รายงานอุตสาหกรรมยืนยันสำรองเชื้อเพลิงเพียงพอรองรับทุกโหมดการขนส่งถึงปลายเดือนมิถุนายน

สมาคมอุตสาหกรรมยานพาหนะขนาดใหญ่แห่งออสเตรเลีย (HVIA) ได้เผยแพร่บันทึกการประชุมสรุปสถานการณ์ความมั่นคงด้านเชื้อเพลิงของอุตสาหกรรมขนส่งครั้งที่ 8 ซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม โดยมีรัฐมนตรีกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน แคทเธอรีน คิง เป็นประธาน ผู้เข้าร่วมประชุมได้รับทราบว่าทุกโหมดการขนส่ง—ถนน ราง เรือ และการบิน—มีการตรวจสอบและยืนยันการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงจนถึงช่วงกลางเดือนมิถุนายน จากการนำเข้าที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล ข้อมูลที่นำเสนอในที่ประชุมแสดงให้เห็นว่าปริมาณน้ำมันสำรองขั้นต่ำ ณ วันที่ 21 พฤษภาคม อยู่ที่ 30 วันสำหรับน้ำมันเครื่องบิน 33 วันสำหรับดีเซล และ 44 วันสำหรับน้ำมันเบนซิน ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายทางกฎหมายอย่างใกล้เคียง ราคาน้ำมันดีเซลขายปลีกลดลงมาเฉลี่ยที่ 2.75 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อลิตร แต่ยังสูงกว่าระดับก่อนวิกฤติประมาณ 30 เซนต์ แม้ว่าบรรยากาศจะถูกบรรยายว่าเป็น “สงบที่สุดเท่าที่เคยมีมา” HVIA ยังคงกดดันรัฐมนตรีให้ขยายรหัสสิทธิ์เพื่อให้ผู้ประกอบการขนส่งทางบกจำนวนมากขึ้นสามารถเข้าถึงโครงการเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับบริษัทขนส่งที่ต้องรับภาระต้นทุนพลังงานสูง สำหรับผู้จัดการการย้ายถิ่น การประชุมครั้งนี้หมายความว่าการขนส่งสินค้าภายในประเทศจะหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงอย่างน้อยในช่วงหกสัปดาห์ข้างหน้า แต่ผู้ส่งสินค้าระหว่างประเทศเตือนว่าความต้องการในช่วงฤดูร้อนของยุโรปอาจยังส่งผลกดดันราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเรือ ด้านการดำเนินการ: ควรเผื่อค่าใช้จ่ายสำรอง 5–7% ในงบประมาณการขนส่งทางบกสำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในไตรมาส 3 ปี 2026 และตรวจสอบเงื่อนไขการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากซัพพลายเออร์ เนื่องจากราคาดีเซลขายส่งได้ปรับตัวลดลงแล้ว