ÖBB เปิดเส้นทางรถไฟโคราล์มสำหรับขนส่งสินค้า ลดเวลาการเดินทางระหว่างกราซ-คลาเกนฟูร์ต และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ความก้าวหน้าครั้งสำคัญของเครือข่ายขนส่งออสเตรียเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2025 เมื่อการรถไฟแห่งชาติออสเตรีย (ÖBB) เปิดใช้งานเส้นทางรถไฟโคราล์มยาว 130 กิโลเมตรสำหรับการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ เส้นทางมูลค่า 12 พันล้านยูโรนี้มีอุโมงค์โคราล์มยาว 33 กิโลเมตร เชื่อมต่อภูมิภาคเศรษฐกิจของสไตเรียและคารินเทีย และเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทาง TEN-T บัลติก-อาเดรียติกของสหภาพยุโรป

ด้วยการตัดเส้นทางอ้อมผ่านทางผ่านเซมเมอริงและนอยมาร์กต์ เส้นทางโคราล์มช่วยลดระยะทางรถไฟในแนวแกนใต้ลงประมาณ 300,000 กิโลเมตรต่อปี และลดความชันจาก 16‰ เหลือ 10‰ กลุ่ม ÖBB Rail Cargo ระบุว่ารถไฟแต่ละขบวนสามารถบรรทุกน้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 250–280 ตัน เพิ่มความจุได้สูงสุดถึง 30% ผู้ใช้รายแรกได้แก่บริษัทผลิตแร่เติมเต็ม Omya ซึ่งคาดว่าจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากโลจิสติกส์ลง 12%



บริการผู้โดยสารจะเริ่มต้นพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาในวันที่ 14 ธันวาคม โดยลดเวลาการเดินทางระหว่างกราซถึงคลาเกนเฟิร์ตเหลือเพียง 41 นาที ต่ำกว่าระยะเวลาสามชั่วโมงซึ่งเป็นเกณฑ์สำหรับนโยบายเปลี่ยนจากการบินเป็นรถไฟของออสเตรีย นักวิเคราะห์จึงคาดว่า Austrian Airlines จะขยายบริการร่วมรหัส “AIRail” และอาจยกเลิกเที่ยวบินระยะสั้นระหว่างสองเมืองนี้

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรและอุปกรณ์ทั่วโลก เส้นทางใหม่นี้เปิดทางเลือกที่รวดเร็วและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในการย้ายพนักงานและอุปกรณ์ระหว่างกลุ่มอุตสาหกรรมทางตอนใต้ของออสเตรียและท่าเรือสำคัญในทะเลอาเดรียติก นอกจากนี้ยังเสริมความแข็งแกร่งให้กับเวียนนาในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่เชื่อมยุโรปกลางกับภาคเหนือของอิตาลีและบอลข่านอีกด้วย