Comerciantes e prestadores de serviços logísticos no Reino Unido foram alertados para se prepararem para a paralisação total do Serviço de Declaração Aduaneira (CDS) da Receita e Alfândega do Reino Unido (HMRC) das 19h BST de sábado, 26 de setembro, até as 8h30 BST de domingo, 27 de setembro. O aviso, publicado na página de disponibilidade de serviços do governo, indica que a principal plataforma do Reino Unido para registro de declarações de importação e exportação ficará fora do ar por 13 horas e meia — aproximadamente o dobro do tempo de uma manutenção semanal padrão.
O CDS é fundamental para quase todos os movimentos transfronteiriços de mercadorias dentro e fora da Grã-Bretanha. Durante a interrupção, não será possível enviar ou alterar declarações, e o Serviço de Movimentação de Veículos de Carga (GVMS) reconhecerá apenas as remessas que já possuam declarações pré-registradas vinculadas a uma Referência de Movimentação de Mercadorias (GMR).
A HMRC recomenda que os transportadores de mercadorias controladas estejam preparados para redirecionar para instalações de inspeção em fronteiras internas ou portos, enquanto os exportadores são aconselhados a garantir a Permissão para Prosseguir (P2P) antes do sistema ficar indisponível. Embora a manutenção ocorra no fim de semana à noite, o horário coincide com partidas de balsas e navios Ro-Ro no final do sábado e chegadas nas primeiras horas do domingo — períodos críticos para alimentos perecíveis, reposição de varejo e componentes automotivos just-in-time.
![HMRC programa interrupção noturna do Serviço de Declaração Aduaneira entre 26 e 27 de setembro]()
As equipes de conformidade têm se esforçado para reprogramar cargas, acelerar o pré-registro ou adiar tráfegos não essenciais, a fim de evitar custos de retenção e perda de janelas de entrega. Do ponto de vista do risco empresarial, o episódio destaca a forte dependência entre os sistemas digitais de fronteira da HMRC e a confiabilidade da cadeia de suprimentos.
Desde que o CDS substituiu o antigo sistema CHIEF no ano passado, as interrupções planejadas têm sido geralmente mais curtas; a extensão desta sugere atualizações significativas no banco de dados ou aplicação de patches de segurança importantes. Empresas que dependem de registros aduaneiros automatizados podem querer ensaiar procedimentos manuais de contingência — como registrar mensagens dos motoristas e usar a função ‘arrive’ por e-mail da HMRC — antes do início da paralisação.
Na prática, as empresas devem: 1) completar e enviar as declarações de importação com antecedência, preferencialmente antes das 18h BST do dia 26 de setembro; 2) imprimir ou baixar cópias das declarações aceitas e dos GMRs; 3) informar os motoristas sobre possíveis desvios para inspeção; e 4) acompanhar as páginas de status de serviço da HMRC e alertas dos sistemas comunitários portuários para confirmar o retorno do CDS na manhã de domingo.
O não cumprimento dessas orientações pode resultar na recusa de embarque em portos da UE ou na retenção dos veículos em instalações de fronteira interna do Reino Unido até que a declaração seja liberada.
O CDS é fundamental para quase todos os movimentos transfronteiriços de mercadorias dentro e fora da Grã-Bretanha. Durante a interrupção, não será possível enviar ou alterar declarações, e o Serviço de Movimentação de Veículos de Carga (GVMS) reconhecerá apenas as remessas que já possuam declarações pré-registradas vinculadas a uma Referência de Movimentação de Mercadorias (GMR).
A HMRC recomenda que os transportadores de mercadorias controladas estejam preparados para redirecionar para instalações de inspeção em fronteiras internas ou portos, enquanto os exportadores são aconselhados a garantir a Permissão para Prosseguir (P2P) antes do sistema ficar indisponível. Embora a manutenção ocorra no fim de semana à noite, o horário coincide com partidas de balsas e navios Ro-Ro no final do sábado e chegadas nas primeiras horas do domingo — períodos críticos para alimentos perecíveis, reposição de varejo e componentes automotivos just-in-time.
As equipes de conformidade têm se esforçado para reprogramar cargas, acelerar o pré-registro ou adiar tráfegos não essenciais, a fim de evitar custos de retenção e perda de janelas de entrega. Do ponto de vista do risco empresarial, o episódio destaca a forte dependência entre os sistemas digitais de fronteira da HMRC e a confiabilidade da cadeia de suprimentos.
Desde que o CDS substituiu o antigo sistema CHIEF no ano passado, as interrupções planejadas têm sido geralmente mais curtas; a extensão desta sugere atualizações significativas no banco de dados ou aplicação de patches de segurança importantes. Empresas que dependem de registros aduaneiros automatizados podem querer ensaiar procedimentos manuais de contingência — como registrar mensagens dos motoristas e usar a função ‘arrive’ por e-mail da HMRC — antes do início da paralisação.
Na prática, as empresas devem: 1) completar e enviar as declarações de importação com antecedência, preferencialmente antes das 18h BST do dia 26 de setembro; 2) imprimir ou baixar cópias das declarações aceitas e dos GMRs; 3) informar os motoristas sobre possíveis desvios para inspeção; e 4) acompanhar as páginas de status de serviço da HMRC e alertas dos sistemas comunitários portuários para confirmar o retorno do CDS na manhã de domingo.
O não cumprimento dessas orientações pode resultar na recusa de embarque em portos da UE ou na retenção dos veículos em instalações de fronteira interna do Reino Unido até que a declaração seja liberada.
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