Aeroporto de Helsinque divulga novo NOTAM: procedimentos para queda de gelo e fechamento de taxiways a partir de 18 de julho

A Finavia emitiu um novo Aviso aos Aeronavegantes (NOTAM) para o Aeroporto de Helsinki-Vantaa (HEL), que entrou em vigor às 08h00 de sábado, 18 de julho de 2026. O NOTAM inicial (AIRAC AIP SUP 014/2026) estabelece procedimentos obrigatórios para a remoção de gelo em aeronaves de fuselagem larga que partem das áreas de degelo e fecha temporariamente várias taxiways principais para obras de recapeamento, que devem durar até 6 de agosto. As companhias aéreas foram avisadas para esperar tempos maiores de taxiamento durante os picos de partidas pela manhã e no final da tarde, e os operadores de solo foram orientados a posicionar os tratores de push-back com antecedência para evitar congestionamentos.

A Finavia explica que as medidas são preventivas: nos últimos dois invernos, o aeroporto registrou uma dúzia de incidentes de “queda de gelo”, em que pedaços de solução glicolada congelada se soltaram das asas durante o taxiamento, representando risco de danos por objetos estranhos para as aeronaves que vinham atrás. Embora julho seja pleno verão, as obras nas taxiways afetadas precisam ser concluídas antes do início da próxima temporada de gelo, em outubro, e a autoridade aproveita para testar os novos procedimentos em tráfego real.



Na prática, as aeronaves programadas para partir dos portões 36 a 48 deverão taxiamento pela rota periférica externa, em vez da via central. A Finnair e outras companhias do hub alertaram os gestores de viagens corporativas para adicionarem pelo menos 15 minutos de margem aos Tempos Mínimos de Conexão (MCT), especialmente para conexões de longa distância para América do Norte e Ásia, que costumam sair em janelas apertadas. Operadores de carga que utilizam o pátio sul também foram orientados a enviar pedidos de slots com 24 horas de antecedência.

Para os viajantes a negócios, o impacto imediato será sentido com fechamentos antecipados dos portões e maior risco de perder voos de conexão caso os itinerários não tenham folgas. Os gestores de viagens são aconselhados a monitorar o painel de partidas ao vivo da Finavia e considerar a possibilidade de redirecionar voos por hubs alternativos escandinavos, como Estocolmo Arlanda ou Copenhague, caso ocorram atrasos severos.

As obras estão previstas para terminar em 6 de agosto; o NOTAM será cancelado após a aprovação dos testes de atrito do pavimento.