
สายการบินไฮบริด Aeroitalia ที่มีฐานอยู่ในกรุงโรม เปิดเผยผลประกอบการเก้าเดือนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ยืนยันการเติบโตอย่างรวดเร็วที่สุดในอิตาลีนอกเหนือจากสายการบินของรัฐ ITA Airways ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน สายการบินดำเนินเที่ยวบิน 18,764 เที่ยว เพิ่มขึ้น 24% เมื่อเทียบปีต่อปี โดยขนส่งผู้โดยสาร 2.48 ล้านคน ด้วยอัตราการบรรทุกเฉลี่ย 79% รายได้เพิ่มขึ้น 25% เป็น 216.8 ล้านยูโร ขณะที่ EBITDA อยู่ที่ 17.1 ล้านยูโร ตามรายงานของ Teleborsa
ฝ่ายบริหารชี้ว่าการกระจายเครือข่ายเส้นทางเป็นปัจจัยสำคัญ เส้นทางหลักภายในประเทศ เช่น มิลาน ลินาเต–บารี ทำผลงานได้ดี ขณะที่บริการตามฤดูกาลใหม่ไปยังทีรานาและบูคาเรสต์ก็ช่วยเติมที่นั่ง รายได้เสริมต่อผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 12% เป็น 66.59 ยูโร สะท้อนโครงสร้างราคาที่ปรับปรุงใหม่และการขายข้ามผลิตภัณฑ์เช่ารถและเลานจ์ที่แข็งแกร่งขึ้น
สำหรับผู้วางแผนการเดินทางและย้ายถิ่นขยายตัวของ Aeroitalia กำลังเพิ่มทางเลือกแบบจุดต่อจุดภายในอิตาลี ในขณะที่ความจุรถไฟความเร็วสูงในเส้นทางหลักเหนือ-ใต้เริ่มเต็ม อย่างไรก็ตาม การเติบโตอย่างรวดเร็วอาจทดสอบความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน สายการบินประสบอัตรายกเลิกเที่ยวบิน 2.8% ในช่วงคลื่นความร้อนเดือนสิงหาคม ทำให้หน่วยงานการบินพลเรือน (ENAC) ตรวจสอบการจัดตารางลูกเรือ
มาร์ค บูร์กาดี ซีอีโอของ Aeroitalia กล่าวว่า บริษัทอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมายผู้โดยสาร 3 ล้านคนในปี 2025 และจะประกาศเพิ่มเครื่องบินเช่าเหมาลำ B737-MAX ในไตรมาสแรกของปี 2026 สายการบินยังมองหาพันธมิตรโค้ดแชร์เพื่อเติมช่องว่างในยุโรปเหนือ ซึ่งจะช่วยเชื่อมโยงเมืองรองของอิตาลีเข้ากับโปรแกรมเดินทางธุรกิจระดับโลกมากขึ้น
หากแนวโน้มการเติบโตยังคงต่อเนื่อง Aeroitalia อาจกลายเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับสัญญาธุรกิจที่ปัจจุบันถูกครอบงำโดย ITA, Ryanair และ Wizz Air ซึ่งอาจกดดันราคาชั้นธุรกิจในอิตาลีให้ลดลงในฤดูร้อนหน้า
ฝ่ายบริหารชี้ว่าการกระจายเครือข่ายเส้นทางเป็นปัจจัยสำคัญ เส้นทางหลักภายในประเทศ เช่น มิลาน ลินาเต–บารี ทำผลงานได้ดี ขณะที่บริการตามฤดูกาลใหม่ไปยังทีรานาและบูคาเรสต์ก็ช่วยเติมที่นั่ง รายได้เสริมต่อผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 12% เป็น 66.59 ยูโร สะท้อนโครงสร้างราคาที่ปรับปรุงใหม่และการขายข้ามผลิตภัณฑ์เช่ารถและเลานจ์ที่แข็งแกร่งขึ้น
สำหรับผู้วางแผนการเดินทางและย้ายถิ่นขยายตัวของ Aeroitalia กำลังเพิ่มทางเลือกแบบจุดต่อจุดภายในอิตาลี ในขณะที่ความจุรถไฟความเร็วสูงในเส้นทางหลักเหนือ-ใต้เริ่มเต็ม อย่างไรก็ตาม การเติบโตอย่างรวดเร็วอาจทดสอบความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงาน สายการบินประสบอัตรายกเลิกเที่ยวบิน 2.8% ในช่วงคลื่นความร้อนเดือนสิงหาคม ทำให้หน่วยงานการบินพลเรือน (ENAC) ตรวจสอบการจัดตารางลูกเรือ
มาร์ค บูร์กาดี ซีอีโอของ Aeroitalia กล่าวว่า บริษัทอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมายผู้โดยสาร 3 ล้านคนในปี 2025 และจะประกาศเพิ่มเครื่องบินเช่าเหมาลำ B737-MAX ในไตรมาสแรกของปี 2026 สายการบินยังมองหาพันธมิตรโค้ดแชร์เพื่อเติมช่องว่างในยุโรปเหนือ ซึ่งจะช่วยเชื่อมโยงเมืองรองของอิตาลีเข้ากับโปรแกรมเดินทางธุรกิจระดับโลกมากขึ้น
หากแนวโน้มการเติบโตยังคงต่อเนื่อง Aeroitalia อาจกลายเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับสัญญาธุรกิจที่ปัจจุบันถูกครอบงำโดย ITA, Ryanair และ Wizz Air ซึ่งอาจกดดันราคาชั้นธุรกิจในอิตาลีให้ลดลงในฤดูร้อนหน้า
แหล่งที่มา: Teleborsa / La Repubblica Finanza