เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2025 วาติกันได้ยืนยันรายละเอียดการเดินทางต่างประเทศครั้งแรกของสมเด็จพระสันตะปาปาเลโอที่ 14 ไปยังตุรกีและเลบานอน โดยเน้นถึงการวางแผนด้านโลจิสติกส์ของเที่ยวบิน “Shepherd One” ที่ดำเนินการโดยสายการบิน ITA Airways แตกต่างจากผู้นำประเทศที่ใช้เครื่องบินรัฐบาล สมเด็จพระสันตะปาปาจะเช่าเครื่องบินพาณิชย์ปกติ แล้วเปลี่ยนให้เป็นห้องข่าวบินและโบสถ์ชั่วคราวตลอดภารกิจ
ITA Airways ซึ่งเป็นสายการบินของรัฐที่สืบทอดจาก Alitalia หลังขายหุ้นส่วนน้อยให้กลุ่ม Lufthansa เมื่อต้นปีนี้ รับหน้าที่นี้ สำหรับการเดินทาง 6 วันนี้ สายการบินได้ปรับ Airbus A320neo โดยถอดที่นั่งบางแถวเพื่อสร้างพื้นที่ทำงานให้สื่อวาติกัน และติดตั้งอุปกรณ์ทางศาสนาอย่างเรียบง่าย ทีมงานล่วงหน้าจำนวน 60 คนจาก ITA และสำนักงานพระสันตะปาปาใช้เวลาหลายสัปดาห์ประสานงานเรื่องสิทธิ์ขึ้นบิน การอนุญาตบินข้ามประเทศ และการจัดเลี้ยงที่สอดคล้องกับระเบียบศาสนาและความปลอดภัย
![‘เชพเพิร์ด วัน’ 2.0: สายการบิน ITA Airways รับหน้าที่บินเที่ยวปฐมฤกษ์ของสมเด็จพระสันตะปาปาเลโอที่ 14]()
แม้การเดินทางของสมเด็จพระสันตะปาปาจะมีความหมายทางจิตวิญญาณ แต่ก็มีน้ำหนักทางการค้าอย่างแท้จริง เที่ยวบินเช่าที่มีชื่อเสียงนี้ช่วยโปรโมตแบรนด์ ITA ต่อผู้แพร่ภาพกระจายเสียงทั่วโลก และมักกระตุ้นการเจรจาเส้นทางบินกับประเทศเจ้าภาพที่ต้องการใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวแสวงบุญ ในตุรกี เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นยืนยันว่ากำลังเจรจากับ ITA เพื่อฟื้นฟูเส้นทางโรม-อิสตันบูลที่มีจอดพักตอนกลางคืน ซึ่งจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อไปยังภาคตะวันออกเฉียงใต้ของอิตาลี ส่วนหน่วยงานการบินพลเรือนของเลบานอนบอกเป็นนัยถึงความยืดหยุ่นในการอนุญาตจราจรชั่วคราวเพื่อรองรับจำนวนผู้แสวงบุญที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นจากศูนย์กลางการบินในอิตาลี
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การเยือนของสมเด็จพระสันตะปาปาสามารถทำให้ที่นั่งชั้นพรีเมียมลดลงและก่อให้เกิดข้อจำกัดเรื่องสิทธิ์ขึ้นลงเครื่องบินที่สนามบินโรม-ฟิอูมิชิโนในวันเดินทางไปและกลับ บริษัทที่มีการเคลื่อนย้ายที่ต้องการความรวดเร็วควรติดตามประกาศ NOTAM และพิจารณาสนามบินรองเมื่อเป็นไปได้ การเดินทางครั้งต่อไปของสมเด็จพระสันตะปาปาไปเม็กซิโกในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ได้กระตุ้นคำขอเบื้องต้นสำหรับความจุเครื่องบินลำตัวกว้างของ ITA เพิ่มเติมแล้ว
