คณะกรรมาธิการยุโรปเรียกร้องให้ฝรั่งเศสยกเลิกการตรวจสอบชายแดนเชงเก้นที่ดำเนินมายาวนาน

ในความเห็นอย่างเป็นทางการที่ออกเมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2026 คณะกรรมาธิการยุโรปได้เรียกร้องให้ฝรั่งเศส เยอรมนี และสมาชิกเชงเก้นอีกเจ็ดประเทศ เริ่มยกเลิกการควบคุมชายแดนภายในที่ยังคงดำเนินอยู่—ซึ่งบางครั้งเป็นการควบคุมอย่างต่อเนื่อง—ตั้งแต่วิกฤติการย้ายถิ่นในปี 2015 ความเห็นนี้ซึ่งออกภายใต้รหัสชายแดนเชงเก้นที่แก้ไขแล้ว ถือเป็นครั้งแรกที่บรัสเซลส์ใช้สิทธิทางกฎหมายใหม่ในการท้าทายการควบคุมที่ดำเนินมาเกินสิบสองเดือนติดต่อกัน เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสปัจจุบันดำเนินการตรวจสอบบัตรประจำตัวอย่างเป็นระบบที่จุดผ่านแดนทางบกหลายแห่งกับอิตาลี สเปน และเบลเยียม โดยอ้างถึงภัยคุกคามจากการก่อการร้ายและการย้ายถิ่นผิดกฎหมาย คณะกรรมาธิการรับทราบความกังวลดังกล่าว แต่เน้นย้ำว่าการตรวจสอบเหล่านี้ต้องเป็น “มาตรการชั่วคราวและพิเศษเท่านั้น” แทนที่จะเป็นเช่นนั้น คณะกรรมาธิการแนะนำให้มีการลาดตระเวนร่วมของตำรวจ การตรวจสอบแบบสุ่มโดยใช้ข้อมูลข่าวกรอง และการใช้เครื่องมือไบโอเมตริกส์เคลื่อนที่มากขึ้น เพื่อจัดการกับความเสี่ยงด้านความปลอดภัยโดยไม่ขัดขวางการเคลื่อนย้ายเสรีของผู้คนและสินค้า สำหรับบริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานและสินค้าไปมาข้ามชายแดนฝรั่งเศสทุกวัน—รวมถึงผู้ผลิตในแคว้น Hauts-de-France และภาคโลจิสติกส์ Auvergne-Rhône-Alpes—ความเห็นนี้มีความสำคัญ คิวรถบรรทุกที่ยาวถึงสามชั่วโมงกลายเป็นเรื่องปกติบนทางหลวง A8 และ A9; ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ขนส่งทางถนนฝรั่งเศส FNTR ความล่าช้าทำให้ต้นทุนเชื้อเพลิงและแรงงานเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 180 ยูโรต่อการเดินทางข้ามชายแดนแต่ละครั้ง การผ่อนคลายการตรวจสอบจึงช่วยลดต้นทุนสำหรับผู้จัดการห่วงโซ่อุปทานและปรับปรุงตัวชี้วัดการส่งมอบตรงเวลา แม้ว่าความเห็นของคณะกรรมาธิการจะไม่มีผลผูกพันทางกฎหมาย แต่ก็เพิ่มความกดดันทางการเมืองต่อปารีส รัฐมนตรีมหาดไทย Gérald Darmanin ได้ต่ออายุการตรวจสอบเป็นระยะเวลาหกเดือนหลายครั้ง โดยล่าสุดในเดือนเมษายน เขาต้องแสดงให้เห็นว่าฝรั่งเศสกำลังสำรวจ “มาตรการทางเลือกและบรรเทาผลกระทบ” มิฉะนั้นอาจเสี่ยงถูกดำเนินคดีละเมิดกฎหมายซึ่งอาจถึงขั้นศาลยุติธรรมยุโรป จากมุมมองของโปรแกรมการเคลื่อนย้ายทีมทรัพยากรบุคคลควรติดตามว่าฝรั่งเศสจะเปลี่ยนการควบคุมแบบถาวรเป็นการตรวจสอบแบบสุ่มโดยใช้ข้อมูลข่าวกรองหรือไม่ พนักงานที่เดินทางข้ามชายแดนบ่อยครั้งในแต่ละวันอาจยังคงถูกสอบถามแบบคัดเลือก จึงควรพกหลักฐานการจ้างงานและที่พักไว้ด้วย อย่างไรก็ตาม การกลับสู่ระบบเชงเก้นที่ไม่มีการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบอย่างค่อยเป็นค่อยไปจะช่วยให้ง่ายขึ้นในการจัดการบัตรผ่านสำหรับผู้สัญจร การวางแผนการมอบหมายงานชั่วคราว และเส้นทางการขนส่งแบบ just-in-time ก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวแอลไพน์ปี 2026