آسٹریئن ایئر لائنز نے اپنی صلاحیت بنکاک منتقل کر دی، جبکہ مشرق وسطیٰ کا نیٹ ورک معطل رہنے کا امکان ہے۔

لوفتھانسا گروپ کے 8 مارچ کے آپریشنل بلیٹن کے مطابق، آسٹریئن ایئر لائنز (OS) نے مشرق وسطیٰ کے تمام راستے بند رکھے ہوئے ہیں، جو فضائی حدود کی بندش اور تنازعہ والے علاقوں کے انشورنس پابندیوں کی وجہ سے ہے۔ اس کے بجائے، ویانا میں مقیم ایئر لائن نے اپنے طیارے زیادہ طلب والے ایشیائی راستوں پر منتقل کر دیے ہیں، خاص طور پر ویانا سے بنکاک کے درمیان اضافی بوئنگ 777 اور بوئنگ 787 کی پروازیں شامل کی گئی ہیں۔ نئے شیڈول کے تحت، OS1107 پرواز 7 مارچ کو ویانا سے بنکاک روانہ ہوئی، اور واپسی کی پرواز OS1108 9 مارچ کو صبح 10:45 بجے ویانا پہنچے گی۔ مزید غیر معمولی پروازیں 10، 12، 13 اور 15 مارچ کو شیڈول کی گئی ہیں، جو ان مسافروں کے لیے سہولت فراہم کریں گی جو عام طور پر خلیجی ہب کے ذریعے سفر کرتے ہیں۔ اضافی وائیڈ باڈی فلائٹس کے لیے A320neo طیارے جو پہلے دبئی کے لیے استعمال ہوتے تھے، پارک کر دیے گئے ہیں تاکہ نیٹ ورک کی سالمیت برقرار رکھی جا سکے جب کہ خلیج کی صورتحال غیر یقینی ہے۔ سفر کے منتظمین اور ریلوکیشن اسپیشلسٹوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ کم از کم کنکشن کے اوقات پر خاص توجہ دیں، کیونکہ نئے شیڈول کے مطابق بنکاک سے آنے والی پروازیں ویانا صبح سویرے پہنچتی ہیں، جس سے فرینکفرٹ، زیورخ اور شمالی امریکہ کے اہم گیٹ ویز کے لیے ایک ہی دن میں کنکشن ممکن ہے، مگر کم وقت کی وجہ سے تاخیر کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ گروپ بکنگز کو دستی منظوری درکار ہے، اور آسٹریئن ایئر لائنز ان مسافروں کو جو معطل شدہ مشرق وسطیٰ کی پروازوں کے لیے ٹکٹ شدہ ہیں، بغیر کسی فیس کے ری بکنگ یا ریفنڈ کی سہولت دے رہی ہے۔ یہ تبدیلی ظاہر کرتی ہے کہ ایئر لائن نیٹ ورک پلانرز کو کتنی تیزی سے ردعمل دینا پڑتا ہے جب تنازعہ اہم فضائی راستے بند کر دیتا ہے۔ جب کہ ایمریٹس، قطر ایئر ویز اور اتحاد جزوی طور پر کام کر رہے ہیں، ویانا کا کردار وسطی یورپ کے لیے ایک ثانوی لانگ ہال ہب کے طور پر بڑھ گیا ہے؛ ابتدائی STR ڈیٹا کے مطابق، مارچ کے پہلے ہفتے میں ہوائی اڈے کے آس پاس ہوٹل کی بکنگ پچھلے سال کے مقابلے میں 11 فیصد زیادہ رہی ہے۔ اضافی بنکاک پروازیں کچھ تجارتی اثرات کو کم کرتی ہیں، لیکن آسٹریئن ایئر لائنز خبردار کرتی ہے کہ صورتحال "ابھی بھی غیر مستحکم" ہے اور تل ابیب، بیروت، عمان یا تہران کی پروازیں وسط مارچ سے پہلے بحال ہونا "مشکل" ہے۔ اس لیے موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ مشرقی بحیرہ روم جانے والے ڈیوٹی مسافروں کے لیے متبادل راستے جیسے ایتھنز، استنبول یا یورپی ریل کا استعمال جاری رکھیں۔