SCAT Airlines verbindet Prag mit Chinas Insel Hainan und erleichtert Transit-Visa-Prozesse

Die kasachische Fluggesellschaft SCAT Airlines wird ab März 2026 zweimal wöchentlich eine Boeing 737-MAX 9 zwischen Prag und Sanya auf Hainan anbieten, bestätigte die Airline am 26. November. Obwohl die Strecke erst im nächsten Jahr startet, beeinflusst die Ankündigung bereits die Reiseplanungen für das Geschäftsjahr 2026.

Derzeit reisen die meisten Passagiere und wertvolle Fracht zwischen Tschechien und Südchina über Almaty, Istanbul oder Dubai. Der neue Nonstop-Flug verkürzt die Reisezeit um bis zu fünf Stunden pro Strecke und umgeht vor allem die Transitvisumspflichten für das chinesische Festland, die seit der Wiedereinführung der Kontrollen in Peking Anfang dieses Jahres zu langen Wartezeiten geführt haben.



Für tschechische Exporteure sind die Vorteile deutlich spürbar. Automobil- und Elektronikzulieferer mit Werken in Guangdong müssen oft dringend Formen und Ersatzteile verschicken; die Frachtkapazität von drei Tonnen pro Flug bei SCAT dürfte die aktuellen Engpässe entschärfen. Auch Reiseveranstalter begrüßen die Verbindung und erwarten, dass die Strandresorts in Sanya tschechische Incentive-Gruppen anziehen, die im Winter eine Alternative zu Phuket und den Kanarischen Inseln suchen.

Aus Sicht der Mobilitäts-Compliance sollten Unternehmen beachten, dass Hainan für viele EU-Bürger, darunter Tschechen, ein eigenes 30-Tage-Visum bei Ankunft anbietet. Mitarbeiter, die weiter aufs chinesische Festland reisen, benötigen jedoch weiterhin das entsprechende Visum. Reiseverantwortliche sollten ihre Genehmigungsprozesse anpassen, sobald die Flugpläne im Januar im GDS verfügbar sind.

Der Prager Flughafen, der 2024 mit 14 Millionen Passagieren einen Rekord verzeichnete, sieht in der neuen Strecke einen wichtigen Schritt, um nach dem Zusammenbruch des Asien-Netzwerks der Czech Airlines während der Pandemie nicht-europäische Fluggesellschaften anzuziehen und die Langstrecken-Kapazitäten zu diversifizieren.