
พายุหิมะรุนแรงในช่วงต้นฤดูกาลที่พัดถล่มภาคใต้ของฟินแลนด์เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน ยังคงส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตาในวันที่ 27–28 พฤศจิกายน โดยสายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบิน 27 เที่ยว และล่าช้า 281 เที่ยว ตามข้อมูลจาก VisaHQ ที่ติดตามสถานการณ์แบบเรียลไทม์ สายการบินฟินแอร์ยกเลิกเที่ยวบินไปยังโกเธนเบิร์ก คิตติล่า วิลนีอุส และนิวยอร์ก โดยเที่ยวบินช่วงเย็นที่ออกจาก JFK ล่าช้ากว่า 5 ชั่วโมง ประสิทธิภาพการบินตรงเวลาลดลงเหลือ 60% ในช่วงพายุรุนแรง
ฟินาเวีย ผู้ดำเนินงานสนามบินของรัฐ ได้เปิดศูนย์ประสานงานสถานะปฏิบัติการสนามบิน เพิ่มจำนวนทีมเคลียร์รันเวย์เป็นสองเท่า และขยายเวลาทำงานในการกำจัดน้ำแข็งบนเครื่องบิน แม้จะมีมาตรการเหล่านี้ คิวรอทำความสะอาดน้ำแข็งยังยาวเกิน 40 นาที เนื่องจากปัญหาขาดแคลนบุคลากรซึ่งเป็นผลกระทบจากการลดจำนวนพนักงานทั่วสหภาพยุโรปในช่วงโรคระบาด ประกอบกับปริมาณหิมะที่ตกหนักกว่าปกติ นักธุรกิจรายงานว่าพลาดการต่อเครื่องบินระยะไกลที่แฟรงก์เฟิร์ตและโดฮา สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของโมเดลฮับที่มีเที่ยวบินต่อเนื่องแน่นหนาของเฮลซิงกิ
นักอุตุนิยมวิทยาอธิบายว่าเหตุการณ์นี้เกิดจากรูปแบบ ‘Greenland blocking’ ที่ดันอากาศชื้นจากมหาสมุทรแอตแลนติกเข้าสู่ทะเลบอลติก นักวิจัยด้านสภาพภูมิอากาศชี้ว่าเหตุการณ์สุดขั้วในช่วงต้นฤดูหนาวเช่นนี้เกิดขึ้นบ่อยขึ้นเรื่อยๆ ท้าทายความแข็งแกร่งที่สนามบินในนอร์ดิกมีชื่อเสียง ฟินาเวียระบุว่าจะทบทวนการวางแผนกะงานและสำรองไกลคอลเพื่อให้มีความพร้อมเพียงพอก่อนช่วงพีคหลักในเดือนธันวาคม
สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจให้เผื่อเวลาสภาพอากาศในแผนการเดินทางในนอร์ดิก โดยเฉพาะเมื่อต้องต่อเครื่องผ่านเฮลซิงกิไปยังเอเชียหรือตะวันออกเหนือของอเมริกา ผู้จัดการเดินทางควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั๋วมีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนเส้นทาง และใช้เครื่องมือการติดตามผู้เดินทางที่แจ้งเตือนเหตุขัดข้องจากสภาพอากาศแบบเรียลไทม์
ฟินาเวีย ผู้ดำเนินงานสนามบินของรัฐ ได้เปิดศูนย์ประสานงานสถานะปฏิบัติการสนามบิน เพิ่มจำนวนทีมเคลียร์รันเวย์เป็นสองเท่า และขยายเวลาทำงานในการกำจัดน้ำแข็งบนเครื่องบิน แม้จะมีมาตรการเหล่านี้ คิวรอทำความสะอาดน้ำแข็งยังยาวเกิน 40 นาที เนื่องจากปัญหาขาดแคลนบุคลากรซึ่งเป็นผลกระทบจากการลดจำนวนพนักงานทั่วสหภาพยุโรปในช่วงโรคระบาด ประกอบกับปริมาณหิมะที่ตกหนักกว่าปกติ นักธุรกิจรายงานว่าพลาดการต่อเครื่องบินระยะไกลที่แฟรงก์เฟิร์ตและโดฮา สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของโมเดลฮับที่มีเที่ยวบินต่อเนื่องแน่นหนาของเฮลซิงกิ
นักอุตุนิยมวิทยาอธิบายว่าเหตุการณ์นี้เกิดจากรูปแบบ ‘Greenland blocking’ ที่ดันอากาศชื้นจากมหาสมุทรแอตแลนติกเข้าสู่ทะเลบอลติก นักวิจัยด้านสภาพภูมิอากาศชี้ว่าเหตุการณ์สุดขั้วในช่วงต้นฤดูหนาวเช่นนี้เกิดขึ้นบ่อยขึ้นเรื่อยๆ ท้าทายความแข็งแกร่งที่สนามบินในนอร์ดิกมีชื่อเสียง ฟินาเวียระบุว่าจะทบทวนการวางแผนกะงานและสำรองไกลคอลเพื่อให้มีความพร้อมเพียงพอก่อนช่วงพีคหลักในเดือนธันวาคม
สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจให้เผื่อเวลาสภาพอากาศในแผนการเดินทางในนอร์ดิก โดยเฉพาะเมื่อต้องต่อเครื่องผ่านเฮลซิงกิไปยังเอเชียหรือตะวันออกเหนือของอเมริกา ผู้จัดการเดินทางควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าตั๋วมีความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนเส้นทาง และใช้เครื่องมือการติดตามผู้เดินทางที่แจ้งเตือนเหตุขัดข้องจากสภาพอากาศแบบเรียลไทม์
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News