เมฆเถ้าภูเขาไฟเอทนาทำให้เที่ยวบินขาเข้าคาตาเนียต้องเปลี่ยนเส้นทางไปพาแลร์โม

เหตุการณ์ภูเขาไฟเอทนาระเบิดครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม ส่งผลกระทบต่อเส้นทางการบินในภาคตะวันออกของซิซิลี เวลา 14:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น ผู้ดำเนินการสนามบิน SAC ปิดเส้นทางเข้าหลัก (C1 และ C2) ของสนามบินคาตาเนีย ฟอนตานาโรสซา หลังจากสถาบันภูเขาไฟวิทยาอิตาลี (INGV) ออกคำเตือนการบิน “VONA” สีแดง ภายในไม่กี่นาที เที่ยวบิน Ryanair FR6175 จากเบอร์กาโม และ EasyJet EZS5077 จากเบอร์ลิน ถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังปาแลร์โม ในช่วงเย็น เที่ยวบินขาเข้ากว่า 25 เที่ยว รวมถึงสายการบิน ITA Airways, KLM และ Wizz Air ถูกยกเลิกหรือเปลี่ยนเส้นทาง

แม้จะเปิดเส้นทางบินหนึ่งเส้นทางได้ในเวลา 18:00 น. แต่กลุ่มเถ้าภูเขาไฟที่เกิดขึ้นใหม่ทำให้ต้องปิดเส้นทางเพิ่มเติม (B2) จนถึง 06:30 น. ของวันถัดไป ทำให้ผู้โดยสารต้องประสบกับความล่าช้าอย่างหนัก ผู้โดยสารถูกส่งกลับโดยรถบัสระยะทาง 240 กิโลเมตรไปยังคาตาเนีย หลายคนมาถึงหลังเที่ยงคืน ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ที่ขนส่งสินค้าส่งด่วนผ่านท่าเรือสินค้าหลักของซิซิลีก็ต้องรีบเปลี่ยนเส้นทางส่งสินค้าผ่านปาแลร์โมหรือโคมิโซแทน



เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นสำหรับสายการบินที่ให้บริการในภาคใต้ที่มีภูเขาไฟของอิตาลี ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2025 เอทนาได้ส่งผลให้มีคำแนะนำการจัดการเที่ยวบินแยกเป็น 12 ครั้ง เพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2024 สายการบินเริ่มเผื่อเชื้อเพลิงสำรองมากขึ้นและเพิ่มเวลาบินสำหรับเส้นทางซิซิลี ซึ่งคาดว่าจะส่งผลต่อต้นทุนการเดินทางขององค์กร

ทีมงานดูแลความเคลื่อนย้ายพนักงานที่ประจำอยู่ในคาตาเนีย, ออกัสตา และท่าเรือ LNG ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Eni ควรให้ผู้เดินทางลงทะเบียนรับข้อความแจ้งเตือนจากสายการบินและเตรียมงบประมาณสำรองสำหรับการพักค้างคืนฉุกเฉินในปาแลร์โม นายจ้างอาจต้องทบทวนแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจสำหรับสินค้าที่ต้องส่งด่วนผ่านภาคตะวันออกของซิซิลี

ในระยะกลาง SAC และ ENAV (ผู้ให้บริการนำทางทางอากาศของอิตาลี) มีแผนติดตั้งเรดาร์ตรวจจับเถ้าภูเขาไฟเพิ่มเติมภายในกลางปี 2026 ซึ่งจะช่วยลดเวลาปิดสนามบินลง จนกว่าจะถึงเวลานั้น เสียงคำรามของเอทนายังคงเป็นปัจจัยที่ไม่สามารถคาดเดาได้สำหรับผู้ที่บินเข้าสู่ภาคใต้ของอิตาลี