
Weniger als vier Wochen vor Weihnachten warnt die Verbraucherorganisation Assoutenti, dass italienische Reisende mit drastischen Preiserhöhungen bei Flug-, Bahn- und Straßenverkehr rechnen müssen. Eine am 30. November veröffentlichte Tarifstudie zeigt, dass Hin- und Rückflüge zwischen Turin und Palermo (24. Dezember–6. Januar) ab 505 € starten, während die Strecke Pisa–Catania mit 492 € zu Buche schlägt. Spitzenpreise für flexible Tickets auf bestimmten Hauptstrecken erreichen erstaunliche 800 €, etwa das Doppelte des Vorkrisenniveaus.
Die Organisation führt den Preissprung auf Kapazitätsengpässe zurück – mehrere Fluggesellschaften haben ihre Winterpläne reduziert, um sich auf profitable Langstrecken zu konzentrieren – sowie auf stark gestiegene Kerosinpreise, die im Jahresvergleich um 18 % zulegten. Auch die Bahntarife für Frecciarossa-Verbindungen zwischen Mailand und Neapel sind um 11 % gestiegen, und Mietwagenpreise an Flughäfen im Süden legten um 14 % zu.
Für Unternehmen mit Reisebedarf zum Jahresende lautet die Empfehlung: Reiserouten sofort festlegen, Tickets mit gemischten Verkehrsmitteln (z. B. Bahn plus Billigflug) in Betracht ziehen und höhere Tagespauschalen vorab genehmigen. Firmen, die Mitarbeiter für Januar umziehen lassen, sollten Umzugstermine verschieben oder bis Mitte Januar vorübergehende Unterkünfte bereitstellen, wenn die Preise wieder sinken.
Assoutenti fordert die italienische Wettbewerbsbehörde und das Wirtschaftsministerium auf, mögliche Wucherpreise durch algorithmische Preisgestaltung der Fluggesellschaften zu untersuchen. Ähnliche Untersuchungen im Jahr 2024 führten zu freiwilligen Preisobergrenzen auf Sardinien- und Sizilien-Strecken, die jedoch die Weihnachtszeit ausnehmen. Abgeordnete aus Regierungskoalition und Opposition haben bereits parlamentarische Anfragen gestellt, was auf neue Regulierungen vor Ostern hindeutet.
Obwohl hohe Saisonpreise keine Neuheit sind, drohen die diesjährigen Kosten, Inlandsflüge für kleine und mittlere Unternehmen sowie Beschäftigte im öffentlichen Dienst unerschwinglich zu machen. Manager für globale Mobilität sollten mit anhaltender Preisschwankung bis 2026 rechnen, besonders an Feiertagen, wenn Streiks und wetterbedingte Umleitungen am Ätna das Angebot zusätzlich verknappen.
Die Organisation führt den Preissprung auf Kapazitätsengpässe zurück – mehrere Fluggesellschaften haben ihre Winterpläne reduziert, um sich auf profitable Langstrecken zu konzentrieren – sowie auf stark gestiegene Kerosinpreise, die im Jahresvergleich um 18 % zulegten. Auch die Bahntarife für Frecciarossa-Verbindungen zwischen Mailand und Neapel sind um 11 % gestiegen, und Mietwagenpreise an Flughäfen im Süden legten um 14 % zu.
Für Unternehmen mit Reisebedarf zum Jahresende lautet die Empfehlung: Reiserouten sofort festlegen, Tickets mit gemischten Verkehrsmitteln (z. B. Bahn plus Billigflug) in Betracht ziehen und höhere Tagespauschalen vorab genehmigen. Firmen, die Mitarbeiter für Januar umziehen lassen, sollten Umzugstermine verschieben oder bis Mitte Januar vorübergehende Unterkünfte bereitstellen, wenn die Preise wieder sinken.
Assoutenti fordert die italienische Wettbewerbsbehörde und das Wirtschaftsministerium auf, mögliche Wucherpreise durch algorithmische Preisgestaltung der Fluggesellschaften zu untersuchen. Ähnliche Untersuchungen im Jahr 2024 führten zu freiwilligen Preisobergrenzen auf Sardinien- und Sizilien-Strecken, die jedoch die Weihnachtszeit ausnehmen. Abgeordnete aus Regierungskoalition und Opposition haben bereits parlamentarische Anfragen gestellt, was auf neue Regulierungen vor Ostern hindeutet.
Obwohl hohe Saisonpreise keine Neuheit sind, drohen die diesjährigen Kosten, Inlandsflüge für kleine und mittlere Unternehmen sowie Beschäftigte im öffentlichen Dienst unerschwinglich zu machen. Manager für globale Mobilität sollten mit anhaltender Preisschwankung bis 2026 rechnen, besonders an Feiertagen, wenn Streiks und wetterbedingte Umleitungen am Ätna das Angebot zusätzlich verknappen.
Quelle: ANSA