ผู้ให้บริการรถไฟกลางคืน PKP Intercity เปิดตัว EuroNight EN Carpatia บริการรถไฟนอนใหม่ที่จะเชื่อมต่อโปแลนด์ ออสเตรีย สโลวาเกีย ฮังการี สาธารณรัฐเช็ก และตอนใต้ของเยอรมนี ตั้งแต่เริ่มตารางเวลาฤดูหนาววันที่ 14 ธันวาคม 2025 รายละเอียดที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2025 ระบุว่ารถไฟจะวิ่งจากเมือง Przemyśl ริมชายแดนตะวันออกของโปแลนด์ไปยังมิวนิก โดยโบกี้จะแยกที่ Bohumín เพื่อเดินทางตรงไปยังบราติสลาวาและบูดาเปสต์
ในเส้นทางออสเตรีย Carpatia จะจอดที่สถานี Vienna Hbf, Linz และ Salzburg ก่อนถึงมิวนิกเวลา 10:24 น. ของเช้าวันถัดไป ขาออกจากมิวนิกจะออกเดินทางเวลา 18:45 น. ถึงเวียนนาเกือบเที่ยงคืนก่อนเดินทางต่อไปยังโปแลนด์ เปิดโอกาสให้ผู้โดยสารจากเวียนนาเลือกใช้บริการรถไฟกลางคืนไปยังคราคูฟ, คาตูวีตเซ และศูนย์เทคโนโลยีที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในเมือง Rzeszów ตัวเลือกที่นั่งมีตั้งแต่โบกี้นั่งธรรมดา ห้องนอนแบบหกเตียง และห้องนอนสองเตียงพร้อมห้องน้ำส่วนตัว รองรับทั้งตลาดราคาประหยัดและลูกค้ากลุ่มองค์กร
![รถไฟนอนใหม่ EuroNight ‘Carpatia’ เปิดเส้นทางเชื่อมต่อกลางคืนผ่านเวียนนา]()
บริการใหม่นี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้เวียนนาเป็นศูนย์กลางรถไฟกลางคืนชั้นนำของยุโรป โดยเครือข่าย Nightjet ของ ÖBB มีเส้นทางกลางคืนถึง 23 เส้นทาง และนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าการเดินทางธุรกิจระยะสั้นไม่เกิน 800 กิโลเมตรจากเวียนนาโดยรถไฟเพิ่มขึ้นจาก 9% ในปี 2019 เป็น 17% ในปี 2025 ได้รับแรงหนุนจากนโยบายความยั่งยืนขององค์กรและการห้ามเที่ยวบินระยะสั้นที่รัฐสนับสนุนในออสเตรีย หากมีทางเลือกเดินทางโดยรถไฟไม่เกิน 3 ชั่วโมง
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง Carpatia เปิดเส้นทางรถไฟที่ใช้งานได้จริงสำหรับทีมโครงการข้ามพรมแดนระหว่างออสเตรียและเขตอุตสาหกรรมของโปแลนด์ ช่วยลดการพักค้างคืนในโรงแรมและสอดคล้องกับเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับ Scope 3 การจองสามารถทำได้ผ่านเว็บไซต์ ÖBB และระบบจัดจำหน่ายทั่วโลกที่ใช้โดยบริษัทจัดการเดินทาง โดยราคาสำหรับลูกค้าองค์กรคาดว่าจะใกล้เคียงกับราคาของ Nightjet ที่มีอยู่
ขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองยังคงง่ายดาย เนื่องจากทุกประเทศในเส้นทางนี้อยู่ในเขตเชงเก้น จึงตรวจหนังสือเดินทางเพียงครั้งเดียวบนรถไฟ อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารควรทราบว่าระบบ EU Entry-Exit System (EES) สำหรับชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปจะเริ่มใช้ในฤดูหนาวนี้ ซึ่งหมายความว่าผู้เยี่ยมชมธุรกิจที่ไม่ใช่ชาว EU ที่ขึ้นรถไฟที่เวียนนาอาจต้องลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติในครั้งแรกที่เข้าประเทศก่อนขึ้นรถไฟ
ในเส้นทางออสเตรีย Carpatia จะจอดที่สถานี Vienna Hbf, Linz และ Salzburg ก่อนถึงมิวนิกเวลา 10:24 น. ของเช้าวันถัดไป ขาออกจากมิวนิกจะออกเดินทางเวลา 18:45 น. ถึงเวียนนาเกือบเที่ยงคืนก่อนเดินทางต่อไปยังโปแลนด์ เปิดโอกาสให้ผู้โดยสารจากเวียนนาเลือกใช้บริการรถไฟกลางคืนไปยังคราคูฟ, คาตูวีตเซ และศูนย์เทคโนโลยีที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในเมือง Rzeszów ตัวเลือกที่นั่งมีตั้งแต่โบกี้นั่งธรรมดา ห้องนอนแบบหกเตียง และห้องนอนสองเตียงพร้อมห้องน้ำส่วนตัว รองรับทั้งตลาดราคาประหยัดและลูกค้ากลุ่มองค์กร
บริการใหม่นี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้เวียนนาเป็นศูนย์กลางรถไฟกลางคืนชั้นนำของยุโรป โดยเครือข่าย Nightjet ของ ÖBB มีเส้นทางกลางคืนถึง 23 เส้นทาง และนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าการเดินทางธุรกิจระยะสั้นไม่เกิน 800 กิโลเมตรจากเวียนนาโดยรถไฟเพิ่มขึ้นจาก 9% ในปี 2019 เป็น 17% ในปี 2025 ได้รับแรงหนุนจากนโยบายความยั่งยืนขององค์กรและการห้ามเที่ยวบินระยะสั้นที่รัฐสนับสนุนในออสเตรีย หากมีทางเลือกเดินทางโดยรถไฟไม่เกิน 3 ชั่วโมง
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง Carpatia เปิดเส้นทางรถไฟที่ใช้งานได้จริงสำหรับทีมโครงการข้ามพรมแดนระหว่างออสเตรียและเขตอุตสาหกรรมของโปแลนด์ ช่วยลดการพักค้างคืนในโรงแรมและสอดคล้องกับเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในระดับ Scope 3 การจองสามารถทำได้ผ่านเว็บไซต์ ÖBB และระบบจัดจำหน่ายทั่วโลกที่ใช้โดยบริษัทจัดการเดินทาง โดยราคาสำหรับลูกค้าองค์กรคาดว่าจะใกล้เคียงกับราคาของ Nightjet ที่มีอยู่
ขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองยังคงง่ายดาย เนื่องจากทุกประเทศในเส้นทางนี้อยู่ในเขตเชงเก้น จึงตรวจหนังสือเดินทางเพียงครั้งเดียวบนรถไฟ อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารควรทราบว่าระบบ EU Entry-Exit System (EES) สำหรับชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สมาชิกสหภาพยุโรปจะเริ่มใช้ในฤดูหนาวนี้ ซึ่งหมายความว่าผู้เยี่ยมชมธุรกิจที่ไม่ใช่ชาว EU ที่ขึ้นรถไฟที่เวียนนาอาจต้องลงทะเบียนข้อมูลชีวมิติในครั้งแรกที่เข้าประเทศก่อนขึ้นรถไฟ
แหล่งที่มา: The Local Austria
