
สนามบินเบอร์ลิน แบรนเดินบวร์ก (BER) ประกาศเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2026 ว่าจะยกเลิกช่องตรวจความปลอดภัย ‘BER Runway’ ที่ต้องจองล่วงหน้าตั้งแต่วันที่ 26 พฤษภาคมเป็นต้นไป การตัดสินใจนี้เกิดขึ้นหลังจากความต้องการลดลงอย่างมากในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา เนื่องจากพื้นที่ตรวจสอบหลักสองแห่ง (โซน 1 และ 5 อาคารผู้โดยสาร 1) ได้ติดตั้งเครื่องสแกน CT แบบใหม่ที่ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเก็บของเหลว (สูงสุด 2 ลิตร) และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไว้ในกระเป๋าได้โดยไม่ต้องถอดออก
BER Runway เปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2022 เพื่อลดคิวในช่วงโควิด-19 โดยให้ผู้โดยสารจองเวลาล่วงหน้า 20 นาทีในช่องเอ็กซ์เรย์เฉพาะ แต่ข้อมูลจากสนามบินระบุว่า 90% ของผู้ที่จองช่องนี้ในเดือนเมษายนได้ยกเลิกในวันเดินทางและเปลี่ยนไปใช้ช่อง CT ที่รวดเร็วกว่า
ปัจจุบันมีช่อง CT จำนวน 24 ช่องในอาคารผู้โดยสาร 1 และ 2 ทำให้ผู้บริหารสนามบิน FBB เห็นว่าบริการเฉพาะนี้ไม่เพิ่มประสิทธิภาพหรือประสบการณ์ของผู้โดยสารอีกต่อไป สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง นี่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในสนามบินที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับสามของเยอรมนี
• การเชื่อมต่อเที่ยวบิน: ช่อง CT ช่วยลดเวลารอผ่านความปลอดภัยเฉลี่ยจาก 18 นาทีเหลือ 7 นาทีสำหรับผู้โดยสารที่ต่อเครื่องนอกเขตเชงเก้น ช่วยให้การคำนวณเวลาต่อเครื่องแม่นยำขึ้น
• การเดินทางเป็นกลุ่ม: ผู้โดยสารที่เดินทางพร้อมครอบครัวและสัมภาระหลายชิ้นไม่ต้องถอดของเหลวสำหรับเด็กหรือแล็ปท็อปออก
• นโยบาย VIP/ช่องทางด่วน: บริษัทที่เคยจ่ายค่าช่อง Runway (€12 ต่อคน) สามารถตัดค่าใช้จ่ายนี้ออกได้โดยไม่มีค่าทดแทน
FBB ยืนยันว่าช่องกลางที่เคยใช้สำหรับ BER Runway จะได้รับการอัปเกรดด้วย โดยอุปกรณ์ได้สั่งซื้อแล้วและติดตั้งในช่วงฤดูใบไม้ร่วงนี้ จนกว่าจะถึงเวลานั้น ช่องดังกล่าวยังคงเป็นจุดตรวจเอ็กซ์เรย์แบบเดิมที่จำกัดของเหลว 100 มิลลิลิตร
ตำรวจสหพันธรัฐเยอรมันเน้นย้ำว่า EasyPASS e-gates และระบบ Entry/Exit System ยังคงใช้งานได้ตามปกติ ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบเวลารอผ่านแอป BER และป้ายบอกทางจะชี้ไปยังช่อง CT ที่ใกล้ที่สุด
