ऑस्ट्रियन एयरलाइंस ने अपनी क्षमता बैंकॉक की ओर बढ़ाई, जबकि मध्य पूर्व नेटवर्क अभी भी बंद है।

लुफ्थांसा ग्रुप के 8 मार्च के ऑपरेशनल बुलेटिन के अनुसार, ऑस्ट्रियन एयरलाइंस (OS) अभी भी अपने पूरे मध्य-पूर्व मार्ग को बंद रखे हुए है, जो हवाई क्षेत्र की बंदी और संघर्ष क्षेत्र बीमा प्रतिबंधों के कारण है। इसके बजाय, वियना स्थित एयरलाइन अपने विमानों को उच्च मांग वाले एशियाई सेक्टर्स में पुनः तैनात कर रही है—जिसका सबसे स्पष्ट उदाहरण वियना–बैंकॉक मार्ग पर अतिरिक्त बोइंग 777 और बोइंग 787 उड़ानों का जोड़ना है। संशोधित शेड्यूल के तहत, OS1107 विमान 7 मार्च को वियना से बैंकॉक के लिए रवाना हुआ, और वापसी उड़ान OS1108 9 मार्च को स्थानीय समयानुसार सुबह 10:45 बजे वियना पहुंचने वाली है। इसके अलावा 10, 12, 13 और 15 मार्च को भी अतिरिक्त उड़ानें निर्धारित की गई हैं, जो उन अवकाश और कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए जरूरी सहारा प्रदान करेंगी जो सामान्यतः गल्फ हब के माध्यम से यात्रा करते हैं। अतिरिक्त वाइड-बॉडी उड़ान समय A320neo उप-फ्लीट को पार्क करके मुक्त किया जा रहा है, जो पहले दुबई सेवाओं पर इस्तेमाल होता था; एयरलाइन का कहना है कि यह कदम नेटवर्क की अखंडता की रक्षा करेगा जब तक गल्फ क्षेत्र अनिश्चित बना रहता है। यात्रा प्रबंधकों और स्थानांतरण विशेषज्ञों को न्यूनतम कनेक्शन समय पर विशेष ध्यान देने की सलाह दी जा रही है: अस्थायी शेड्यूल के कारण बैंकॉक से आने वाली उड़ानें अब सुबह के समय वियना पहुंचती हैं, जिससे फ्रैंकफर्ट, ज्यूरिख और प्रमुख उत्तर अमेरिकी गेटवे के लिए उसी दिन कनेक्शन संभव हैं—लेकिन व्यवधान के लिए कम मार्जिन के साथ। समूह बुकिंग्स को मैनुअल मंजूरी की आवश्यकता है, और ऑस्ट्रियन एयरलाइंस उन सभी यात्रियों के लिए बिना शुल्क के पुनः बुकिंग या रिफंड की सुविधा दे रही है जिनकी टिकटें निलंबित मध्य-पूर्व उड़ानों के लिए हैं। यह क्षमता बदलाव दर्शाता है कि जब संघर्ष के कारण महत्वपूर्ण हवाई मार्ग बंद हो जाते हैं, तो एयरलाइन नेटवर्क योजनाकारों को कितनी तेजी से प्रतिक्रिया करनी पड़ती है। एमिरेट्स, कतर एयरवेज और एतिहाद के आंशिक संचालन के कारण, वियना का केंद्रीय यूरोप के लिए एक द्वितीयक लॉन्ग-हॉल हब के रूप में महत्व बढ़ गया है; प्रारंभिक STR डेटा के अनुसार, मार्च के पहले सप्ताह में हवाई अड्डे के आसपास होटल की ओक्यूपेंसी पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 11% अधिक थी। जबकि अतिरिक्त बैंकॉक उड़ानें कुछ व्यावसायिक प्रभाव को कम करती हैं, ऑस्ट्रियन एयरलाइंस चेतावनी देती है कि स्थिति "अस्थिर" बनी हुई है और टेल अवीव, बेरूत, अमान या तेहरान सेवाओं का मध्य मार्च से पहले पुनः आरंभ "संभावित नहीं" है। इसलिए, गतिशीलता टीमों को पूर्वी भूमध्यसागर की यात्रा करने वाले ड्यूटी यात्रियों के लिए एथेंस, इस्तांबुल या यूरोपीय रेल मार्गों के वैकल्पिक रास्ते बनाए रखने की सलाह दी जाती है।