SCAT एयरलाइंस प्राग को चीन के हेनान द्वीप से जोड़ेगी, ट्रांजिट वीजा की परेशानियां कम होंगी

कज़ाखस्तान की SCAT एयरलाइंस मार्च 2026 में प्राग और सान्या, हाइनान के बीच साप्ताहिक दो बार बोइंग 737-MAX 9 सेवा शुरू करेगी, यह एयरलाइन ने 26 नवंबर को पुष्टि की। हालांकि यह मार्ग अगले साल शुरू हो रहा है, लेकिन यह घोषणा 2026 के कॉर्पोरेट यात्रा बजट की योजना को पहले ही प्रभावित कर रही है।

आजकल, ज्यादातर यात्री और उच्च-मूल्य वाले कार्गो चेक गणराज्य और दक्षिणी चीन के बीच अलमाटी, इस्तांबुल या दुबई के रास्ते यात्रा करते हैं। नया नॉन-स्टॉप मार्ग यात्रा समय को दोनों तरफ से पांच घंटे तक कम कर देगा और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यह मुख्यभूमि चीन के ट्रांजिट वीजा आवश्यकताओं से बचाता है, जिनकी वजह से बीजिंग द्वारा इस साल की शुरुआत में नियंत्रण पुनः लागू करने के बाद यात्रियों को वीजा कतारों में फंसा दिया गया था।



चेक निर्यातकों के लिए इसके फायदे स्पष्ट हैं। गुआंगडोंग में कार और इलेक्ट्रॉनिक्स के संयंत्रों वाले सप्लायर्स को अक्सर जरूरी मोल्ड और स्पेयर पार्ट्स भेजने की जरूरत होती है; SCAT की प्रति उड़ान तीन टन कार्गो क्षमता वर्तमान बाधाओं को कम करने में मदद करेगी। टूर ऑपरेटर भी इस कनेक्शन का स्वागत कर रहे हैं, और उम्मीद कर रहे हैं कि सान्या के बीच रिसॉर्ट्स चेक इंसेंटिव समूहों को शीतकालीन विकल्प के रूप में फुकेत और कैनरी द्वीपों की जगह आकर्षित करेंगे।

मोबिलिटी और अनुपालन के दृष्टिकोण से, कंपनियों को याद रखना चाहिए कि हाइनान कई यूरोपीय संघ के नागरिकों, जिनमें चेक भी शामिल हैं, के लिए अलग 30-दिन का वीजा-ऑन-अराइवल योजना चलाता है। हालांकि, मुख्यभूमि के लिए आगे यात्रा करने वाले कर्मचारियों को उपयुक्त चीनी वीजा की आवश्यकता होगी। यात्रा प्रबंधकों को जनवरी में GDS में शेड्यूल लोड होने के बाद नई विकल्पों को ध्यान में रखते हुए यात्रा अनुमोदन प्रक्रियाओं को अपडेट करना चाहिए।

प्राग हवाई अड्डा, जिसने 2024 में रिकॉर्ड 14 मिलियन यात्रियों को संभाला, कहता है कि यह मार्ग उसकी रणनीति को मजबूत करता है, जो महामारी के दौरान चेक एयरलाइंस के एशिया नेटवर्क के पतन के बाद गैर-ईयू वाहकों को आकर्षित करके लंबी दूरी की क्षमता को विविधता प्रदान करने की है।