จุดผ่านแดนยูเครน-โปแลนด์รายงานคิวสั้น แต่เตือนระบบไอทีศุลกากรอาจล่ม

กรมเจ้าหน้าที่ชายแดนของยูเครนรายงานว่าในวันที่ 14 มกราคม 2569 การจราจรที่ด่านตรวจหลักเข้าสู่โปแลนด์อยู่ในระดับเบาถึงปานกลาง: ด่านยาฮอดินไม่มีคิวรถบัส ด่านอุสติลุห์มีรถรอ 20 คัน และด่านเชฮินีมีรถยนต์ 15 คันและรถโค้ช 1 คัน อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่เตือนว่าการขัดข้องเป็นระยะในระบบศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์อาจทำให้การดำเนินการล่าช้าโดยไม่แจ้งล่วงหน้า

สำหรับผู้จัดการขนส่งที่เคลื่อนย้ายช่างเทคนิคหรือสิ่งของมนุษยธรรม ภาพรวมที่ผสมผสานนี้สร้างความยุ่งยากในการวางแผน ข้อมูลคิวแบบเรียลไทม์แสดงเวลารอที่น้อย แต่ความผิดพลาดทางไอทีเพียงครั้งเดียวอาจทำให้การผ่านด่านใช้เวลานานถึงหนึ่งชั่วโมงหากไม่สามารถอัปโหลดรายการสินค้าขนส่งได้ ดังนั้นผู้ขนส่งจึงควรพกเอกสาร CMR ฉบับกระดาษ เก็บสำเนาใบอนุญาตอิเล็กทรอนิกส์แบบออฟไลน์ และให้คนขับมีแบตเตอรี่สำรองสำหรับเครื่องสแกนมือถือ



ทีมดูแลการเคลื่อนย้ายพนักงานข้ามพรมแดนที่รับผิดชอบบริการรถรับส่งควรตั้งค่าการแจ้งเตือนทาง SMS เมื่อระบบขัดข้อง และเตือนผู้โดยสารว่าเวลารออาจเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงที่ระบบล่มโดยไม่คาดคิด บริษัทที่ขนส่งสินค้าที่ต้องควบคุมอุณหภูมิ เช่น วัตถุดิบยา ควรวางแผนสำรองด้วยถุงน้ำแข็งและพิจารณาเปลี่ยนเส้นทางผ่านดอโรฮุสก์หากล่าช้านานเกินสองชั่วโมง

เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของโครงสร้างพื้นฐานชายแดนที่สำคัญต่อปัญหาด้านไซเบอร์ในช่วงที่โปแลนด์และยูเครนเร่งดำเนินการดิจิทัลระบบศุลกากร ทั้งสองรัฐบาลมีแผนจะเปิดตัวระบบคิวอิเล็กทรอนิกส์ร่วมและโครงการผู้ค้าที่ยอมรับได้ในปี 2569 ซึ่งจะช่วยลดการใช้เอกสารกระดาษ แต่ต้องผ่านการทดสอบความทนทานของระบบก่อน

จนกว่าจะถึงเวลานั้น ผู้จัดการโลจิสติกส์ที่ระมัดระวังควรรวมการตรวจสอบแบบเรียลไทม์กับการใช้เอกสารแบบดั้งเดิมเพื่อให้ห่วงโซ่อุปทานดำเนินไปได้อย่างราบรื่น