นอกเหนือจากการบิน วาติกันยังพึ่งพารัฐบาลเจ้าภาพในการรับผิดชอบค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ในพื้นที่ ทำให้การแสวงบุญทางศาสนากลายเป็นการเยือนระดับรัฐ รูปแบบนี้จูงใจหน่วยงานส่งเสริมการท่องเที่ยวให้วางตำแหน่งการเดินทางอย่างเป็นทางการเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการเคลื่อนย้ายและการลงทุนที่กว้างขึ้นกับอิตาลี
ITA Airways ซึ่งเป็นสายการบินของรัฐที่สืบทอดจาก Alitalia หลังขายหุ้นส่วนน้อยให้กลุ่ม Lufthansa เมื่อต้นปีนี้ รับหน้าที่นี้ สำหรับการเดินทาง 6 วันนี้ สายการบินได้ปรับ Airbus A320neo โดยถอดที่นั่งบางแถวเพื่อสร้างพื้นที่ทำงานให้สื่อวาติกัน และติดตั้งอุปกรณ์ทางศาสนาอย่างเรียบง่าย ทีมงานล่วงหน้าจำนวน 60 คนจาก ITA และสำนักงานพระสันตะปาปาใช้เวลาหลายสัปดาห์ประสานงานเรื่องสิทธิ์ขึ้นบิน การอนุญาตบินข้ามประเทศ และการจัดเลี้ยงที่สอดคล้องกับระเบียบศาสนาและความปลอดภัย
แม้การเดินทางของสมเด็จพระสันตะปาปาจะมีความหมายทางจิตวิญญาณ แต่ก็มีน้ำหนักทางการค้าอย่างแท้จริง เที่ยวบินเช่าที่มีชื่อเสียงนี้ช่วยโปรโมตแบรนด์ ITA ต่อผู้แพร่ภาพกระจายเสียงทั่วโลก และมักกระตุ้นการเจรจาเส้นทางบินกับประเทศเจ้าภาพที่ต้องการใช้ประโยชน์จากการท่องเที่ยวแสวงบุญ ในตุรกี เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นยืนยันว่ากำลังเจรจากับ ITA เพื่อฟื้นฟูเส้นทางโรม-อิสตันบูลที่มีจอดพักตอนกลางคืน ซึ่งจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อไปยังภาคตะวันออกเฉียงใต้ของอิตาลี ส่วนหน่วยงานการบินพลเรือนของเลบานอนบอกเป็นนัยถึงความยืดหยุ่นในการอนุญาตจราจรชั่วคราวเพื่อรองรับจำนวนผู้แสวงบุญที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้นจากศูนย์กลางการบินในอิตาลี
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร การเยือนของสมเด็จพระสันตะปาปาสามารถทำให้ที่นั่งชั้นพรีเมียมลดลงและก่อให้เกิดข้อจำกัดเรื่องสิทธิ์ขึ้นลงเครื่องบินที่สนามบินโรม-ฟิอูมิชิโนในวันเดินทางไปและกลับ บริษัทที่มีการเคลื่อนย้ายที่ต้องการความรวดเร็วควรติดตามประกาศ NOTAM และพิจารณาสนามบินรองเมื่อเป็นไปได้ การเดินทางครั้งต่อไปของสมเด็จพระสันตะปาปาไปเม็กซิโกในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ได้กระตุ้นคำขอเบื้องต้นสำหรับความจุเครื่องบินลำตัวกว้างของ ITA เพิ่มเติมแล้ว
นอกเหนือจากการบิน วาติกันยังพึ่งพารัฐบาลเจ้าภาพในการรับผิดชอบค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ในพื้นที่ ทำให้การแสวงบุญทางศาสนากลายเป็นการเยือนระดับรัฐ รูปแบบนี้จูงใจหน่วยงานส่งเสริมการท่องเที่ยวให้วางตำแหน่งการเดินทางอย่างเป็นทางการเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการเคลื่อนย้ายและการลงทุนที่กว้างขึ้นกับอิตาลี
แหล่งที่มา: Business Insider
