نشرت هيئة صناعة المركبات الثقيلة في أستراليا (HVIA) ملاحظات من الاجتماع الثامن لإحاطة أمن إمدادات الوقود في قطاع النقل، الذي عُقد في الأول من مايو بحضور وزيرة البنية التحتية كاثرين كينغ. وأُبلغ الحضور بأن جميع وسائل النقل—البرية، والسكك الحديدية، والبحرية، والجوية—تمتلك الآن رؤية مؤكدة لإمدادات الوقود تمتد حتى يونيو بفضل واردات مدعومة من الحكومة مؤخراً. وأظهرت البيانات المقدمة في الاجتماع أن الحد الأدنى لمخزون الوقود كان 30 يوماً لوقود الطائرات، و33 يوماً للديزل، و44 يوماً للبنزين حتى 21 مايو، مما يفي بالكاد بالأهداف القانونية. وانخفض متوسط سعر الديزل في السوق إلى 2.75 دولار أسترالي للتر، لكنه لا يزال أعلى بـ30 سنتاً مقارنة بالفترة التي سبقت الأزمة. وعلى الرغم من وصف الأجواء بأنها "الأهدأ حتى الآن"، طالبت HVIA الوزيرة بتمديد رموز الأهلية ليتمكن المزيد من مشغلي الشاحنات من الاستفادة من برنامج الصمود الاقتصادي، الذي يعد حيوياً لشركات الشحن التي تتحمل تكاليف الطاقة المرتفعة. بالنسبة لمديري النقل، تعني هذه الإحاطة أن نقل الأثاث المنزلي داخل البلاد يجب أن يتجنب الرسوم الإضافية المتعلقة بالوقود لمدة لا تقل عن ستة أسابيع قادمة، لكن شركات الشحن تحذر من أن الطلب الصيفي في أوروبا قد يضغط على أسعار وقود السفن البحرية. نقطة العمل: يجب إضافة هامش احتياطي بنسبة 5-7% إلى ميزانيات التنقل لتغطية الرسوم الإضافية على الشحن البري خلال الربع الثالث من 2026، ومراجعة بنود تفعيل الرسوم الإضافية مع الموردين الآن بعد انخفاض أسعار الديزل بالجملة.
المصدر: Heavy Vehicle Industry Australia
