Менше ніж за чотири тижні до Різдва, італійська споживча організація Assoutenti попереджає про стрімке зростання цін на авіа-, залізничні та автомобільні перевезення для італійських мандрівників. Опитування тарифів, опубліковане 30 листопада, показує, що вартість зворотних квитків між Турином і Палермо (24 грудня – 6 січня) починається від 505 євро, тоді як маршрут Піза – Катання оцінюється у 492 євро. У пікові періоди ціни на гнучкі квитки на деяких основних напрямках сягають вражаючих 800 євро, що приблизно вдвічі більше за докарантинні середні показники.
Ассоціація пояснює це зростання обмеженнями пропускної спроможності — кілька авіакомпаній скоротили зимові розклади, зосередившись на прибуткових далекомагістральних рейсах, а також стрімким зростанням цін на авіаційне паливо, яке піднялося на 18 % у річному вимірі. Залізничні тарифи на маршруті Frecciarossa Мілан – Неаполь також зросли на 11 %, а оренда автомобілів в аеропортах півдня Італії подорожчала на 14 %.
![Різдвяний «Ціновий Шок»: Внутрішні авіаквитки в Італії перевищують 800 євро за квиток туди й назад]()
Для компаній із потребами у поїздках наприкінці року рекомендація проста: негайно фіксувати маршрути, розглядати комбіновані квитки (наприклад, залізниця + лоукост) і заздалегідь погоджувати підвищені добові витрати. Фірмам, які планують перевезення персоналу на початок січня, варто розглянути можливість перенесення дат переїзду або забезпечення тимчасового житла до середини січня, коли тарифи знизяться.
Assoutenti закликає Антимонопольне відомство Італії та Міністерство підприємств розслідувати можливі випадки цінового маніпулювання з боку перевізників, які використовують алгоритмічне ціноутворення. Подібні розслідування у 2024 році призвели до добровільного встановлення цінових обмежень на маршрутах до Сардинії та Сицилії, але ці обмеження не поширюються на різдвяний період. Законодавці як правлячої коаліції, так і опозиції вже подали парламентські запити, що свідчить про можливе запровадження нових регуляцій до Великодня.
Хоча високі сезонні витрати не є новинкою, цьогорічні рівні загрожують зробити внутрішні авіаперевезення недоступними для малого та середнього бізнесу, а також працівників державного сектору. Менеджерам із глобальної мобільності слід закладати у бюджет подальшу волатильність тарифів до 2026 року, особливо в святкові періоди, коли страйки працівників і перенаправлення через вулкан Етна ще більше обмежують пропозицію.
Ассоціація пояснює це зростання обмеженнями пропускної спроможності — кілька авіакомпаній скоротили зимові розклади, зосередившись на прибуткових далекомагістральних рейсах, а також стрімким зростанням цін на авіаційне паливо, яке піднялося на 18 % у річному вимірі. Залізничні тарифи на маршруті Frecciarossa Мілан – Неаполь також зросли на 11 %, а оренда автомобілів в аеропортах півдня Італії подорожчала на 14 %.
Для компаній із потребами у поїздках наприкінці року рекомендація проста: негайно фіксувати маршрути, розглядати комбіновані квитки (наприклад, залізниця + лоукост) і заздалегідь погоджувати підвищені добові витрати. Фірмам, які планують перевезення персоналу на початок січня, варто розглянути можливість перенесення дат переїзду або забезпечення тимчасового житла до середини січня, коли тарифи знизяться.
Assoutenti закликає Антимонопольне відомство Італії та Міністерство підприємств розслідувати можливі випадки цінового маніпулювання з боку перевізників, які використовують алгоритмічне ціноутворення. Подібні розслідування у 2024 році призвели до добровільного встановлення цінових обмежень на маршрутах до Сардинії та Сицилії, але ці обмеження не поширюються на різдвяний період. Законодавці як правлячої коаліції, так і опозиції вже подали парламентські запити, що свідчить про можливе запровадження нових регуляцій до Великодня.
Хоча високі сезонні витрати не є новинкою, цьогорічні рівні загрожують зробити внутрішні авіаперевезення недоступними для малого та середнього бізнесу, а також працівників державного сектору. Менеджерам із глобальної мобільності слід закладати у бюджет подальшу волатильність тарифів до 2026 року, особливо в святкові періоди, коли страйки працівників і перенаправлення через вулкан Етна ще більше обмежують пропозицію.
Джерело: ANSA
