
รายงานปฏิบัติการวันที่ 8 มีนาคมของกลุ่ม Lufthansa แสดงให้เห็นว่า Austrian Airlines (OS) ยังคงระงับเส้นทางบินทั้งหมดในตะวันออกกลาง เนื่องจากการปิดน่านฟ้าและข้อจำกัดด้านประกันภัยในพื้นที่ความขัดแย้ง สายการบินที่มีฐานอยู่ที่เวียนนาได้ปรับเปลี่ยนเครื่องบินไปให้บริการในเส้นทางเอเชียที่มีความต้องการสูง โดยเฉพาะการเพิ่มเที่ยวบิน Boeing 777 และ Boeing 787 บนเส้นทางเวียนนา–กรุงเทพฯ ตามตารางบินใหม่ เที่ยวบิน OS1107 ออกเดินทางจากเวียนนาไปกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 7 มีนาคม และเที่ยวบินขากลับ OS1108 มีกำหนดถึงเวียนนาในวันที่ 9 มีนาคม เวลา 10:45 น. ตามเวลาท้องถิ่น นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินเพิ่มเติมในวันที่ 10, 12, 13 และ 15 มีนาคม เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวและผู้โดยสารธุรกิจที่ติดค้างซึ่งปกติจะต่อเครื่องผ่านศูนย์กลางในอ่าวเปอร์เซีย
เวลาบินของเครื่องบินลำใหญ่มากขึ้นเกิดจากการจอดเครื่องบิน A320neo ที่เคยใช้ในเส้นทางดูไบ ซึ่งสายการบินระบุว่าจะช่วย “รักษาความสมบูรณ์ของเครือข่าย” ในขณะที่สถานการณ์ในอ่าวยังไม่แน่นอน ผู้จัดการการเดินทางและผู้เชี่ยวชาญด้านการย้ายถิ่นจึงถูกเตือนให้ระวังเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ เนื่องจากตารางบินที่เปลี่ยนแปลงทำให้เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ถึงเวียนนาในช่วงเช้า สามารถต่อเครื่องไปยังแฟรงก์เฟิร์ต ซูริก และประตูทางเข้าหลักในอเมริกาเหนือได้ในวันเดียวกัน แต่มีเวลาต่อเครื่องน้อยลง การจองกลุ่มต้องได้รับการอนุมัติด้วยมือ และ Austrian Airlines ยินดีให้เปลี่ยนตั๋วหรือคืนเงินโดยไม่มีค่าธรรมเนียมสำหรับผู้โดยสารที่จองเที่ยวบินในตะวันออกกลางที่ถูกระงับ
การเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนให้เห็นถึงความรวดเร็วที่นักวางแผนเครือข่ายสายการบินต้องตอบสนองเมื่อเกิดความขัดแย้งจนปิดเส้นทางบินสำคัญ ด้วย Emirates, Qatar Airways และ Etihad ที่ให้บริการเพียงบางส่วน บทบาทของเวียนนาในฐานะศูนย์กลางระยะไกลรองสำหรับยุโรปกลางจึงเพิ่มขึ้น อัตราการเข้าพักโรงแรมรอบสนามบินสูงขึ้น 11% ในสัปดาห์แรกของเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามข้อมูลเบื้องต้นจาก STR แม้การเพิ่มเที่ยวบินกรุงเทพฯ จะช่วยลดผลกระทบบางส่วน Austrian Airlines เตือนว่าสถานการณ์ยัง “ไม่แน่นอน” และการกลับมาให้บริการที่เทลอาวีฟ เบรุต อัมมาน หรือเตหะรานก่อนกลางเดือนมีนาคม “ไม่น่าจะเกิดขึ้น” ทีมงานด้านการเดินทางจึงควรเตรียมเส้นทางสำรองผ่านเอเธนส์ อิสตันบูล หรือทางรถไฟยุโรปสำหรับผู้เดินทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก
เวลาบินของเครื่องบินลำใหญ่มากขึ้นเกิดจากการจอดเครื่องบิน A320neo ที่เคยใช้ในเส้นทางดูไบ ซึ่งสายการบินระบุว่าจะช่วย “รักษาความสมบูรณ์ของเครือข่าย” ในขณะที่สถานการณ์ในอ่าวยังไม่แน่นอน ผู้จัดการการเดินทางและผู้เชี่ยวชาญด้านการย้ายถิ่นจึงถูกเตือนให้ระวังเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำ เนื่องจากตารางบินที่เปลี่ยนแปลงทำให้เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ถึงเวียนนาในช่วงเช้า สามารถต่อเครื่องไปยังแฟรงก์เฟิร์ต ซูริก และประตูทางเข้าหลักในอเมริกาเหนือได้ในวันเดียวกัน แต่มีเวลาต่อเครื่องน้อยลง การจองกลุ่มต้องได้รับการอนุมัติด้วยมือ และ Austrian Airlines ยินดีให้เปลี่ยนตั๋วหรือคืนเงินโดยไม่มีค่าธรรมเนียมสำหรับผู้โดยสารที่จองเที่ยวบินในตะวันออกกลางที่ถูกระงับ
การเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนให้เห็นถึงความรวดเร็วที่นักวางแผนเครือข่ายสายการบินต้องตอบสนองเมื่อเกิดความขัดแย้งจนปิดเส้นทางบินสำคัญ ด้วย Emirates, Qatar Airways และ Etihad ที่ให้บริการเพียงบางส่วน บทบาทของเวียนนาในฐานะศูนย์กลางระยะไกลรองสำหรับยุโรปกลางจึงเพิ่มขึ้น อัตราการเข้าพักโรงแรมรอบสนามบินสูงขึ้น 11% ในสัปดาห์แรกของเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตามข้อมูลเบื้องต้นจาก STR แม้การเพิ่มเที่ยวบินกรุงเทพฯ จะช่วยลดผลกระทบบางส่วน Austrian Airlines เตือนว่าสถานการณ์ยัง “ไม่แน่นอน” และการกลับมาให้บริการที่เทลอาวีฟ เบรุต อัมมาน หรือเตหะรานก่อนกลางเดือนมีนาคม “ไม่น่าจะเกิดขึ้น” ทีมงานด้านการเดินทางจึงควรเตรียมเส้นทางสำรองผ่านเอเธนส์ อิสตันบูล หรือทางรถไฟยุโรปสำหรับผู้เดินทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก
แหล่งที่มา: Lufthansa Group operational update
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับออสเตรียเพิ่มเติมจาก ออสเตรีย
ดูทั้งหมด
เวียนนา กลายเป็นศูนย์พักเครื่องทางเทคนิค หลังเที่ยวบินอินเดีย–อเมริกาเหนือ เปลี่ยนเส้นทางเลี่ยงปิดน่านฟ้าฝั่งอ่าวเปอร์เซีย
ออสเตรียส่งพลเมืองอีก 45 คนกลับบ้านและยังคงคำเตือนระดับ 4 “ห้ามเดินทาง” สำหรับตะวันออกกลาง