Chỉ còn chưa đầy bốn tuần đến Giáng Sinh, tổ chức giám sát người tiêu dùng Assoutenti cảnh báo rằng du khách Ý đang đối mặt với mức tăng giá gây sốc trên các phương tiện vận chuyển hàng không, đường sắt và đường bộ. Một khảo sát giá vé công bố ngày 30/11 cho thấy chuyến bay khứ hồi giữa Turin và Palermo (24/12–6/1) bắt đầu từ 505 euro, trong khi tuyến Pisa-Catania được báo giá 492 euro. Giá vé cao điểm cho các chỗ ngồi linh hoạt trên một số tuyến chính lên tới 800 euro, gần gấp đôi mức trung bình trước đại dịch.
Hiệp hội này cho rằng nguyên nhân tăng giá là do hạn chế về năng lực vận chuyển—nhiều hãng hàng không đã cắt giảm lịch bay mùa đông để tập trung vào các chuyến bay dài có lợi nhuận cao—cùng với giá nhiên liệu máy bay tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. Giá vé tàu Frecciarossa tuyến Milan-Naples cũng tăng 11%, trong khi giá thuê xe tại các sân bay miền Nam tăng 14%.
![Sốc Giá Giáng Sinh: Vé Máy Bay Nội Địa Ý Vượt 800 Euro Khứ Hồi]()
Đối với các công ty có nhu cầu đi lại cuối năm, lời khuyên là nên đặt vé ngay lập tức, cân nhắc mua vé kết hợp (ví dụ: tàu hỏa + hãng hàng không giá rẻ) và phê duyệt trước mức trợ cấp hàng ngày cao hơn. Các doanh nghiệp chuyển nhân viên đến làm việc từ đầu tháng 1 có thể xem xét dời ngày chuyển nhà hoặc cung cấp chỗ ở tạm thời đến giữa tháng 1 khi giá vé giảm.
Assoutenti kêu gọi Cơ quan Cạnh tranh Ý và Bộ Doanh nghiệp điều tra khả năng các hãng vận tải lợi dụng mô hình định giá thuật toán để tăng giá bất hợp pháp. Các cuộc điều tra tương tự năm 2024 đã dẫn đến việc áp trần giá vé tự nguyện trên các tuyến Sardinia và Sicily, nhưng các mức trần này không áp dụng trong dịp Giáng Sinh. Các nghị sĩ từ cả liên minh cầm quyền và phe đối lập đã đặt câu hỏi tại quốc hội, cho thấy có thể có quy định mới trước lễ Phục Sinh.
Mặc dù chi phí mùa cao điểm không phải là điều mới, nhưng mức giá năm nay đe dọa khiến việc đi lại bằng đường hàng không trong nước trở nên quá đắt đỏ đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như nhân viên khu vực công. Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên dự trù ngân sách cho sự biến động giá vé tiếp tục kéo dài đến năm 2026, đặc biệt vào các dịp lễ khi các cuộc đình công lao động và việc chuyển hướng do núi lửa Etna làm thắt chặt nguồn cung hơn nữa.
Hiệp hội này cho rằng nguyên nhân tăng giá là do hạn chế về năng lực vận chuyển—nhiều hãng hàng không đã cắt giảm lịch bay mùa đông để tập trung vào các chuyến bay dài có lợi nhuận cao—cùng với giá nhiên liệu máy bay tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. Giá vé tàu Frecciarossa tuyến Milan-Naples cũng tăng 11%, trong khi giá thuê xe tại các sân bay miền Nam tăng 14%.
Đối với các công ty có nhu cầu đi lại cuối năm, lời khuyên là nên đặt vé ngay lập tức, cân nhắc mua vé kết hợp (ví dụ: tàu hỏa + hãng hàng không giá rẻ) và phê duyệt trước mức trợ cấp hàng ngày cao hơn. Các doanh nghiệp chuyển nhân viên đến làm việc từ đầu tháng 1 có thể xem xét dời ngày chuyển nhà hoặc cung cấp chỗ ở tạm thời đến giữa tháng 1 khi giá vé giảm.
Assoutenti kêu gọi Cơ quan Cạnh tranh Ý và Bộ Doanh nghiệp điều tra khả năng các hãng vận tải lợi dụng mô hình định giá thuật toán để tăng giá bất hợp pháp. Các cuộc điều tra tương tự năm 2024 đã dẫn đến việc áp trần giá vé tự nguyện trên các tuyến Sardinia và Sicily, nhưng các mức trần này không áp dụng trong dịp Giáng Sinh. Các nghị sĩ từ cả liên minh cầm quyền và phe đối lập đã đặt câu hỏi tại quốc hội, cho thấy có thể có quy định mới trước lễ Phục Sinh.
Mặc dù chi phí mùa cao điểm không phải là điều mới, nhưng mức giá năm nay đe dọa khiến việc đi lại bằng đường hàng không trong nước trở nên quá đắt đỏ đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như nhân viên khu vực công. Các nhà quản lý di chuyển toàn cầu nên dự trù ngân sách cho sự biến động giá vé tiếp tục kéo dài đến năm 2026, đặc biệt vào các dịp lễ khi các cuộc đình công lao động và việc chuyển hướng do núi lửa Etna làm thắt chặt nguồn cung hơn nữa.
Nguồn: ANSA
