Авіакомпанія Eastar Jet запускає щоденне сполучення між Пусаном і Гонконгом, посилюючи зв’язки між Кореєю та Великою затокою Гуандун-Гонконг-Макао.

Південнокорейський лоукостер Eastar Jet запустив щоденний рейс між Пусаном і Гонконгом 14 вересня 2026 року, розширюючи присутність авіакомпанії в Гонконзі поза межами існуючих маршрутів зі Сеула. Новий рейс вилітає з міжнародного аеропорту Кімхе о 10:05 і прибуває до Гонконгу о 12:45, зворотній виліт запланований на 14:00. Eastar використовує Boeing 737-8 на 189 місць із 20 сидіннями з додатковим простором для ніг у бізнес-класі, орієнтуючись на мандрівників із малого та середнього бізнесу, а також на MICE-сегмент. Це перший безпосадковий рейс між Пусаном і Гонконгом, який виконує корейський лоукостер з 2020 року, і він доповнює п’ятиразовий тижневий рейс Cathay Pacific. Туристичні компанії відзначають, що новий рейс скоротить час у дорозі щонайменше на дві години порівняно з маршрутами через Сеул. Крім того, Гонконг позиціонує себе як плацдарм для подорожей до Великої затоки Китаю (GBA); пасажири, що прибувають до HKIA, можуть пройти митний контроль за 20 хвилин, скориставшись новим «GBA Express» — автобусним трансфером з митним оформленням до Шеньчженя та Чжуншань. Вихід Eastar на цей маршрут посилює конкуренцію на коротких рейсах у Північно-Східній Азії. Промоційні тарифи на зворотний квиток починаються від 1180 гонконгських доларів з урахуванням податків — на 35% дешевше за повноцінних перевізників, хоча включено лише 15 кг багажу. Корпоративні замовники, які укладатимуть контракти на 2027 рік, можуть скористатися додатковою пропускною спроможністю для отримання вигідніших тарифів на корейських напрямках. З точки зору візової політики, громадяни Кореї продовжують користуватися безвізовим режимом на 90 днів для в’їзду до Гонконгу, а мешканці Гонконгу можуть без візи перебувати в Кореї до 30 днів за програмою K-ETA до 2027 року. Eastar підтвердила, що екіпажі користуватимуться електронним каналом для екіпажів HKIA, запровадженим раніше цього року, що зменшить навантаження на ручні стійки. Туристичні організації з обох сторін очікують, що рейс стимулюватиме двосторонній потік туристів і бізнес-мандрівників. Міська влада Пусана підкреслює спрощений доступ до будівництва Всесвітньої виставки 2030 року, тоді як конвенційний сектор Гонконгу прогнозує збільшення кількості делегатів із Кореї на такі події, як FinTech Week у жовтні.