Il tracker in tempo reale di AirHelp sulle interruzioni mostra che il 13 febbraio 2026 la rete del traffico aereo europeo ha registrato 1.362 ritardi e 56 cancellazioni totali. L’aeroporto di Parigi Charles-de-Gaulle (CDG) ha segnato 158 ritardi e 13 cancellazioni, mentre Parigi-Orly ha registrato ulteriori 109 ritardi e due cancellazioni.
Sebbene i maggiori colli di bottiglia operativi si siano verificati a Madrid e Amsterdam, i dati confermano che gli hub francesi sono stati al centro della tempesta. Solo Air France ha accumulato 108 tratte in ritardo e 13 cancellazioni, costringendo alcuni voli a lungo raggio a partire fuori slot e innescando un effetto domino sulle connessioni a corto raggio nell’area Schengen. I viaggiatori business hanno segnalato incontri persi a Bruxelles e Monaco dopo che le partenze mattutine da CDG hanno superato i coprifuoco dell’UE.
![Disagi ai voli in tutta Europa colpiscono Parigi-CDG e Orly: 158 ritardi, 15 cancellazioni]()
Le interruzioni sono state causate da una combinazione di fronti meteorologici invernali che hanno attraversato l’Europa occidentale e carenze di personale del controllo del traffico aereo in Germania e Regno Unito. L’impatto è stato aggravato dal nuovo Sistema biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. I viaggiatori al controllo di frontiera hanno riferito che i guasti ai chioschi hanno aggiunto 20-30 minuti ai tempi di connessione, rendendo quasi impossibili i trasferimenti stretti.
Per i responsabili della mobilità il messaggio chiave è la preparazione: assicurarsi che i viaggiatori scarichino le app delle compagnie aeree per la riprenotazione in tempo reale, conservino carte d’imbarco e ricevute per le richieste di risarcimento EU-261, e prevedano margini di sicurezza negli itinerari che dipendono dalle connessioni a Parigi. Dove possibile, valutare rotte tramite aeroporti secondari come Lione o Tolosa, che offrono maggiore resilienza negli orari e tempi di rullaggio più brevi.
Guardando al futuro, AirHelp avverte che gli stessi problemi strutturali—carenze di equipaggio, congestioni dello spazio aereo su Germania e Regno Unito, e problemi iniziali con la biometria—potrebbero ripresentarsi durante il picco delle vacanze scolastiche di febbraio. Le aziende con viaggi a tempo critico dovrebbero bloccare tariffe flessibili, informare i dipendenti sui loro diritti EU-261 e monitorare in tempo reale i cruscotti dei ritardi specifici degli hub.
Sebbene i maggiori colli di bottiglia operativi si siano verificati a Madrid e Amsterdam, i dati confermano che gli hub francesi sono stati al centro della tempesta. Solo Air France ha accumulato 108 tratte in ritardo e 13 cancellazioni, costringendo alcuni voli a lungo raggio a partire fuori slot e innescando un effetto domino sulle connessioni a corto raggio nell’area Schengen. I viaggiatori business hanno segnalato incontri persi a Bruxelles e Monaco dopo che le partenze mattutine da CDG hanno superato i coprifuoco dell’UE.
Le interruzioni sono state causate da una combinazione di fronti meteorologici invernali che hanno attraversato l’Europa occidentale e carenze di personale del controllo del traffico aereo in Germania e Regno Unito. L’impatto è stato aggravato dal nuovo Sistema biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE. I viaggiatori al controllo di frontiera hanno riferito che i guasti ai chioschi hanno aggiunto 20-30 minuti ai tempi di connessione, rendendo quasi impossibili i trasferimenti stretti.
Per i responsabili della mobilità il messaggio chiave è la preparazione: assicurarsi che i viaggiatori scarichino le app delle compagnie aeree per la riprenotazione in tempo reale, conservino carte d’imbarco e ricevute per le richieste di risarcimento EU-261, e prevedano margini di sicurezza negli itinerari che dipendono dalle connessioni a Parigi. Dove possibile, valutare rotte tramite aeroporti secondari come Lione o Tolosa, che offrono maggiore resilienza negli orari e tempi di rullaggio più brevi.
Guardando al futuro, AirHelp avverte che gli stessi problemi strutturali—carenze di equipaggio, congestioni dello spazio aereo su Germania e Regno Unito, e problemi iniziali con la biometria—potrebbero ripresentarsi durante il picco delle vacanze scolastiche di febbraio. Le aziende con viaggi a tempo critico dovrebbero bloccare tariffe flessibili, informare i dipendenti sui loro diritti EU-261 e monitorare in tempo reale i cruscotti dei ritardi specifici degli hub.
Fonte: AirHelp
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Francia.Di più da Francia
Visualizza tutto
Temute code di quattro ore con l’avvio del sistema biometrico alle frontiere UE: Parigi indicata come punto critico
I viaggiatori del CDG devono affrontare la chiusura della RER B e lavori su tutta la rete questo fine settimana
