België keurt gebruik van voorafgaande passagiersinformatie goed om grenscontroles aan te scherpen

De Belgische Ministerraad gaf op zaterdag 18 juli 2026 groen licht voor de uitwerking van een wetsvoorstel waarmee de autoriteiten Advance Passenger Information (API) kunnen verzamelen en analyseren van alle reizigers die per vliegtuig het land binnenkomen of verlaten. Het voorstel, ingediend door minister van Binnenlandse Zaken Bernard Quintin en minister van Asiel en Migratie Anneleen Van Bossuyt, voert nieuwe EU-regels in die vereisen dat luchtvaartmaatschappijen passagiersgegevens vóór vertrek doorgeven aan een centrale router.

Volgens het Belgische model wordt één verbinding opgezet tussen de EU-router en het nieuw opgerichte Nationaal Travel Targeting Center (NTTC), dat ondergebracht wordt in het Nationaal Crisiscentrum. Vanaf daar worden de gegevens in realtime gedeeld met de Federale Politie, de Dienst Vreemdelingenzaken en de douane. Het doel is om risicovolle reizigers sneller te identificeren, vervalste documenten te detecteren en irreguliere migratie effectiever tegen te gaan dan de huidige, grotendeels handmatige controles op luchthavens zoals Brussel-Zaventem en Charleroi.



De ministers benadrukten dat het wetsvoorstel strenge waarborgen bevat. Passagiersgegevens mogen alleen worden bewaard binnen de termijnen die de EU-wetgeving voorschrijft; de toegang is beperkt tot geverifieerde functionarissen; en de Gegevensbeschermingsautoriteit, het Toezicht op Politie-informatie en de Raad van State zullen allemaal om advies worden gevraagd. Privacyorganisaties waarschuwen echter al voor mogelijke profilering en ‘functie-uitbreiding’ en zullen naar verwachting pleiten voor kortere bewaartermijnen wanneer het wetsvoorstel na het zomerreces in het parlement wordt behandeld.

Voor bedrijven die personeel naar België laten overkomen, is de wijziging vooral administratief van aard – luchtvaartmaatschappijen sturen al API-gegevens naar verschillende niet-EU-landen – maar het gecentraliseerde NTTC moet de secundaire controles versnellen, die soms voor vertragingen zorgden bij zakenreizigers op Brussels Airport. Travelmanagers wordt aangeraden ervoor te zorgen dat de boekingssystemen van medewerkers paspoortgegevens nauwkeurig vastleggen, aangezien luchtvaartmaatschappijen boetes riskeren bij onvolledige of te late gegevens.

Als het wetsvoorstel snel wordt aangenomen, hoopt de overheid het NTTC operationeel te hebben voor het drukke kerstverkeer, ruim vóór de volledige invoering van het EU Entry/Exit System in het Schengengebied in 2027.