ในทางปฏิบัติ การยกเลิก BER Runway สะท้อนถึงแนวโน้มที่สนามบินขนาดใหญ่ในเยอรมนีกำลังปรับใช้เทคโนโลยี CT เป็นมาตรฐานล่วงหน้าก่อนการเปลี่ยนแปลงกฎของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับของเหลวในห้องโดยสารที่คาดว่าจะมีผลในปี 2027 นโยบายการเดินทางขององค์กรควรปรับปรุงเพื่อยกเลิกคำแนะนำที่ล้าสมัยเกี่ยวกับช่องจองล่วงหน้า และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบว่าแม้เครื่องสแกน CT จะช่วยเร่งกระบวนการ แต่การตรวจสอบบัตรประชาชนและระบบ EES ยังคงมีผลบังคับใช้
BER Runway เปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2022 เพื่อลดคิวในช่วงโควิด-19 โดยให้ผู้โดยสารจองเวลาล่วงหน้า 20 นาทีในช่องเอ็กซ์เรย์เฉพาะ แต่ข้อมูลจากสนามบินระบุว่า 90% ของผู้ที่จองช่องนี้ในเดือนเมษายนได้ยกเลิกในวันเดินทางและเปลี่ยนไปใช้ช่อง CT ที่รวดเร็วกว่า
ปัจจุบันมีช่อง CT จำนวน 24 ช่องในอาคารผู้โดยสาร 1 และ 2 ทำให้ผู้บริหารสนามบิน FBB เห็นว่าบริการเฉพาะนี้ไม่เพิ่มประสิทธิภาพหรือประสบการณ์ของผู้โดยสารอีกต่อไป สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง นี่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในสนามบินที่มีผู้โดยสารมากเป็นอันดับสามของเยอรมนี
• การเชื่อมต่อเที่ยวบิน: ช่อง CT ช่วยลดเวลารอผ่านความปลอดภัยเฉลี่ยจาก 18 นาทีเหลือ 7 นาทีสำหรับผู้โดยสารที่ต่อเครื่องนอกเขตเชงเก้น ช่วยให้การคำนวณเวลาต่อเครื่องแม่นยำขึ้น
• การเดินทางเป็นกลุ่ม: ผู้โดยสารที่เดินทางพร้อมครอบครัวและสัมภาระหลายชิ้นไม่ต้องถอดของเหลวสำหรับเด็กหรือแล็ปท็อปออก
• นโยบาย VIP/ช่องทางด่วน: บริษัทที่เคยจ่ายค่าช่อง Runway (€12 ต่อคน) สามารถตัดค่าใช้จ่ายนี้ออกได้โดยไม่มีค่าทดแทน
FBB ยืนยันว่าช่องกลางที่เคยใช้สำหรับ BER Runway จะได้รับการอัปเกรดด้วย โดยอุปกรณ์ได้สั่งซื้อแล้วและติดตั้งในช่วงฤดูใบไม้ร่วงนี้ จนกว่าจะถึงเวลานั้น ช่องดังกล่าวยังคงเป็นจุดตรวจเอ็กซ์เรย์แบบเดิมที่จำกัดของเหลว 100 มิลลิลิตร
ตำรวจสหพันธรัฐเยอรมันเน้นย้ำว่า EasyPASS e-gates และระบบ Entry/Exit System ยังคงใช้งานได้ตามปกติ ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบเวลารอผ่านแอป BER และป้ายบอกทางจะชี้ไปยังช่อง CT ที่ใกล้ที่สุด
ในทางปฏิบัติ การยกเลิก BER Runway สะท้อนถึงแนวโน้มที่สนามบินขนาดใหญ่ในเยอรมนีกำลังปรับใช้เทคโนโลยี CT เป็นมาตรฐานล่วงหน้าก่อนการเปลี่ยนแปลงกฎของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับของเหลวในห้องโดยสารที่คาดว่าจะมีผลในปี 2027 นโยบายการเดินทางขององค์กรควรปรับปรุงเพื่อยกเลิกคำแนะนำที่ล้าสมัยเกี่ยวกับช่องจองล่วงหน้า และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบว่าแม้เครื่องสแกน CT จะช่วยเร่งกระบวนการ แต่การตรวจสอบบัตรประชาชนและระบบ EES ยังคงมีผลบังคับใช้
แหล่งที่มา: Berlin Brandenburg Airport – official news