У офіційній заяві, оприлюдненій 2 червня 2026 року, Європейська Комісія закликала Францію, Німеччину та ще сім інших країн Шенгенської зони розпочати поступове скасування внутрішніх прикордонних контролів, які вони підтримують — часто безперервно — з часу міграційної кризи 2015 року. Ця заява, зроблена на підставі оновленого Кодексу Шенгенських кордонів, є першим випадком, коли Брюссель використав нові юридичні повноваження для оскарження контролів, що тривають понад дванадцять місяців поспіль.
Французькі власті наразі здійснюють систематичні перевірки документів на кількох сухопутних переходах з Італією, Іспанією та Бельгією, посилаючись на загрози тероризму та нелегальної міграції. Комісія визнає ці побоювання, але наголошує, що такі перевірки мають залишатися «строго тимчасовими та винятковими». Натомість рекомендується спільне патрулювання поліції, вибіркові перевірки на основі розвідданих та ширше використання мобільних біометричних пристроїв для протидії загрозам без обмеження вільного пересування людей і товарів.
![Європейська комісія закликає Францію скасувати тривалі перевірки на кордонах Шенгену]()
Для компаній, які щоденно переміщують персонал і вантажі через французькі кордони — зокрема виробників у регіонах О-де-Франс та логістичного сектору Овернь-Рона-Альпи — ця заява має велике значення. Черги вантажівок тривалістю до трьох годин стали звичним явищем на автомагістралях A8 та A9; за даними французької асоціації автоперевізників FNTR, затримки додають у середньому 180 євро на паливо та оплату праці за кожну поїздку через кордон. Будь-яке послаблення контролю отже знизить витрати для менеджерів ланцюгів постачання та покращить показники своєчасної доставки.
Хоча заява Комісії не має обов’язкової сили, вона підвищує політичні ставки для Парижа. Міністр внутрішніх справ Жеральд Дарманін неодноразово продовжував перевірки на шість місяців, востаннє — у квітні. Тепер йому доведеться довести, що Франція досліджує «альтернативні та пом’якшувальні заходи», інакше існує ризик порушення, яке може дійти до Суду ЄС.
З точки зору програм мобільності, HR-відділам варто стежити, чи замінить Франція фіксовані перевірки на вибіркові інспекції на основі розвідки. Працівники, які часто здійснюють денні поїздки через сухопутні кордони, можуть стикатися з вибірковими допитами, тому рекомендується мати при собі підтвердження працевлаштування та місця проживання. Водночас поступове повернення до повністю безконтрольного режиму Шенгену спростить оформлення перепусток для комутерів, планування тимчасових відряджень і маршрути доставки just-in-time напередодні Альпійських зимових ігор 2026 року.
Французькі власті наразі здійснюють систематичні перевірки документів на кількох сухопутних переходах з Італією, Іспанією та Бельгією, посилаючись на загрози тероризму та нелегальної міграції. Комісія визнає ці побоювання, але наголошує, що такі перевірки мають залишатися «строго тимчасовими та винятковими». Натомість рекомендується спільне патрулювання поліції, вибіркові перевірки на основі розвідданих та ширше використання мобільних біометричних пристроїв для протидії загрозам без обмеження вільного пересування людей і товарів.
Для компаній, які щоденно переміщують персонал і вантажі через французькі кордони — зокрема виробників у регіонах О-де-Франс та логістичного сектору Овернь-Рона-Альпи — ця заява має велике значення. Черги вантажівок тривалістю до трьох годин стали звичним явищем на автомагістралях A8 та A9; за даними французької асоціації автоперевізників FNTR, затримки додають у середньому 180 євро на паливо та оплату праці за кожну поїздку через кордон. Будь-яке послаблення контролю отже знизить витрати для менеджерів ланцюгів постачання та покращить показники своєчасної доставки.
Хоча заява Комісії не має обов’язкової сили, вона підвищує політичні ставки для Парижа. Міністр внутрішніх справ Жеральд Дарманін неодноразово продовжував перевірки на шість місяців, востаннє — у квітні. Тепер йому доведеться довести, що Франція досліджує «альтернативні та пом’якшувальні заходи», інакше існує ризик порушення, яке може дійти до Суду ЄС.
З точки зору програм мобільності, HR-відділам варто стежити, чи замінить Франція фіксовані перевірки на вибіркові інспекції на основі розвідки. Працівники, які часто здійснюють денні поїздки через сухопутні кордони, можуть стикатися з вибірковими допитами, тому рекомендується мати при собі підтвердження працевлаштування та місця проживання. Водночас поступове повернення до повністю безконтрольного режиму Шенгену спростить оформлення перепусток для комутерів, планування тимчасових відряджень і маршрути доставки just-in-time напередодні Альпійських зимових ігор 2026 року.
Джерело: Europa Press
