
สายการบินลุฟท์ฮันซายืนยันเมื่อวันอาทิตย์ที่ 10 พฤษภาคม 2026 ว่าจะยกเลิกเส้นทางบินระหว่างเบรเมิน-แฟรงก์เฟิร์ตตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม เส้นทางนี้ให้บริการประมาณ 35 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ และมีผู้โดยสารมากกว่า 5,000 คนต่อสัปดาห์ เนื่องจากผู้โดยสารส่วนใหญ่ใช้เส้นทางสั้นนี้เพื่อเชื่อมต่อกับเที่ยวบินระหว่างทวีปที่แฟรงก์เฟิร์ต การตัดสินใจครั้งนี้จึงทำให้เบรเมินสูญเสียการเชื่อมต่อที่สำคัญที่สุดกับเครือข่ายโลกทันที
ทางการท้องถิ่นแสดงความเห็นอย่างเป็นเอกฉันท์ วุฒิสภาเบรเมินเรียกการยกเลิกนี้ว่า “เป็นการกระทบอย่างรุนแรงต่อความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของภูมิภาค” และสัญญาว่าจะประสานงานกับกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางเพื่อกดดันลุฟท์ฮันซาให้ทบทวนการตัดสินใจ เมืองนี้ได้ลงทุนอย่างหนักในการปรับปรุงสนามบินและหวังจะโปรโมตตัวเองเป็นศูนย์กลางขนาดกลางสำหรับซัพพลายเออร์อากาศยานและบริษัทพลังงานลมชายฝั่งที่ต้องพึ่งพาการเชื่อมต่อเที่ยวบินระยะไกลในวันเดียวกันผ่านแฟรงก์เฟิร์ต
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงาน ผลกระทบทันทีคือผู้โดยสารจะต้องเดินทางผ่านฮัมบูร์ก (เพิ่มเวลาเดินทางด้วยรถไฟสูงสุด 2 ชั่วโมง) หรือบินผ่านมิวนิก อัมสเตอร์ดัม หรือโคเปนเฮเกน ซึ่งทำให้เวลาการเดินทางรวมยาวนานขึ้นและเพิ่มจำนวนคืนที่ต้องพักค้างคืน การคำนวณเบื้องต้นจากหอการค้าเบรเมินชี้ว่า ผู้ส่งออกท้องถิ่นอาจต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมด้านการเดินทางและขนส่งสินค้าระหว่าง 4–6 ล้านยูโรต่อปีเมื่อเส้นทางนี้หายไป
เบรเมินยังสูญเสียเส้นทางสัญลักษณ์ที่สำคัญ: ชาวต่างชาติ นักวิทยาศาสตร์นานาชาติที่มหาวิทยาลัยเบรเมิน และเจ้าหน้าที่นาโต้ที่ประจำอยู่ในภูมิภาคนี้ใช้บริการชัตเทิลนี้เพื่อรักษาความสัมพันธ์กับครอบครัวในต่างประเทศ หากไม่มีเส้นทางนี้ การดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถ—ซึ่งกำลังเผชิญกับปัญหาที่อยู่อาศัยในเยอรมนีอยู่แล้ว—จะยิ่งยากขึ้น เหตุการณ์นี้เน้นให้เห็นว่าการตัดสินใจของสายการบิน แม้ในเส้นทางภายในประเทศระยะสั้น ก็สามารถส่งผลกระทบต่อระบบการเคลื่อนย้ายโดยรวมของเยอรมนี และควรได้รับการติดตามอย่างใกล้ชิดเทียบเท่ากับมาตรการด้านวีซ่าหรือชายแดนอย่างเป็นทางการ
ทางการท้องถิ่นแสดงความเห็นอย่างเป็นเอกฉันท์ วุฒิสภาเบรเมินเรียกการยกเลิกนี้ว่า “เป็นการกระทบอย่างรุนแรงต่อความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของภูมิภาค” และสัญญาว่าจะประสานงานกับกระทรวงคมนาคมของรัฐบาลกลางเพื่อกดดันลุฟท์ฮันซาให้ทบทวนการตัดสินใจ เมืองนี้ได้ลงทุนอย่างหนักในการปรับปรุงสนามบินและหวังจะโปรโมตตัวเองเป็นศูนย์กลางขนาดกลางสำหรับซัพพลายเออร์อากาศยานและบริษัทพลังงานลมชายฝั่งที่ต้องพึ่งพาการเชื่อมต่อเที่ยวบินระยะไกลในวันเดียวกันผ่านแฟรงก์เฟิร์ต
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงาน ผลกระทบทันทีคือผู้โดยสารจะต้องเดินทางผ่านฮัมบูร์ก (เพิ่มเวลาเดินทางด้วยรถไฟสูงสุด 2 ชั่วโมง) หรือบินผ่านมิวนิก อัมสเตอร์ดัม หรือโคเปนเฮเกน ซึ่งทำให้เวลาการเดินทางรวมยาวนานขึ้นและเพิ่มจำนวนคืนที่ต้องพักค้างคืน การคำนวณเบื้องต้นจากหอการค้าเบรเมินชี้ว่า ผู้ส่งออกท้องถิ่นอาจต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมด้านการเดินทางและขนส่งสินค้าระหว่าง 4–6 ล้านยูโรต่อปีเมื่อเส้นทางนี้หายไป
เบรเมินยังสูญเสียเส้นทางสัญลักษณ์ที่สำคัญ: ชาวต่างชาติ นักวิทยาศาสตร์นานาชาติที่มหาวิทยาลัยเบรเมิน และเจ้าหน้าที่นาโต้ที่ประจำอยู่ในภูมิภาคนี้ใช้บริการชัตเทิลนี้เพื่อรักษาความสัมพันธ์กับครอบครัวในต่างประเทศ หากไม่มีเส้นทางนี้ การดึงดูดบุคลากรที่มีความสามารถ—ซึ่งกำลังเผชิญกับปัญหาที่อยู่อาศัยในเยอรมนีอยู่แล้ว—จะยิ่งยากขึ้น เหตุการณ์นี้เน้นให้เห็นว่าการตัดสินใจของสายการบิน แม้ในเส้นทางภายในประเทศระยะสั้น ก็สามารถส่งผลกระทบต่อระบบการเคลื่อนย้ายโดยรวมของเยอรมนี และควรได้รับการติดตามอย่างใกล้ชิดเทียบเท่ากับมาตรการด้านวีซ่าหรือชายแดนอย่างเป็นทางการ
แหล่งที่มา: Upday News
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนีเพิ่มเติมจาก สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี
ดูทั้งหมด
ชาวบ้านเตรียมปิดกั้นด่านเบรนเนอร์วันที่ 30 พฤษภาคม คุกคามการเดินทางช่วงวันหยุดพิงค์สเตนจากเยอรมนีไปอิตาลี
ศรีลังกาเปิดทางนักท่องเที่ยวเยอรมันเข้าประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่าในความพยายามกระตุ้นการท่องเที่ยวครั้งใหญ่