Linie lotnicze SCAT połączą Pragę z chińską wyspą Hainan, eliminując problemy z wizami tranzytowymi

Kazachskie linie lotnicze SCAT uruchomią od marca 2026 roku dwukrotne w tygodniu połączenie Boeingiem 737-MAX 9 między Pragą a Sanya na wyspie Hainan, potwierdzono 26 listopada. Choć trasa startuje dopiero za rok, już teraz wpływa na plany podróży służbowych i budżety na 2026 rok.

Obecnie większość pasażerów i wartościowego frachtu z Czech do południowych Chin podróżuje przez Almaty, Stambuł lub Dubaj. Nowe bezpośrednie połączenie skróci czas podróży nawet o pięć godzin w każdą stronę i – co kluczowe – pozwoli uniknąć wymogów wiz tranzytowych na kontynencie chińskim, które od czasu przywrócenia kontroli przez Pekin w tym roku powodowały długie kolejki i opóźnienia.



Dla czeskich eksporterów korzyści są wymierne. Dostawcy z branży motoryzacyjnej i elektronicznej z zakładami w Guangdong często muszą szybko wysyłać formy i części zamienne; przydział ładunku o wadze do trzech ton na lot SCAT powinien rozładować obecne zatory. Również touroperatorzy pozytywnie oceniają nowe połączenie, przewidując, że nadmorskie kurorty Sanya przyciągną czeskie grupy incentive szukające zimowej alternatywy dla Phuket i Wysp Kanaryjskich.

Z punktu widzenia zgodności z przepisami dotyczącymi mobilności, firmy muszą pamiętać, że Hainan oferuje osobny, 30-dniowy system wizy na miejscu dla wielu obywateli UE, w tym Czechów. Pracownicy kontynuujący podróż na kontynent chiński nadal będą potrzebować odpowiedniej wizy. Menedżerowie ds. podróży powinni zaktualizować procedury zatwierdzania wyjazdów, gdy rozkłady lotów pojawią się w systemach GDS w styczniu.

Lotnisko w Pradze, które w 2024 roku obsłużyło rekordowe 14 milionów pasażerów, podkreśla, że nowe połączenie wpisuje się w strategię przyciągania przewoźników spoza UE, mającą na celu dywersyfikację oferty lotów dalekiego zasięgu po upadku azjatyckiej siatki Czech Airlines podczas pandemii.