
Commercianti e operatori logistici nel Regno Unito sono stati avvertiti di prepararsi a un’interruzione totale del Servizio di Dichiarazione Doganale (CDS) di HM Revenue & Customs (HMRC) dalle 19:00 BST di sabato 26 settembre fino alle 08:30 BST di domenica 27 settembre. L’avviso, pubblicato sulla pagina di disponibilità dei servizi governativi, indica che la principale piattaforma britannica per la presentazione delle dichiarazioni di importazione ed esportazione sarà offline per 13 ore e mezza, circa il doppio della consueta finestra di manutenzione settimanale.
Il CDS supporta quasi tutti i movimenti transfrontalieri di merci dentro e fuori dalla Gran Bretagna. Durante l’interruzione, non sarà possibile inviare o modificare dichiarazioni, e il Servizio di Movimento Veicoli Merci (GVMS) riconoscerà solo le spedizioni con dichiarazioni pre-registrate collegate a un Riferimento Movimento Merci (GMR). HMRC consiglia agli autotrasportatori di merci controllate di prepararsi a deviazioni verso strutture di ispezione interne o portuali, mentre gli esportatori sono invitati a ottenere il Permesso di Proseguire (P2P) prima che il sistema venga disattivato.
Nonostante la manutenzione sia prevista per una serata di weekend, il periodo coincide con le partenze dei traghetti e delle navi Ro-Ro di sabato sera e gli arrivi nelle prime ore di domenica, momenti critici per alimenti deperibili, rifornimenti retail e componenti automotive just-in-time. I team di conformità stanno quindi riorganizzando le spedizioni, anticipando le pre-dichiarazioni o posticipando traffici discrezionali per evitare costi di fermo e slot di consegna persi.
Dal punto di vista del rischio aziendale, l’episodio evidenzia la stretta dipendenza tra i sistemi digitali doganali di HMRC e l’affidabilità della catena di approvvigionamento. Dal momento che il CDS ha sostituito l’anziano sistema CHIEF lo scorso anno, le interruzioni programmate sono state generalmente più brevi; questa lunga inattività suggerisce aggiornamenti significativi al database o patch di sicurezza importanti.
Le aziende che utilizzano la presentazione doganale automatica “straight-through” dovrebbero esercitarsi nelle procedure manuali di emergenza, come la registrazione dei messaggi degli autisti e l’uso della funzione ‘arrivo’ via email di HMRC, prima dell’inizio della finestra di manutenzione.
In pratica, le imprese dovrebbero: 1) completare e inviare le dichiarazioni di importazione ben prima delle 18:00 BST del 26 settembre; 2) stampare o scaricare copie delle dichiarazioni accettate e dei GMR; 3) informare gli autisti su possibili deviazioni per ispezioni; 4) monitorare le pagine di stato dei servizi HMRC e gli avvisi del sistema comunitario portuale per confermare il ripristino del CDS domenica mattina.
Il mancato rispetto di queste indicazioni potrebbe comportare il rifiuto dell’imbarco nei porti UE o la detenzione dei veicoli presso le strutture di confine interne del Regno Unito fino alla sdoganamento della dichiarazione.
Il CDS supporta quasi tutti i movimenti transfrontalieri di merci dentro e fuori dalla Gran Bretagna. Durante l’interruzione, non sarà possibile inviare o modificare dichiarazioni, e il Servizio di Movimento Veicoli Merci (GVMS) riconoscerà solo le spedizioni con dichiarazioni pre-registrate collegate a un Riferimento Movimento Merci (GMR). HMRC consiglia agli autotrasportatori di merci controllate di prepararsi a deviazioni verso strutture di ispezione interne o portuali, mentre gli esportatori sono invitati a ottenere il Permesso di Proseguire (P2P) prima che il sistema venga disattivato.
Nonostante la manutenzione sia prevista per una serata di weekend, il periodo coincide con le partenze dei traghetti e delle navi Ro-Ro di sabato sera e gli arrivi nelle prime ore di domenica, momenti critici per alimenti deperibili, rifornimenti retail e componenti automotive just-in-time. I team di conformità stanno quindi riorganizzando le spedizioni, anticipando le pre-dichiarazioni o posticipando traffici discrezionali per evitare costi di fermo e slot di consegna persi.
Dal punto di vista del rischio aziendale, l’episodio evidenzia la stretta dipendenza tra i sistemi digitali doganali di HMRC e l’affidabilità della catena di approvvigionamento. Dal momento che il CDS ha sostituito l’anziano sistema CHIEF lo scorso anno, le interruzioni programmate sono state generalmente più brevi; questa lunga inattività suggerisce aggiornamenti significativi al database o patch di sicurezza importanti.
Le aziende che utilizzano la presentazione doganale automatica “straight-through” dovrebbero esercitarsi nelle procedure manuali di emergenza, come la registrazione dei messaggi degli autisti e l’uso della funzione ‘arrivo’ via email di HMRC, prima dell’inizio della finestra di manutenzione.
In pratica, le imprese dovrebbero: 1) completare e inviare le dichiarazioni di importazione ben prima delle 18:00 BST del 26 settembre; 2) stampare o scaricare copie delle dichiarazioni accettate e dei GMR; 3) informare gli autisti su possibili deviazioni per ispezioni; 4) monitorare le pagine di stato dei servizi HMRC e gli avvisi del sistema comunitario portuale per confermare il ripristino del CDS domenica mattina.
Il mancato rispetto di queste indicazioni potrebbe comportare il rifiuto dell’imbarco nei porti UE o la detenzione dei veicoli presso le strutture di confine interne del Regno Unito fino alla sdoganamento della dichiarazione.
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