
एयरहेल्प के रियल-टाइम डिसरप्शन ट्रैकर के अनुसार, 13 फरवरी 2026 को यूरोप के हवाई यातायात नेटवर्क में 1,362 देरी और 56 पूरी तरह से रद्दीकरण हुए। पेरिस चार्ल्स-दे-गॉल (CDG) पर 158 देरी और 13 रद्दीकरण दर्ज किए गए, जबकि पेरिस-ऑर्ली में 109 और देरी और दो रद्दीकरण हुए।
हालांकि सबसे गंभीर परिचालन बाधाएं मैड्रिड और एम्स्टर्डम में देखी गईं, आंकड़े पुष्टि करते हैं कि फ्रांसीसी हब इस तूफान के केंद्र में थे। केवल एयर फ्रांस ने 108 देरी वाले सेक्टर और 13 रद्दीकरण दर्ज किए, जिससे कुछ लंबी दूरी की सेवाएं निर्धारित समय से बाहर रवाना हुईं और शेंगेन क्षेत्र में शॉर्ट-हॉल कनेक्शनों पर डोमिनो प्रभाव पड़ा। बिजनेस यात्रियों ने बताया कि ब्रुसेल्स और म्यूनिख में मीटिंग्स छूट गईं क्योंकि सुबह के CDG से प्रस्थान EU कर्फ्यू के बाद हुआ।
यह व्यवधान पश्चिमी यूरोप में सर्दियों के मौसम के फ्रंट और जर्मनी व यूके में ATC स्टाफ की कमी के कारण हुआ। इस प्रभाव को EU के नए बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) ने और बढ़ा दिया। सीमा नियंत्रण पर आने वाले यात्रियों ने बताया कि कियोस्क आउटेज के कारण कनेक्शन समय में 20-30 मिनट की वृद्धि हुई, जिससे तंग ट्रांसफर लगभग असंभव हो गए।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए मुख्य संदेश है तैयारी: सुनिश्चित करें कि यात्री एयरलाइन ऐप डाउनलोड करें ताकि लाइव री-बुकिंग हो सके, बोर्डिंग पास और EU-261 मुआवजा दावों के लिए रसीदें संभाल कर रखें, और पेरिस कनेक्शनों पर निर्भर यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ें। जहां संभव हो, लियोन या टूलूज जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों के माध्यम से मार्ग तय करने पर विचार करें, जिनकी समय-सारणी अधिक लचीली और टैक्सी समय कम होता है।
आगे देखते हुए, एयरहेल्प चेतावनी देता है कि वही संरचनात्मक समस्याएं—क्रू की कमी, जर्मनी और यूके के ऊपर हवाई क्षेत्र में बाधाएं, और बायोमेट्रिक सिस्टम की शुरुआती दिक्कतें—फरवरी के स्कूल हॉलिडे पीक के दौरान फिर से उभर सकती हैं। समय-संवेदनशील यात्रा करने वाली कंपनियों को लचीले किराए सुनिश्चित करने, कर्मचारियों को उनके EU-261 अधिकारों के बारे में सूचित करने और हब-विशिष्ट देरी डैशबोर्ड को रियल टाइम में मॉनिटर करने की सलाह दी जाती है।
हालांकि सबसे गंभीर परिचालन बाधाएं मैड्रिड और एम्स्टर्डम में देखी गईं, आंकड़े पुष्टि करते हैं कि फ्रांसीसी हब इस तूफान के केंद्र में थे। केवल एयर फ्रांस ने 108 देरी वाले सेक्टर और 13 रद्दीकरण दर्ज किए, जिससे कुछ लंबी दूरी की सेवाएं निर्धारित समय से बाहर रवाना हुईं और शेंगेन क्षेत्र में शॉर्ट-हॉल कनेक्शनों पर डोमिनो प्रभाव पड़ा। बिजनेस यात्रियों ने बताया कि ब्रुसेल्स और म्यूनिख में मीटिंग्स छूट गईं क्योंकि सुबह के CDG से प्रस्थान EU कर्फ्यू के बाद हुआ।
यह व्यवधान पश्चिमी यूरोप में सर्दियों के मौसम के फ्रंट और जर्मनी व यूके में ATC स्टाफ की कमी के कारण हुआ। इस प्रभाव को EU के नए बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) ने और बढ़ा दिया। सीमा नियंत्रण पर आने वाले यात्रियों ने बताया कि कियोस्क आउटेज के कारण कनेक्शन समय में 20-30 मिनट की वृद्धि हुई, जिससे तंग ट्रांसफर लगभग असंभव हो गए।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए मुख्य संदेश है तैयारी: सुनिश्चित करें कि यात्री एयरलाइन ऐप डाउनलोड करें ताकि लाइव री-बुकिंग हो सके, बोर्डिंग पास और EU-261 मुआवजा दावों के लिए रसीदें संभाल कर रखें, और पेरिस कनेक्शनों पर निर्भर यात्रा योजनाओं में अतिरिक्त समय जोड़ें। जहां संभव हो, लियोन या टूलूज जैसे द्वितीयक हवाई अड्डों के माध्यम से मार्ग तय करने पर विचार करें, जिनकी समय-सारणी अधिक लचीली और टैक्सी समय कम होता है।
आगे देखते हुए, एयरहेल्प चेतावनी देता है कि वही संरचनात्मक समस्याएं—क्रू की कमी, जर्मनी और यूके के ऊपर हवाई क्षेत्र में बाधाएं, और बायोमेट्रिक सिस्टम की शुरुआती दिक्कतें—फरवरी के स्कूल हॉलिडे पीक के दौरान फिर से उभर सकती हैं। समय-संवेदनशील यात्रा करने वाली कंपनियों को लचीले किराए सुनिश्चित करने, कर्मचारियों को उनके EU-261 अधिकारों के बारे में सूचित करने और हब-विशिष्ट देरी डैशबोर्ड को रियल टाइम में मॉनिटर करने की सलाह दी जाती है।
स्रोत: AirHelp
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