สถิติใหม่จากรัฐบาลไอร์แลนด์เผยว่าเกือบ 9 ใน 10 ของผู้ขอลี้ภัยในสาธารณรัฐไอร์แลนด์เมื่อปีที่แล้ว เดินทางเข้าสู่เกาะผ่านไอร์แลนด์เหนือก่อน ซึ่งทำให้ความตึงเครียดทางการเมืองเกี่ยวกับเขตการเดินทางร่วม (Common Travel Area - CTA) กับสหราชอาณาจักรกลับมาร้อนแรงอีกครั้ง ตัวเลขที่เผยแพร่โดย The Guardian ระบุว่า ผู้ขอลี้ภัย 18,500 คนจากทั้งหมด 20,600 คนในปี 2025 เดินทางมาถึงเบลฟาสต์โดยเรือหรือเครื่องบินก่อนจะเดินทางลงใต้ผ่านพรมแดนที่มองไม่เห็น กระทรวงมหาดไทยสหราชอาณาจักรระบุว่าได้จับกุมผู้กระทำผิดกฎหมายเข้าเมืองกว่า 900 คนที่พยายามเดินทางย้อนกลับเข้าสู่บริเตนใหญ่ในช่วงเวลาเดียวกัน ซึ่งสะท้อนการใช้ประโยชน์จากเขตการเดินทางเสรีในทั้งสองทิศทาง ภายใต้ CTA พลเมืองอังกฤษและไอร์แลนด์สามารถเดินทางทางบกโดยไม่ต้องใช้หนังสือเดินทาง แต่ชาวต่างชาติไม่มีสิทธิ์ข้ามพรมแดนโดยไม่ได้รับอนุญาต ขณะนี้รัฐมนตรีไอร์แลนด์กำลังพิจารณาการตรวจสอบการเข้าเมืองทันทีบนรถโค้ชที่มุ่งหน้าไปยังดับลินซึ่งออกเดินทางจากไอร์แลนด์เหนือ แนวคิดนี้ได้รับเสียงวิจารณ์อย่างรุนแรงจากกลุ่มสิทธิเสรีภาพพลเมืองและองค์กรการท่องเที่ยวในไอร์แลนด์เหนือ ในเวสต์มินสเตอร์ คณะกรรมการกิจการไอร์แลนด์เหนือของสภาผู้แทนราษฎรเรียกร้องให้กระทรวงมหาดไทยออกแนวทางที่ชัดเจนขึ้นสำหรับนายจ้างในการตรวจสอบสิทธิ์การทำงานของพนักงานที่อาจเดินทางเข้าสหราชอาณาจักรผ่านพรมแดนทางบก สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ดำเนินงานในห่วงโซ่อุปทานทั่วไอร์แลนด์ ความเสี่ยงที่เกิดขึ้นเป็นเรื่องปฏิบัติ: คนขับรถบรรทุกที่โดยไม่ตั้งใจพาผู้โดยสารที่ไม่มีเอกสารเดินทางอาจถูกยึดรถภายใต้กฎหมายลงโทษผู้ลักลอบเข้าเมืองของสหราชอาณาจักร ขณะที่พนักงานที่ถูกส่งไปทำงานในสาธารณรัฐไอร์แลนด์ผ่านเบลฟาสต์ต้องมีหลักฐานการอนุญาตทำงานในไอร์แลนด์ ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรระวังการตรวจสอบบัตรประจำตัวแบบสุ่มบนบริการรถไฟ Enterprise ระหว่างเบลฟาสต์และดับลิน ซึ่งอาจทำให้เวลาการเดินทางยาวนานขึ้น เหตุการณ์นี้สะท้อนความเปราะบางทางภูมิรัฐศาสตร์ของพรมแดนเปิดที่เป็นรากฐานของข้อตกลงวันศุกร์ดี—เตือนใจว่าการกำหนดนโยบายการเคลื่อนย้ายมนุษย์ยังคงเป็นประเด็นร้อนแม้หลังจากกรอบงานวินด์เซอร์หลังเบร็กซิต
แหล่งที่มา: The Guardian
