สายการบินแห่งชาติเนเธอร์แลนด์ KLM ได้เลื่อนการกลับมาให้บริการในตะวันออกกลางออกไปอีก โดยขยายการระงับเที่ยวบินไปยังดูไบ ริยาด และดัมมาม จนถึงวันที่ 14 มิถุนายน ตามรายงานของ Connecting Travel เมื่อวันที่ 28 เมษายน สายการบินระบุว่าปัจจัยทางเศรษฐกิจของเส้นทางบิน—ราคาน้ำมันเครื่องบินพุ่งสูงขึ้นถึง 80% ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ รวมถึงความกังวลด้านความปลอดภัยที่ยังคงมีอยู่ การตัดสินใจนี้ส่งผลกระทบต่อบริษัทที่มีสำนักงานใหญ่ในเนเธอร์แลนด์หรือเบเนลักซ์สองประการ ประการแรก เส้นทางบินยอดนิยม AMS–DXB ที่ชาวต่างชาติใช้เดินทางไปทำงานในโครงการที่สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะหายไปอย่างน้อยอีก 6 สัปดาห์ ทำให้ต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านปารีส แฟรงก์เฟิร์ต หรืออิสตันบูลแทน ประการที่สอง ข้อตกลงร่วมสายการบินทำให้เส้นทางบินในอเมริกาเหนือหลายเส้นทางที่ใช้รหัสร่วมของ KLM ต้องออกตั๋วใหม่ สายการบินอื่นๆ เช่น Cathay Pacific, British Airways และ Finnair ก็ได้ลดจำนวนเที่ยวบินไปยังอ่าวเปอร์เซียจนถึงเดือนกรกฎาคม เพื่อประหยัดน้ำมันและจัดการความซับซ้อนของเวลาทำงานของลูกเรือเมื่อบินเส้นทางเลี่ยงที่ยาวขึ้น ผู้จัดการฝ่ายเดินทางจึงควรเตรียมรับมือกับผลกระทบต่อความพร้อมของที่นั่งชั้นประหยัด และอาจต้องจองที่นั่งล่วงหน้ามากกว่าปกติ แม้ความต้องการโดยรวมยังต่ำกว่าช่วงสูงสุดในปี 2025 พนักงานที่มีตั๋วแล้วในเที่ยวบิน KLM ที่ถูกยกเลิกจะถูกจองใหม่โดยอัตโนมัติ แต่ผู้ดูแลนโยบายควรเฝ้าระวังผลกระทบต่อเนื่อง โดยเฉพาะกฎการพักผ่อนขั้นต่ำที่อาจทำให้ต้องมีค่าที่พักโรงแรมและค่าเบี้ยเลี้ยงเพิ่มขึ้น ทีมงานฝ่ายปฏิบัติตามกฎระเบียบยังเตือนว่าพนักงานที่ถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านศูนย์กลางเชงเก้นต้องมีวีซ่าหรือใบอนุญาตผ่านแดนหลัง Brexit หากมีข้อกำหนดดังกล่าว
แหล่งที่มา: Connecting Travel
