
A companhia aérea sul-coreana de baixo custo Eastar Jet inaugurou em 14 de setembro de 2026 um voo diário entre Busan e Hong Kong, ampliando sua presença na cidade além das rotas já existentes a partir de Seul. O novo serviço parte do Aeroporto Internacional de Gimhae às 10h05 e chega a Hong Kong às 12h45, com o voo de retorno saindo às 14h00. A Eastar utiliza um Boeing 737-8 com 189 assentos, incluindo 20 poltronas ‘Biz’ com espaço extra para as pernas, voltadas para viajantes de pequenas e médias empresas e para o segmento MICE (eventos, incentivos, conferências e exposições).
Essa rota é a primeira ligação direta entre Busan e Hong Kong operada por uma companhia aérea de baixo custo coreana desde 2020, complementando o serviço da Cathay Pacific, que realiza cinco voos semanais. Empresas de gestão de viagens afirmam que a nova frequência reduz em pelo menos duas horas os itinerários que antes exigiam conexão em Seul. A iniciativa também coincide com a estratégia de Hong Kong de se posicionar como porta de entrada para a Área da Grande Baía da China (GBA); passageiros que chegam ao Aeroporto Internacional de Hong Kong podem passar pela alfândega em apenas 20 minutos usando o novo serviço de ônibus ‘GBA Express’ para Shenzhen e Zhongshan.
A entrada da Eastar estimula a concorrência nas rotas de curta distância no Nordeste Asiático. As tarifas promocionais de ida e volta começam em HK$ 1.180, já com impostos incluídos — 35% mais baratas que as concorrentes de serviço completo —, embora apenas 15 quilos de bagagem despachada estejam incluídos. Compradores corporativos que negociam contratos aéreos para 2027 podem aproveitar a maior oferta para garantir tarifas melhores nos trechos coreanos.
Do ponto de vista da mobilidade e conformidade, portadores de passaporte coreano continuam a desfrutar de acesso sem visto por 90 dias a Hong Kong, enquanto residentes de Hong Kong que visitam Busan podem entrar na Coreia sem visto por 30 dias, graças à isenção do K-ETA válida até 2027. A Eastar confirmou que suas tripulações utilizarão o canal eletrônico para tripulantes do Aeroporto de Hong Kong, implementado no início deste ano, o que ajuda a aliviar a pressão nos balcões manuais.
As autoridades de turismo de ambos os lados esperam que o voo estimule o tráfego turístico e de negócios em ambas as direções. O governo da cidade de Busan destaca o acesso facilitado aos projetos de construção da Expo Mundial 2030, enquanto o setor de convenções de Hong Kong prevê aumento no número de delegados coreanos para eventos como a FinTech Week, em outubro.
Essa rota é a primeira ligação direta entre Busan e Hong Kong operada por uma companhia aérea de baixo custo coreana desde 2020, complementando o serviço da Cathay Pacific, que realiza cinco voos semanais. Empresas de gestão de viagens afirmam que a nova frequência reduz em pelo menos duas horas os itinerários que antes exigiam conexão em Seul. A iniciativa também coincide com a estratégia de Hong Kong de se posicionar como porta de entrada para a Área da Grande Baía da China (GBA); passageiros que chegam ao Aeroporto Internacional de Hong Kong podem passar pela alfândega em apenas 20 minutos usando o novo serviço de ônibus ‘GBA Express’ para Shenzhen e Zhongshan.
A entrada da Eastar estimula a concorrência nas rotas de curta distância no Nordeste Asiático. As tarifas promocionais de ida e volta começam em HK$ 1.180, já com impostos incluídos — 35% mais baratas que as concorrentes de serviço completo —, embora apenas 15 quilos de bagagem despachada estejam incluídos. Compradores corporativos que negociam contratos aéreos para 2027 podem aproveitar a maior oferta para garantir tarifas melhores nos trechos coreanos.
Do ponto de vista da mobilidade e conformidade, portadores de passaporte coreano continuam a desfrutar de acesso sem visto por 90 dias a Hong Kong, enquanto residentes de Hong Kong que visitam Busan podem entrar na Coreia sem visto por 30 dias, graças à isenção do K-ETA válida até 2027. A Eastar confirmou que suas tripulações utilizarão o canal eletrônico para tripulantes do Aeroporto de Hong Kong, implementado no início deste ano, o que ajuda a aliviar a pressão nos balcões manuais.
As autoridades de turismo de ambos os lados esperam que o voo estimule o tráfego turístico e de negócios em ambas as direções. O governo da cidade de Busan destaca o acesso facilitado aos projetos de construção da Expo Mundial 2030, enquanto o setor de convenções de Hong Kong prevê aumento no número de delegados coreanos para eventos como a FinTech Week, em outubro.
Fonte: TheTraveler.org
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