การประท้วงของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศทั่วประเทศ ทำให้เที่ยวบินทั่วฝรั่งเศสต้องยกเลิก

ท้องฟ้าฝรั่งเศสว่างเปล่าจากการบินพาณิชย์ซ้ำแล้วซ้ำเล่าในวันที่ 9–10 กุมภาพันธ์ หลังสหภาพแรงงานควบคุมการจราจรทางอากาศหลักสามแห่งของประเทศ (SNCTA, UNSA-ICNA และ USAC-CGT) ประกาศนัดหยุดงาน 48 ชั่วโมง เพื่อประท้วงเรื่องจำนวนพนักงานและอัตราการทดแทนผู้เกษียณ

แม้สำนักงานการบินพลเรือนฝรั่งเศส (DGAC) จะขอให้สายการบินลดเที่ยวบินลงสูงสุด 50% ที่ปารีส-ออร์ลี และ 30% ที่มาร์เซย์-โพรวองซ์ แต่การนัดหยุดงานครั้งนี้ทำให้เที่ยวบินถูกยกเลิกประมาณ 180 เที่ยว และเกิดความล่าช้าต่อเนื่องที่สนามบินตูลูส, บอร์กโดซ์ และนีซ โดยที่ออร์ลีมีความล่าช้าเฉลี่ย 1 ชั่วโมง ขณะที่มาร์เซย์มีการรอคอยถึง 2 ชั่วโมง เนื่องจากเจ้าหน้าที่ควบคุมระดับสูงถูกส่งไปช่วยดูแลตำแหน่งเรดาร์เพื่อให้บริการต่อเนื่อง เที่ยวบินระยะไกลจากปารีส-ชาร์ลส์เดอโกลล์ยังคงให้บริการได้ดี แต่สายการบินอย่างแอร์ฟรานซ์, บริติชแอร์เวย์ส, อีซี่เจ็ต และไรอันแอร์ ยกเลิกเที่ยวบินภายในประเทศและยุโรปหลายสิบเที่ยว พร้อมเปลี่ยนเส้นทางผู้โดยสารบางส่วนไปใช้รถไฟหรือสนามบินอื่นแทน



สหภาพแรงงานกล่าวหาว่า DGAC ปล่อยให้จำนวนพนักงานลดลงโดยไม่ทดแทนผู้ควบคุมการจราจรที่เกษียณอย่างเต็มที่ ซึ่งเป็นการเสี่ยงต่อความปลอดภัยและเพิ่มภาระงานก่อนช่วงเทศกาลอีสเตอร์และฤดูร้อน ขณะที่ฝ่ายบริหารชี้ว่าอัตราการทดแทนสอดคล้องกับการคาดการณ์การจราจรในยุโรปและการนำเทคโนโลยีอัตโนมัติที่ทันสมัยมาใช้ตั้งแต่ปี 2027

สำหรับทีมดูแลการเดินทางขององค์กร เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าฝรั่งเศส ซึ่งเป็นเส้นทางบินผ่านมากถึง 65% ของเที่ยวบินที่มุ่งสู่ยุโรป ยังคงเป็นจุดเสี่ยงเดียวที่อาจทำให้ระบบการบินในภูมิภาคหยุดชะงัก บริษัทที่มีการเดินทางเร่งด่วนควรเตรียมแผนสำรองโดยใช้เส้นทางรถไฟ แจ้งพนักงานว่าการนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศไม่ครอบคลุมการชดเชยตามกฎระเบียบ EU 261 และทบทวนข้อตกลงกับสายการบินที่มีผู้ให้บริการสองรายเพื่อรักษาความยืดหยุ่นในการเปลี่ยนเที่ยวบิน

สหภาพแรงงานได้แจ้งล่วงหน้าการนัดหยุดงานอีก 7 วัน หากการเจรจาไม่คืบหน้าในช่วงเทศกาลอีสเตอร์ ซึ่งหมายความว่าความไม่แน่นอนในน่านฟ้าฝรั่งเศสยังคงมีสูงในไตรมาสถัดไป