Moção parlamentar pressiona governo a garantir o Programa de Experiência para Jovens Reino Unido-UE

Na véspera da cúpula Reino Unido-União Europeia de 20 de novembro, a deputada liberal-democrata Wera Hobhouse apresentou a Moção de Dia Antecipado 1161, instando os ministros a concluírem as negociações sobre um Programa Recíproco de Experiência Juvenil que restauraria os direitos de trabalho e viagem de curto prazo para jovens entre 18 e 30 anos. A moção, registrada em 11 de novembro, destaca o amplo apoio multipartidário e empresarial para reduzir as barreiras de mobilidade pós-Brexit para jovens talentos.

O programa proposto espelha os acordos de Mobilidade Juvenil que o Reino Unido já mantém com países como Austrália e Canadá, mas abrangeria todos os estados-membros da UE sem limites de cotas. Os participantes receberiam permissões de múltiplas entradas válidas por dois anos, permitindo trabalho, estudo e viagens sem necessidade de patrocínio empregatício – uma vantagem para recrutadores de graduados, indústrias sazonais e programas de atribuições internacionais.



Grupos empresariais, incluindo a CBI e a Tech UK, argumentam que a incapacidade do Reino Unido de acessar o Erasmus+ e outros programas de mobilidade da UE prejudicou os fluxos de talentos. A reintrodução de uma mobilidade juvenil simplificada poderia aliviar a escassez aguda de mão de obra na hospitalidade, agricultura e indústrias criativas, além de oferecer aos graduados britânicos uma rota acessível para experiência profissional continental.

Fontes do Ministério do Interior indicaram que qualquer acordo deve ser "totalmente recíproco" e compatível com o novo sistema Earned Settlement – o tempo passado com visto de Experiência Juvenil não contaria para a residência permanente futura. Por sua vez, os negociadores da UE querem garantias contra exploração e acesso igualitário dos jovens europeus ao mercado de trabalho do Reino Unido.

Embora as Moções de Dia Antecipado raramente se tornem lei, elas funcionam como termômetros da opinião parlamentar. Com apenas uma assinatura até o momento, a EDM 1161 dificilmente provocará uma mudança imediata na política, mas os gestores de mobilidade devem acompanhar de perto a próxima cúpula – um acordo político pode ser anunciado e implementado por meio de legislação secundária em 2027.