พายุหิมะหนักส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา ยกเลิกเที่ยวบิน 27 เที่ยว และล่าช้า 281 เที่ยวบิน

พายุหิมะฤดูต้นฤดูปกคลุมภาคใต้ของฟินแลนด์เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน แต่ผลกระทบที่เกิดขึ้นจริงสูงสุดเกิดขึ้นในวันถัดมา เมื่อสายการบินที่สนามบินเฮลซิงกิ-แวนตา ต้องยกเลิกเที่ยวบินถึง 27 เที่ยว และล่าช้าอีก 281 เที่ยวบิน เฟนนาแอร์ยกเลิกเที่ยวบินไปยังโกเธนเบิร์ก, คิตติล่า, วิลนีอุส และนิวยอร์ก โดยเที่ยวบินออกจาก JFK ในช่วงเย็นล่าช้ากว่า 5 ชั่วโมง ข้อมูลนี้มาจาก VisaHQ ซึ่งติดตามการดำเนินงานแบบเรียลไทม์ แสดงให้เห็นว่าสนามบินหลักของเมืองหลวงมีอัตราการตรงเวลาน้อยกว่า 60% ในช่วงเวลาที่เกิดความวุ่นวายสูงสุด

ฟินาเวีย ผู้ดำเนินการสนามบินของรัฐฟินแลนด์ ได้เปิดศูนย์ประสานงานสถานะปฏิบัติการสนามบิน (AOS) เพิ่มทีมเคลียร์รันเวย์เป็นสองเท่า และขยายเวลาการทำงานของทีมละลายน้ำแข็ง แต่ปัญหาขาดแคลนบุคลากร ซึ่งยังคงเป็นปัญหาในภาคการบินยุโรปหลังการลดขนาดพนักงานช่วงหลังโรคระบาด ทำให้คิวละลายน้ำแข็งยาวเกิน 40 นาทีในช่วงเวลาที่มีความหนาแน่น นักธุรกิจรายงานว่าพลาดการต่อเครื่องที่แฟรงก์เฟิร์ตและโดฮา แสดงให้เห็นผลกระทบต่อเส้นทางบินระยะไกลที่พึ่งพาระบบต่อเครื่องที่สนามบินเฮลซิงกิอย่างเข้มงวด



นักอุตุนิยมวิทยาจากสถาบันอุตุนิยมวิทยาฟินแลนด์ระบุว่าหิมะตกหนักกว่าปกติในเดือนพฤศจิกายนนี้เกิดจากรูปแบบ “Greenland blocking” ที่พัดพาอากาศชื้นจากมหาสมุทรแอตแลนติกเข้าสู่ทะเลบอลติก นักวิทยาศาสตร์ด้านสภาพภูมิอากาศชี้ว่าแม้ฟินแลนด์จะมีชื่อเสียงเรื่องความทนทานต่อฤดูหนาว แต่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้เหตุการณ์หิมะตกในช่วงต้นฤดูรุนแรงขึ้น ส่งผลกระทบต่อแผนการบำรุงรักษาก่อนที่สายการบินจะเพิ่มจำนวนพนักงานเต็มฤดูหนาว

สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร เหตุการณ์นี้เป็นการเตือนให้เผื่อเวลาสภาพอากาศในแผนการเดินทางในภูมิภาคนอร์ดิก เฟนนาแอร์ระบุว่าสามารถจัดเที่ยวบินสำรองให้ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบส่วนใหญ่ภายใน 24 ชั่วโมง แต่เตือนว่าความจุของโรงแรมรอบสนามบินมีจำกัดเมื่อเกิดความล่าช้าจำนวนมากในช่วงเทศกาลคริสต์มาส ผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสารแบบยืดหยุ่นหรือบัตรโดยสารองค์กรที่มีสิทธิ์เปลี่ยนเส้นทางเดินทางได้รับความสะดวกมากกว่าผู้ที่ใช้บัตรโดยสารชั้นประหยัดทั่วไป

มาตรการบรรเทาทันทีของฟินาเวียรวมถึงการจัดเตรียมอุปกรณ์ละลายน้ำแข็งเพิ่มเติมล่วงหน้าที่สนามบินสาขา เช่น อูลู และโรวาเนียมิ เพื่อป้องกันการสะสมของเครื่องบินที่มาถึงเฮลซิงกิโดยไม่มีสารละลายน้ำแข็งเพียงพอ นอกจากนี้ ผู้ดำเนินการยังเปิดห้องเงียบใหม่ที่มีที่นั่ง 40 ที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่ติดค้างตลอด 24 ชั่วโมงเป็นครั้งแรก ซึ่งเป็นการทดสอบการใช้งานจริงที่ประสบความสำเร็จ ในระยะยาว ฟินาเวียและเฟนนาแอร์กำลังทบทวนแผนการจัดบุคลากรและสำรวจการใช้ระบบละลายน้ำแข็งอัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพก่อนช่วงเดินทางคริสต์มาสที่คึกคัก