
สายการบิน SCAT ของคาซัคสถานจะเปิดให้บริการเที่ยวบิน Boeing 737-MAX 9 สองเที่ยวต่อสัปดาห์ ระหว่างปรากและซานย่า เกาะไหหลำ ในเดือนมีนาคม 2026 โดยสายการบินยืนยันเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน แม้เส้นทางนี้จะเริ่มในปีหน้า แต่การประกาศนี้ได้เริ่มส่งผลต่อแผนการเดินทางธุรกิจและงบประมาณปี 2026 แล้ว
ปัจจุบัน ผู้โดยสารส่วนใหญ่และสินค้าขนส่งทางอากาศที่มีมูลค่าสูงระหว่างสาธารณรัฐเช็กกับภาคใต้ของจีน ต้องเดินทางผ่านอัลมาตี อิสตันบูล หรือดูไบ เส้นทางบินตรงใหม่นี้จะช่วยลดเวลาการเดินทางได้ถึง 5 ชั่วโมงต่อเที่ยว และที่สำคัญคือหลีกเลี่ยงข้อกำหนดวีซ่าผ่านแดนของจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งทำให้ผู้เดินทางติดคิวขอวีซ่าหลังจากที่ปักกิ่งกลับมาใช้มาตรการควบคุมอีกครั้งในปีนี้
สำหรับผู้ส่งออกเช็ก ผลประโยชน์ชัดเจน ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ที่มีโรงงานในกวางตุ้งมักต้องส่งแม่พิมพ์และอะไหล่ด่วน การจัดสรรพื้นที่ขนส่งสินค้าขนาด 3 ตันต่อเที่ยวบินของ SCAT จะช่วยบรรเทาคอขวดในปัจจุบันได้ดี ผู้ประกอบการท่องเที่ยวก็ยินดีต้อนรับเส้นทางนี้ โดยคาดว่าชายหาดรีสอร์ตของซานย่าจะดึงดูดกลุ่มท่องเที่ยวเชิงรางวัลจากเช็กที่มองหาทางเลือกในฤดูหนาวแทนภูเก็ตและหมู่เกาะคานารี
ในแง่การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการเดินทาง บริษัทต่างๆ ควรทราบว่าเกาะไหหลำมีระบบวีซ่าหน้าด่าน 30 วันแยกต่างหากสำหรับชาวสหภาพยุโรปหลายประเทศ รวมถึงชาวเช็ก แต่พนักงานที่เดินทางต่อไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ยังต้องมีวีซ่าจีนที่เหมาะสม ผู้จัดการเดินทางควรปรับปรุงกระบวนการอนุมัติการเดินทางให้สอดคล้องกับตัวเลือกใหม่เมื่อกำหนดการบินถูกอัปโหลดเข้าสู่ระบบ GDS ในเดือนมกราคม
สนามบินปราก ซึ่งรองรับผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 14 ล้านคนในปี 2024 ระบุว่าเส้นทางนี้สะท้อนกลยุทธ์ในการดึงสายการบินนอกสหภาพยุโรปเข้ามาเพิ่มความหลากหลายของเส้นทางบินระยะไกล หลังเครือข่ายเอเชียของสายการบินเช็กล่มสลายในช่วงโรคระบาด
ปัจจุบัน ผู้โดยสารส่วนใหญ่และสินค้าขนส่งทางอากาศที่มีมูลค่าสูงระหว่างสาธารณรัฐเช็กกับภาคใต้ของจีน ต้องเดินทางผ่านอัลมาตี อิสตันบูล หรือดูไบ เส้นทางบินตรงใหม่นี้จะช่วยลดเวลาการเดินทางได้ถึง 5 ชั่วโมงต่อเที่ยว และที่สำคัญคือหลีกเลี่ยงข้อกำหนดวีซ่าผ่านแดนของจีนแผ่นดินใหญ่ ซึ่งทำให้ผู้เดินทางติดคิวขอวีซ่าหลังจากที่ปักกิ่งกลับมาใช้มาตรการควบคุมอีกครั้งในปีนี้
สำหรับผู้ส่งออกเช็ก ผลประโยชน์ชัดเจน ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์ที่มีโรงงานในกวางตุ้งมักต้องส่งแม่พิมพ์และอะไหล่ด่วน การจัดสรรพื้นที่ขนส่งสินค้าขนาด 3 ตันต่อเที่ยวบินของ SCAT จะช่วยบรรเทาคอขวดในปัจจุบันได้ดี ผู้ประกอบการท่องเที่ยวก็ยินดีต้อนรับเส้นทางนี้ โดยคาดว่าชายหาดรีสอร์ตของซานย่าจะดึงดูดกลุ่มท่องเที่ยวเชิงรางวัลจากเช็กที่มองหาทางเลือกในฤดูหนาวแทนภูเก็ตและหมู่เกาะคานารี
ในแง่การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการเดินทาง บริษัทต่างๆ ควรทราบว่าเกาะไหหลำมีระบบวีซ่าหน้าด่าน 30 วันแยกต่างหากสำหรับชาวสหภาพยุโรปหลายประเทศ รวมถึงชาวเช็ก แต่พนักงานที่เดินทางต่อไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ยังต้องมีวีซ่าจีนที่เหมาะสม ผู้จัดการเดินทางควรปรับปรุงกระบวนการอนุมัติการเดินทางให้สอดคล้องกับตัวเลือกใหม่เมื่อกำหนดการบินถูกอัปโหลดเข้าสู่ระบบ GDS ในเดือนมกราคม
สนามบินปราก ซึ่งรองรับผู้โดยสารสูงสุดเป็นประวัติการณ์ถึง 14 ล้านคนในปี 2024 ระบุว่าเส้นทางนี้สะท้อนกลยุทธ์ในการดึงสายการบินนอกสหภาพยุโรปเข้ามาเพิ่มความหลากหลายของเส้นทางบินระยะไกล หลังเครือข่ายเอเชียของสายการบินเช็กล่มสลายในช่วงโรคระบาด
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News