Os viajantes internacionais que utilizam aeroportos italianos enfrentaram novas interrupções hoje, à medida que os funcionários de manuseio em solo do aeroporto de Cagliari Elmas (Sardenha) continuam com a proibição de horas extras, que já dura um mês desde 6 de setembro. Segundo o registro oficial de greves do Ministério da Infraestrutura e Transportes, a paralisação foi convocada pelos sindicatos FILT-CGIL, FIT-CISL e UILTRASPORTI e abrange “todo trabalho extraordinário e suplementar” realizado pelo pessoal do Grupo Sogaer até as 23h59 do dia 30 de setembro.
A situação se agravou nesta manhã, obrigando as companhias aéreas a cancelarem ou remarcassem vários voos com destino a Cagliari, partindo de Roma-Fiumicino e Milão, causando efeitos em cascata no posicionamento de aeronaves e tripulações. Embora o conflito seja local, o operador do aeroporto de Roma-Fiumicino, Aeroporti di Roma, alertou os passageiros que os atrasos podem se espalhar pela rede, já que a Sardenha é atendida quase exclusivamente por voos ponto a ponto que dependem de tempos de conexão apertados.
Os viajantes a negócios que fazem conexão em Roma foram aconselhados a acompanhar os aplicativos das companhias aéreas e os avisos do regulamento EU261 em caso de cancelamentos. A ITA Airways cancelou pelo menos três partidas para Cagliari antes das 7h, enquanto a Ryanair cancelou o voo FR 167 para Paris-Beauvais, mostrando como os limites de jornada das tripulações afetam também voos fora da ilha.
A proibição de horas extras coincide com uma alta demanda de lazer no final do verão e a última semana da sessão plenária do Parlamento Europeu em Estrasburgo, aumentando a pressão sobre as companhias para encontrarem capacidade extra. Empregadores e sindicatos continuam em desacordo sobre os níveis de pessoal e a flexibilidade de escalas introduzida após as demissões da era pandêmica.
Uma reunião de mediação na Prefeitura de Cagliari em 16 de setembro terminou sem acordo, aumentando a possibilidade de uma greve total de 24 horas caso as negociações fracassem na próxima semana. Para as empresas que movimentam funcionários dentro ou fora da Itália, a recomendação é reservar os trechos para a Sardenha em um único bilhete, garantindo proteção para os voos subsequentes; reencaminhamentos via Olbia ou Alghero podem oferecer maior confiabilidade.
Viajantes que partem de fora da UE devem manter tempos de conexão generosos no espaço Schengen, pois voos perdidos podem exigir remarcações por diferentes pontos de entrada externos, desencadeando novos controles de fronteira, especialmente agora que muitas companhias não fazem mais o despacho conjunto de bagagens em voos domésticos.
A situação se agravou nesta manhã, obrigando as companhias aéreas a cancelarem ou remarcassem vários voos com destino a Cagliari, partindo de Roma-Fiumicino e Milão, causando efeitos em cascata no posicionamento de aeronaves e tripulações. Embora o conflito seja local, o operador do aeroporto de Roma-Fiumicino, Aeroporti di Roma, alertou os passageiros que os atrasos podem se espalhar pela rede, já que a Sardenha é atendida quase exclusivamente por voos ponto a ponto que dependem de tempos de conexão apertados.
Os viajantes a negócios que fazem conexão em Roma foram aconselhados a acompanhar os aplicativos das companhias aéreas e os avisos do regulamento EU261 em caso de cancelamentos. A ITA Airways cancelou pelo menos três partidas para Cagliari antes das 7h, enquanto a Ryanair cancelou o voo FR 167 para Paris-Beauvais, mostrando como os limites de jornada das tripulações afetam também voos fora da ilha.
A proibição de horas extras coincide com uma alta demanda de lazer no final do verão e a última semana da sessão plenária do Parlamento Europeu em Estrasburgo, aumentando a pressão sobre as companhias para encontrarem capacidade extra. Empregadores e sindicatos continuam em desacordo sobre os níveis de pessoal e a flexibilidade de escalas introduzida após as demissões da era pandêmica.
Uma reunião de mediação na Prefeitura de Cagliari em 16 de setembro terminou sem acordo, aumentando a possibilidade de uma greve total de 24 horas caso as negociações fracassem na próxima semana. Para as empresas que movimentam funcionários dentro ou fora da Itália, a recomendação é reservar os trechos para a Sardenha em um único bilhete, garantindo proteção para os voos subsequentes; reencaminhamentos via Olbia ou Alghero podem oferecer maior confiabilidade.
Viajantes que partem de fora da UE devem manter tempos de conexão generosos no espaço Schengen, pois voos perdidos podem exigir remarcações por diferentes pontos de entrada externos, desencadeando novos controles de fronteira, especialmente agora que muitas companhias não fazem mais o despacho conjunto de bagagens em voos domésticos.
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