เหลือเวลาไม่ถึงสี่สัปดาห์ก่อนคริสต์มาส สมาคมผู้บริโภค Assoutenti เตือนนักเดินทางชาวอิตาลีว่าจะเผชิญกับราคาค่าขนส่งทางอากาศ รถไฟ และถนนที่พุ่งสูงอย่างน่าตกใจ การสำรวจราคาค่าโดยสารที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน พบว่าเที่ยวบินไป-กลับระหว่างตูรินและปาแลร์โม (24 ธันวาคม–6 มกราคม) เริ่มต้นที่ 505 ยูโร ขณะที่เส้นทางปิซา-คาตาเนียมีราคาอยู่ที่ 492 ยูโร ราคาค่าโดยสารในช่วงความต้องการสูงพุ่งถึง 800 ยูโรสำหรับที่นั่งแบบยืดหยุ่นในเส้นทางหลักบางเส้นทาง ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยก่อนเกิดโรคระบาดเกือบสองเท่า
สมาคมระบุว่าสาเหตุของราคาที่พุ่งสูงมาจากข้อจำกัดด้านความจุ—สายการบินหลายแห่งลดตารางบินในช่วงฤดูหนาวเพื่อเน้นเส้นทางระยะไกลที่มีกำไรสูง—และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบปีต่อปี ราคาค่าโดยสารรถไฟ Frecciarossa เส้นทางมิลาน-เนเปิลส์ ก็เพิ่มขึ้น 11% และอัตราค่าเช่ารถในสนามบินภาคใต้เพิ่มขึ้น 14%
![ช็อกค่าตั๋วเครื่องบินช่วงคริสต์มาส: ราคาตั๋วภายในประเทศอิตาลีทะลุ 800 ยูโรต่อเที่ยวบินไป-กลับ]()
สำหรับบริษัทที่มีความจำเป็นต้องเดินทางในช่วงสิ้นปี คำแนะนำชัดเจนคือ จองตั๋วเดินทางทันที พิจารณาตั๋วแบบผสมผสาน (เช่น รถไฟ + สายการบินต้นทุนต่ำ) และอนุมัติค่าเบี้ยเลี้ยงรายวันที่สูงขึ้นล่วงหน้า บริษัทที่ย้ายพนักงานเพื่อเริ่มงานในเดือนมกราคมอาจพิจารณาเลื่อนวันย้ายเข้า หรือจัดหาที่พักชั่วคราวจนถึงกลางเดือนมกราคมเมื่อราคาค่าโดยสารลดลง
Assoutenti เรียกร้องให้หน่วยงานต่อต้านการผูกขาดของอิตาลีและกระทรวงกิจการธุรกิจตรวจสอบการขึ้นราคาที่อาจเกิดจากสายการบินที่ใช้โมเดลการตั้งราคาแบบอัลกอริทึม การสอบสวนในปี 2024 ที่ผ่านมาได้นำไปสู่การกำหนดเพดานราคาสำหรับเส้นทางซาร์ดิเนียและซิซิลีโดยสมัครใจ แต่เพดานราคานั้นไม่ครอบคลุมช่วงคริสต์มาส สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจากทั้งฝ่ายรัฐบาลและฝ่ายค้านได้ยื่นคำถามในรัฐสภาแล้ว ซึ่งบ่งชี้ว่ากฎระเบียบใหม่อาจมีขึ้นก่อนเทศกาลอีสเตอร์
แม้ว่าค่าใช้จ่ายในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงจะไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ระดับราคาปีนี้อาจทำให้การเดินทางภายในประเทศทางอากาศเป็นเรื่องยากสำหรับธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม รวมถึงพนักงานภาครัฐ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรวางงบประมาณรับมือกับความผันผวนของราคาค่าโดยสารที่อาจเกิดขึ้นต่อเนื่องจนถึงปี 2026 โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดที่การนัดหยุดงานของแรงงานและการเปลี่ยนเส้นทางบินเนื่องจากภูเขาไฟเอตนาจะทำให้ความพร้อมให้บริการลดลงมากขึ้นอีกด้วย
สมาคมระบุว่าสาเหตุของราคาที่พุ่งสูงมาจากข้อจำกัดด้านความจุ—สายการบินหลายแห่งลดตารางบินในช่วงฤดูหนาวเพื่อเน้นเส้นทางระยะไกลที่มีกำไรสูง—และราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่เพิ่มขึ้น 18% เมื่อเทียบปีต่อปี ราคาค่าโดยสารรถไฟ Frecciarossa เส้นทางมิลาน-เนเปิลส์ ก็เพิ่มขึ้น 11% และอัตราค่าเช่ารถในสนามบินภาคใต้เพิ่มขึ้น 14%
สำหรับบริษัทที่มีความจำเป็นต้องเดินทางในช่วงสิ้นปี คำแนะนำชัดเจนคือ จองตั๋วเดินทางทันที พิจารณาตั๋วแบบผสมผสาน (เช่น รถไฟ + สายการบินต้นทุนต่ำ) และอนุมัติค่าเบี้ยเลี้ยงรายวันที่สูงขึ้นล่วงหน้า บริษัทที่ย้ายพนักงานเพื่อเริ่มงานในเดือนมกราคมอาจพิจารณาเลื่อนวันย้ายเข้า หรือจัดหาที่พักชั่วคราวจนถึงกลางเดือนมกราคมเมื่อราคาค่าโดยสารลดลง
Assoutenti เรียกร้องให้หน่วยงานต่อต้านการผูกขาดของอิตาลีและกระทรวงกิจการธุรกิจตรวจสอบการขึ้นราคาที่อาจเกิดจากสายการบินที่ใช้โมเดลการตั้งราคาแบบอัลกอริทึม การสอบสวนในปี 2024 ที่ผ่านมาได้นำไปสู่การกำหนดเพดานราคาสำหรับเส้นทางซาร์ดิเนียและซิซิลีโดยสมัครใจ แต่เพดานราคานั้นไม่ครอบคลุมช่วงคริสต์มาส สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจากทั้งฝ่ายรัฐบาลและฝ่ายค้านได้ยื่นคำถามในรัฐสภาแล้ว ซึ่งบ่งชี้ว่ากฎระเบียบใหม่อาจมีขึ้นก่อนเทศกาลอีสเตอร์
แม้ว่าค่าใช้จ่ายในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงจะไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ระดับราคาปีนี้อาจทำให้การเดินทางภายในประเทศทางอากาศเป็นเรื่องยากสำหรับธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม รวมถึงพนักงานภาครัฐ ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลกควรวางงบประมาณรับมือกับความผันผวนของราคาค่าโดยสารที่อาจเกิดขึ้นต่อเนื่องจนถึงปี 2026 โดยเฉพาะในช่วงวันหยุดที่การนัดหยุดงานของแรงงานและการเปลี่ยนเส้นทางบินเนื่องจากภูเขาไฟเอตนาจะทำให้ความพร้อมให้บริการลดลงมากขึ้นอีกด้วย
แหล่งที่มา: ANSA
