หน่วยต่อต้านโดรนเบลเยียมถูกวิจารณ์เรื่องไม่ดำเนินการเมื่อเกิดการละเมิดน่านฟ้า

ทีมต่อต้านโดรนของเบลเยียม ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2021 และประกอบด้วยเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการรับรองจำนวน 30 คน ไม่เคยถูกเรียกใช้งานในช่วงปิดสนามบินบรัสเซลส์เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน หรือในเหตุการณ์พบโดรนที่เมืองลีแอช ตามรายงานของสื่อท้องถิ่นเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน

แหล่งข่าวตำรวจภายในเผยกับ Het Nieuwsblad ว่าทีมนี้มีเสาอากาศตรวจจับ 2 ตัว เครื่องรบกวนสัญญาณ 4 เครื่อง และเครื่องยิงตาข่าย 3 เครื่อง แต่ไม่ได้รับคำสั่งปฏิบัติการจากเจ้าหน้าที่สนามบิน และเมื่อผู้บังคับบัญชาตระหนักถึงความผิดพลาด โดรนเหล่านั้นก็ได้ออกจากน่านฟ้าเบลเยียมไปแล้ว



เรื่องนี้ก่อให้เกิดการชี้นิ้วทางการเมือง รัฐมนตรีกลาโหมธีโอ ฟรังเคิน เน้นย้ำว่าสนามบินเป็น “โครงสร้างพื้นฐานพลเรือน” จึงเป็นความรับผิดชอบของตำรวจ ขณะที่สหภาพตำรวจตำหนิการบังคับบัญชาที่แยกส่วนกันเป็นสาเหตุของความผิดพลาด สมาชิกสภาฝ่ายค้านเรียกร้องให้มีการตรวจสอบสายบังคับบัญชาด้านความปลอดภัยทางอากาศของเบลเยียม

ในแง่ของการเคลื่อนที่ เหตุการณ์นี้เน้นย้ำความสำคัญของขั้นตอนการยกระดับที่ชัดเจน ผู้จัดการความปลอดภัยขององค์กรควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ให้บริการความเสี่ยงด้านการเดินทางของตนติดตามการแจ้งเตือนจากสำนักงานการบินพลเรือนเบลเยียม ไม่ใช่แค่ช่องทางตำรวจกลาง เพื่อป้องกันช่องว่างของข้อมูล

กลุ่มอุตสาหกรรมเรียกร้องให้มีศูนย์ความปลอดภัยทางอากาศแห่งชาติเดียว เพื่อรวมทรัพยากรเรดาร์ ข้อมูลข่าวกรอง และการบังคับใช้กฎหมายเข้าด้วยกัน ซึ่งหากนำไปใช้จริง อาจช่วยให้การสื่อสารในภาวะวิกฤตกับสายการบิน ผู้ให้บริการภาคพื้น และนายจ้างข้ามชาติเป็นไปอย่างราบรื่นมากขึ้น