Interpelacja parlamentarna wzywa rząd do zabezpieczenia programu wymiany młodzieży między Wielką Brytanią a UE

W przeddzień szczytu UK-UE 20 listopada, posłanka Liberalnych Demokratów Wera Hobhouse złożyła wniosek Early Day Motion 1161, wzywający ministrów do zakończenia negocjacji dotyczących wzajemnego programu Youth Experience, który przywróciłby krótkoterminowe prawa do pracy i podróży dla osób w wieku 18-30 lat. Wniosek, złożony 11 listopada, podkreśla szerokie poparcie międzypartyjne oraz ze strony biznesu dla obniżenia barier mobilności młodych talentów po Brexicie. Proponowany program naśladuje istniejące już w Wielkiej Brytanii porozumienia Youth Mobility z krajami takimi jak Australia i Kanada, ale obejmowałby wszystkie państwa członkowskie UE bez limitów kwotowych. Uczestnicy otrzymaliby dwuletnie, wielokrotnego wjazdu pozwolenia na pracę, naukę i podróże bez konieczności posiadania sponsora pracodawcy – co byłoby dużym ułatwieniem dla rekruterów absolwentów, branż sezonowych oraz programów międzynarodowych zadań. Organizacje biznesowe, w tym CBI i Tech UK, argumentują, że brak dostępu Wielkiej Brytanii do programów mobilności Erasmus+ i innych unijnych inicjatyw zaszkodził przepływowi talentów. Przywrócenie uproszczonej mobilności młodzieży mogłoby złagodzić poważne niedobory pracowników w sektorach takich jak gastronomia, rolnictwo i przemysły kreatywne, jednocześnie dając brytyjskim absolwentom przystępną możliwość zdobycia doświadczenia zawodowego na kontynencie. Źródła z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych wskazują, że każda umowa musi być „w pełni wzajemna” i zgodna z nowym systemem Earned Settlement – czas spędzony na wizie Youth Experience nie będzie liczony do przyszłego stałego pobytu (ILR). Negocjatorzy UE z kolei domagają się zabezpieczeń przed wyzyskiem oraz równego dostępu młodzieży unijnej do brytyjskiego rynku pracy. Choć wnioski Early Day Motion rzadko stają się prawem, pełnią rolę barometru nastrojów parlamentarnych. Zaledwie jedna podpisana dotąd, EDM 1161 raczej nie wymusi natychmiastowej zmiany polityki, ale menedżerowie ds. mobilności powinni uważnie śledzić nadchodzący szczyt – polityczne porozumienie może zostać ogłoszone i wdrożone poprzez przepisy wykonawcze w 2027 roku.