Dengan kurang dari empat minggu menuju Natal, asosiasi pengawas konsumen Assoutenti memperingatkan bahwa para pelancong Italia menghadapi lonjakan harga yang sangat tinggi di transportasi udara, kereta api, dan jalan raya. Survei tarif yang dipublikasikan pada 30 November menunjukkan penerbangan pulang-pergi antara Turin dan Palermo (24 Desember–6 Januari) dimulai dari €505, sementara rute Pisa-Catania tercatat sebesar €492. Tarif puncak permintaan mencapai €800 untuk kursi fleksibel di beberapa rute utama, hampir dua kali lipat rata-rata sebelum pandemi.
Asosiasi ini menyebut lonjakan harga disebabkan oleh keterbatasan kapasitas—beberapa maskapai memangkas jadwal musim dingin untuk fokus pada penerbangan jarak jauh yang menguntungkan—serta kenaikan harga bahan bakar jet yang melonjak 18% dibanding tahun lalu. Tarif kereta Frecciarossa rute Milan-Naples juga naik 11%, dan tarif sewa mobil di bandara-bandara selatan meningkat 14%.
![Kejutan Harga Natal: Tarif Pesawat Domestik Italia Tembus €800 Pulang-Pergi]()
Bagi perusahaan yang membutuhkan perjalanan akhir tahun, saran jelasnya adalah: segera amankan jadwal perjalanan, pertimbangkan tiket kombinasi (misalnya kereta + maskapai berbiaya rendah), dan setujui tunjangan harian yang lebih tinggi sebelumnya. Perusahaan yang memindahkan staf untuk mulai bekerja Januari mungkin perlu menggeser tanggal pindah atau menyediakan akomodasi sementara hingga pertengahan Januari saat tarif mulai turun.
Assoutenti mendesak Otoritas Anti Monopoli Italia dan Kementerian Perusahaan untuk menyelidiki kemungkinan praktik penetapan harga berlebihan oleh maskapai yang menggunakan model harga algoritmik. Penyelidikan serupa pada 2024 menghasilkan pembatasan harga sukarela di rute Sardinia dan Sisilia, namun pembatasan tersebut tidak berlaku selama periode Natal. Para legislator dari koalisi pemerintahan dan oposisi telah mengajukan pertanyaan parlemen, menandakan regulasi baru mungkin akan diterapkan sebelum Paskah.
Meski biaya musim puncak bukan hal baru, tingkat tahun ini berpotensi membuat perjalanan udara domestik menjadi sangat mahal bagi UKM dan pegawai sektor publik. Manajer mobilitas global harus menganggarkan untuk volatilitas tarif yang berlanjut hingga 2026, terutama saat liburan ketika pemogokan tenaga kerja dan pengalihan rute akibat aktivitas Gunung Etna semakin memperketat pasokan.
Asosiasi ini menyebut lonjakan harga disebabkan oleh keterbatasan kapasitas—beberapa maskapai memangkas jadwal musim dingin untuk fokus pada penerbangan jarak jauh yang menguntungkan—serta kenaikan harga bahan bakar jet yang melonjak 18% dibanding tahun lalu. Tarif kereta Frecciarossa rute Milan-Naples juga naik 11%, dan tarif sewa mobil di bandara-bandara selatan meningkat 14%.
Bagi perusahaan yang membutuhkan perjalanan akhir tahun, saran jelasnya adalah: segera amankan jadwal perjalanan, pertimbangkan tiket kombinasi (misalnya kereta + maskapai berbiaya rendah), dan setujui tunjangan harian yang lebih tinggi sebelumnya. Perusahaan yang memindahkan staf untuk mulai bekerja Januari mungkin perlu menggeser tanggal pindah atau menyediakan akomodasi sementara hingga pertengahan Januari saat tarif mulai turun.
Assoutenti mendesak Otoritas Anti Monopoli Italia dan Kementerian Perusahaan untuk menyelidiki kemungkinan praktik penetapan harga berlebihan oleh maskapai yang menggunakan model harga algoritmik. Penyelidikan serupa pada 2024 menghasilkan pembatasan harga sukarela di rute Sardinia dan Sisilia, namun pembatasan tersebut tidak berlaku selama periode Natal. Para legislator dari koalisi pemerintahan dan oposisi telah mengajukan pertanyaan parlemen, menandakan regulasi baru mungkin akan diterapkan sebelum Paskah.
Meski biaya musim puncak bukan hal baru, tingkat tahun ini berpotensi membuat perjalanan udara domestik menjadi sangat mahal bagi UKM dan pegawai sektor publik. Manajer mobilitas global harus menganggarkan untuk volatilitas tarif yang berlanjut hingga 2026, terutama saat liburan ketika pemogokan tenaga kerja dan pengalihan rute akibat aktivitas Gunung Etna semakin memperketat pasokan.
Sumber: ANSA
