การหยุดชะงักเที่ยวบินทั่วยุโรปกระทบปารีส-ชาร์ล เดอ โกลและออร์ลี: ล่าช้า 158 เที่ยวบิน ยกเลิก 15 เที่ยวบิน

AirHelp รายงานสถานการณ์ความล่าช้าแบบเรียลไทม์เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2026 เครือข่ายการบินในยุโรปประสบกับความล่าช้า 1,362 เที่ยวบิน และยกเลิกเที่ยวบิน 56 เที่ยวบิน สนามบินปารีส ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ (CDG) มีความล่าช้า 158 เที่ยวบิน และยกเลิก 13 เที่ยวบิน ขณะที่สนามบินปารีส-ออร์ลี มีความล่าช้า 109 เที่ยวบิน และยกเลิก 2 เที่ยวบิน

แม้ว่าปัญหาหนักสุดจะเกิดขึ้นที่มาดริดและอัมสเตอร์ดัม แต่ตัวเลขยืนยันว่าศูนย์กลางการบินของฝรั่งเศสอยู่ในจุดวิกฤต สายการบินแอร์ฟรานซ์เพียงแห่งเดียวมีเที่ยวบินล่าช้า 108 เที่ยวบิน และยกเลิก 13 เที่ยวบิน ส่งผลให้เที่ยวบินระยะไกลบางเที่ยวต้องออกนอกเวลาที่กำหนด และเกิดผลกระทบต่อเที่ยวบินระยะสั้นในเขตเชงเก้น นักธุรกิจรายงานว่าพลาดการประชุมที่บรัสเซลส์และมิวนิก เนื่องจากเที่ยวบินเช้าจาก CDG ล่าช้าเกินเวลาที่กฎหมายสหภาพยุโรปกำหนด



สาเหตุของความวุ่นวายมาจากสภาพอากาศฤดูหนาวที่พัดผ่านยุโรปตะวันตก และปัญหาขาดแคลนเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินในเยอรมนีและสหราชอาณาจักร ผลกระทบยิ่งรุนแรงขึ้นจากระบบตรวจสอบเข้า-ออกแบบไบโอเมตริกซ์ (EES) ของสหภาพยุโรป ผู้โดยสารที่ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองรายงานว่าเครื่องตรวจสอบอัตโนมัติขัดข้อง ทำให้เวลารอเพิ่มขึ้น 20-30 นาที ส่งผลให้การต่อเครื่องที่มีเวลาจำกัดแทบเป็นไปไม่ได้

สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง ข้อแนะนำสำคัญคือการเตรียมพร้อม: ให้ผู้โดยสารดาวน์โหลดแอปสายการบินเพื่อจองเที่ยวบินใหม่แบบเรียลไทม์ เก็บบอร์ดดิ้งพาสและใบเสร็จสำหรับการเรียกร้องค่าชดเชยตามกฎ EU-261 และเผื่อเวลามากขึ้นในแผนการเดินทางที่ต้องต่อเครื่องที่ปารีส หากเป็นไปได้ ควรพิจารณาใช้สนามบินรอง เช่น ลียง หรือ ตูลูส ที่มีความยืดหยุ่นในตารางบินและเวลารอเครื่องสั้นกว่า

ในอนาคต AirHelp เตือนว่า ปัญหาโครงสร้างเดิม เช่น ขาดแคลนลูกเรือ คอขวดในน่านฟ้าเยอรมนีและสหราชอาณาจักร และปัญหาระบบไบโอเมตริกซ์ อาจกลับมาอีกในช่วงวันหยุดฤดูหนาวเดือนกุมภาพันธ์ บริษัทที่มีการเดินทางเร่งด่วนควรจองตั๋วแบบยืดหยุ่น เตรียมพนักงานให้เข้าใจสิทธิ์ตาม EU-261 และติดตามสถานการณ์ความล่าช้าในศูนย์กลางการบินแบบเรียลไทม์