
Mạng lưới biên giới Hong Kong đã trở lại mức trước đại dịch vào ngày 25 tháng 12, xử lý 1,25 triệu lượt hành khách chỉ trong 24 giờ, theo số liệu của Cục Di trú công bố vào thứ Bảy. Chốt kiểm soát đường sắt Lo Wu riêng biệt đã tiếp nhận hơn 280.000 hành khách, trong khi tuyến Lok Ma Chau Spur Line và Shenzhen Bay mỗi nơi đều vượt mốc 150.000 lượt. Tổng số người đến đạt 457.000, trong đó có 83.000 khách từ đại lục, còn 795.000 lượt xuất cảnh chủ yếu là cư dân Hong Kong đi về phía bắc để mua sắm, giải trí và bay giá rẻ qua các sân bay ở Thâm Quyến.
Sự tăng đột biến trong một ngày này là cao nhất kể từ khi tất cả các hạn chế dịch bệnh được dỡ bỏ đầu năm 2024, cho thấy hành lang du lịch Quảng Đông – Hong Kong đang hoạt động gần như hết công suất. Các chuyên gia giao thông nhận định Giáng sinh vốn không phải là thời điểm cao điểm cho du lịch qua biên giới; nhu cầu bị dồn nén, tỷ giá nhân dân tệ thuận lợi và cảnh ăn uống đêm muộn ở Thâm Quyến đã thay đổi hoàn toàn tình hình. Các nhà bán lẻ hai bên đều hưởng lợi: các cửa hàng miễn thuế tại Lo Wu báo cáo doanh số tăng 18% so với năm 2019, trong khi các khách sạn ở đảo Hong Kong cho biết lượng đặt phòng từ đại lục vào phút chót đã kéo tỷ lệ lấp đầy phòng trên toàn thành phố tăng thêm 2 điểm phần trăm.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, con số này không chỉ là điều thú vị. Các chuyến công tác trong ngày đến các nhà máy và trung tâm R&D trong khu vực Vịnh Lớn một lần nữa trở nên khả thi, nhưng thời gian chờ đợi đã kéo dài đến 70 phút tại Lo Wu vào giờ cao điểm buổi tối. Các nhà quản lý nhân sự có thể cần tính thêm thời gian dự phòng cho các cuộc họp với khách hàng và đảm bảo người đi lại đăng ký sử dụng bảng điều khiển “Smart Travel” mới của Cục Di trú, nơi cung cấp thông tin thời gian chờ và tình trạng kênh e-Channel theo thời gian thực.
Các công ty quản lý du lịch dự báo đà tăng này sẽ tiếp tục trong kỳ nghỉ “Tuần lễ Vàng” tháng Giêng, với dự báo lên đến 14 triệu lượt hành khách di chuyển từ ngày 28 tháng 1 đến 9 tháng 2. Các quan chức đang xem xét liệu có nên duy trì giờ mở cửa kéo dài chỉ trong kỳ nghỉ tại Lo Wu và Lok Ma Chau hay không. Các doanh nghiệp luân chuyển nhân viên giữa Hong Kong và Thâm Quyến có thể cần cập nhật chính sách du lịch để bao gồm phí đăng ký e-Channel và bảo hiểm y tế xuyên biên giới, vì lượng người tăng cao chắc chắn sẽ làm tăng rủi ro chậm trễ và các tình huống y tế phát sinh.
Nhìn xa hơn, sự tăng trưởng này củng cố lập luận cho việc bổ sung các chuyến tàu trên hành lang Tây Cửu Long – Thâm Quyến Bắc và vận hành 24 giờ tại nhiều chốt kiểm soát hơn. Nguồn tin từ ngành di trú gợi ý có thể thử nghiệm lịch trình hoạt động qua đêm tại tuyến Lok Ma Chau Spur Line trong dịp Tết Nguyên đán nếu lưu lượng giao thông Giáng sinh vẫn ổn định. Đối với các công ty có nhà máy ở Đông Quan hoặc Phật Sơn, điều này sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng tính linh hoạt trong lịch làm việc cho công nhân ca kíp.
Sự tăng đột biến trong một ngày này là cao nhất kể từ khi tất cả các hạn chế dịch bệnh được dỡ bỏ đầu năm 2024, cho thấy hành lang du lịch Quảng Đông – Hong Kong đang hoạt động gần như hết công suất. Các chuyên gia giao thông nhận định Giáng sinh vốn không phải là thời điểm cao điểm cho du lịch qua biên giới; nhu cầu bị dồn nén, tỷ giá nhân dân tệ thuận lợi và cảnh ăn uống đêm muộn ở Thâm Quyến đã thay đổi hoàn toàn tình hình. Các nhà bán lẻ hai bên đều hưởng lợi: các cửa hàng miễn thuế tại Lo Wu báo cáo doanh số tăng 18% so với năm 2019, trong khi các khách sạn ở đảo Hong Kong cho biết lượng đặt phòng từ đại lục vào phút chót đã kéo tỷ lệ lấp đầy phòng trên toàn thành phố tăng thêm 2 điểm phần trăm.
Đối với các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp, con số này không chỉ là điều thú vị. Các chuyến công tác trong ngày đến các nhà máy và trung tâm R&D trong khu vực Vịnh Lớn một lần nữa trở nên khả thi, nhưng thời gian chờ đợi đã kéo dài đến 70 phút tại Lo Wu vào giờ cao điểm buổi tối. Các nhà quản lý nhân sự có thể cần tính thêm thời gian dự phòng cho các cuộc họp với khách hàng và đảm bảo người đi lại đăng ký sử dụng bảng điều khiển “Smart Travel” mới của Cục Di trú, nơi cung cấp thông tin thời gian chờ và tình trạng kênh e-Channel theo thời gian thực.
Các công ty quản lý du lịch dự báo đà tăng này sẽ tiếp tục trong kỳ nghỉ “Tuần lễ Vàng” tháng Giêng, với dự báo lên đến 14 triệu lượt hành khách di chuyển từ ngày 28 tháng 1 đến 9 tháng 2. Các quan chức đang xem xét liệu có nên duy trì giờ mở cửa kéo dài chỉ trong kỳ nghỉ tại Lo Wu và Lok Ma Chau hay không. Các doanh nghiệp luân chuyển nhân viên giữa Hong Kong và Thâm Quyến có thể cần cập nhật chính sách du lịch để bao gồm phí đăng ký e-Channel và bảo hiểm y tế xuyên biên giới, vì lượng người tăng cao chắc chắn sẽ làm tăng rủi ro chậm trễ và các tình huống y tế phát sinh.
Nhìn xa hơn, sự tăng trưởng này củng cố lập luận cho việc bổ sung các chuyến tàu trên hành lang Tây Cửu Long – Thâm Quyến Bắc và vận hành 24 giờ tại nhiều chốt kiểm soát hơn. Nguồn tin từ ngành di trú gợi ý có thể thử nghiệm lịch trình hoạt động qua đêm tại tuyến Lok Ma Chau Spur Line trong dịp Tết Nguyên đán nếu lưu lượng giao thông Giáng sinh vẫn ổn định. Đối với các công ty có nhà máy ở Đông Quan hoặc Phật Sơn, điều này sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng tính linh hoạt trong lịch làm việc cho công nhân ca kíp.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Hong Kong.Thêm từ Hong Kong
Xem tất cả
Mạng lưới MTR và xe buýt hoạt động xuyên đêm giữ cho Hong Kong vận hành suốt đêm Giáng Sinh
Ngày Boxing Day, 1,18 triệu người đã qua lại các cửa khẩu đường bộ, đường biển và đường hàng không của Hồng Kông