados, o Órgão de Supervisão da Informação Policial e o Conselho de Estado serão consultados para emitir pareceres. No entanto, grupos de defesa da privacidade já alertaram para riscos de perfis indevidos e “expansão de funções”; espera-se que façam lobby por períodos de retenção mais curtos quando o projeto chegar ao Parlamento após o recesso de verão.
Para as empresas que transferem funcionários para a Bélgica, a mudança será principalmente administrativa — as companhias aéreas já transmitem API para vários países fora da UE —, mas o NTTC centralizado deve acelerar as inspeções secundárias que, por vezes, atrasam viajantes a negócios no Aeroporto de Bruxelas. Gestores de viagens são aconselhados a garantir que os sistemas de reserva dos funcionários capturem corretamente os dados do passaporte, pois as companhias aéreas poderão ser multadas se as informações estiverem incompletas ou atrasadas.
Se aprovado rapidamente, o governo espera que o NTTC esteja operacional a tempo da alta temporada de viagens de Natal, bem antes da implementação completa do Sistema de Entrada/Saída da UE em todo o espaço Schengen, prevista para 2027.
No modelo belga, será estabelecida uma conexão única entre o roteador da UE e o recém-criado Centro Nacional de Alvo de Viagens (NTTC), localizado no Centro Nacional de Crises. A partir daí, os dados serão distribuídos em tempo real para a Polícia Federal, o Escritório de Imigração e as autoridades aduaneiras. O objetivo é identificar viajantes de alto risco, detectar documentos falsificados e prevenir a migração irregular de forma mais rápida do que as verificações manuais atualmente realizadas em aeroportos como Bruxelas-Zaventem e Charleroi.
Os ministros destacaram que o projeto de lei inclui rigorosas salvaguardas. Os registros dos passageiros poderão ser armazenados apenas pelos períodos estabelecidos na legislação da UE; o acesso será restrito a agentes autorizados; e a Autoridade de Proteção de Dados, o Órgão de Supervisão da Informação Policial e o Conselho de Estado serão consultados para emitir pareceres. No entanto, grupos de defesa da privacidade já alertaram para riscos de perfis indevidos e “expansão de funções”; espera-se que façam lobby por períodos de retenção mais curtos quando o projeto chegar ao Parlamento após o recesso de verão.
Para as empresas que transferem funcionários para a Bélgica, a mudança será principalmente administrativa — as companhias aéreas já transmitem API para vários países fora da UE —, mas o NTTC centralizado deve acelerar as inspeções secundárias que, por vezes, atrasam viajantes a negócios no Aeroporto de Bruxelas. Gestores de viagens são aconselhados a garantir que os sistemas de reserva dos funcionários capturem corretamente os dados do passaporte, pois as companhias aéreas poderão ser multadas se as informações estiverem incompletas ou atrasadas.
Se aprovado rapidamente, o governo espera que o NTTC esteja operacional a tempo da alta temporada de viagens de Natal, bem antes da implementação completa do Sistema de Entrada/Saída da UE em todo o espaço Schengen, prevista para 2027.
Fonte: News.belgium
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